Přesně tak, to byla přesně moje Insignie, ale jak jsem psal, posledních pár let mám s Opely (i firemně) jen velmi pozitivní zkušenosti.

Co vím, tak problémy měl Opel s kvalitou do roku 2010. To mu hodně pošramotilo pověst. Nicméně nyní co slýchám o aktuálních modelových rocích 2012 - 2014 tak všichni naprosto spokojeni.

Já mám AGR sedačky celokůže černá/červená. Když jsem astru objednával, tak na všech obrázcích, které jsem dokázal najít na netu převažovala na rámečcích černá a stříbrná byla pouze na spodním okraji (jednoduše přesně jako máš ty). Říkal jsem si, zřejmě standard pro biturbo. No a když mi auto dorazilo, tak k mému mírnému zklamání jsem to měl stříbrné a to bylo poprvé, kdy jsem to u biturba viděl. Toto jsou detaily, které bohužel Opel neumí nakonfigurovat namíru. Ptal jsem se prodejce a ačkoli si už nejsem přesně jistý, tak mi myslím řekl, že k tomuto auto je to prostě z výroby dané takto a jinak to nejde. Dál jsem po tom nepátral, řikal jsem si, že to je třeba pro český trh jinak, nebo udělali nějakou změnu od nějakého měsíce výroby, ale když vidím tvoji astru, která je plus minus stejně stará jako moje, tak v tom asi bude nějaká opelova kulišárna.

Ještě mě napadla jedna jenom teoretická možnost. Podle fotek koukám, že jsi zvolil elektronickou ruční brzdu. Já mám klasickou a to znamená, že středový panel je jiný (byť rámečku se to nijak nedotýká).

Ahoj,

já mám kombinaci textil/kůže červená/černá - k tomu je automaticky černá, která převažuje,

jeden pán si v Teplicích objednal kožené čalounění a ten to měl obráceně, kde stříbrná dominovala nad černou,

dle prodejce je to tak nastaveno automaticky,

ale abych se přiznal, vyhrabal jsem prospekt astry a u všech verzí je černá,

napadlo mne, jestli tam nerozhodují ještě AGR sedačky, ale dle prospektu zase milně,

schválně hodím dotaz až se tam zase dostanu, tohle mně zajímá.

Ahoj, jsem rád, že jsi se odhodlal napsat recenzi tohoto modelu, protože na celém internetu snad není jediný majitel, který by se chtěl podělit o zkušenosti. Možná to bude tím, že Astru biturbo jsem na českých silnicích snad ještě ani nepotkal :-) Zajímala by mě jedna specifická věc. Na fotkách jsem viděl, že rámečky na středovém panelu a výdechů topení máš v černém klavírním laku. Ty jsou u modelu biturbo pouze k navi 950? Nebo k jiné příplatkové výbavě? Mám taky biturbo ST nové od dealera a mám rámečky stříbrné, což mě trochu mrzí. Díky za odpověď a jestli rozšíříš recenzi, tak si rád počtu!

Ještě jednou jsem si přečetl recenzi a jestli jsem to správně pochopil, tak barva rámečků má souvislost s čalouněním textil/kůže=černá a celokůže=stříbrná?

Ahoj, velice děkuji za pochvalu, abych se přiznal tak jsem o tom taky přemýšlel, rozhodně dám něco dohromady, nejpozději o víkendu.

Ahoj, moc pěkný Opel. Recenze je povedená, ale mohl jses možná trochu víc rozepsat o motoru a zpřevodování. Přeci jen to není nějaká masovka 1.4i apod. ;-)

Děkuji za pochvalu, co se týká Insignie tak na tom bohužel něco bude, dle mých informací ze servisu se ale převážně týkají závady právě starších modelů, přece jen bylo to úplně nové auto, změna dodavatelů atd. ale to už je jen spekulace, pokud si pamatuji dobře tak slogan byl opravdu to nejlepší auto, které jsme kdy vyrobili, postupem času se to změnilo na nejchytřejší auto, které jsme kdy vyrobili.

Abych se vrátil ještě k Astře tak jsem do ní šel právě ze zkušeností kolegy z práce, má ji již 4. rokem (1.4T 103kW) bez jediného problému, to mně přesvědčilo o kvalitě,

ale abych se přiznal, také znám lidi s Insignií, kteří neměli jediný problém, převážná většina z mého okolí... Proto jsme Insignii označili pondělním autem.

Co se týká nějakých oficiálních dat z ADAC atd, opravdu to vypadá, že tak kvalita stoupá, nerad bych to zakřikl.

Předně musím pochválit auto i recenzi, ale přiznám se překvapují mě problémy s četností poruch u insignie, protože Opel se dlouhodobě ohání sloganem jsme nejspolehlivější německá značka.