To je taktika. Když ten za tebou nevidí, těžko tě může předjet >:D >:-[]

Opravdu si myslis, ze 13-14-ilety turbodiesel, osekany o "eko-ficury" a chipnuty na vykon udajne vic jak o polovinu vyssi nez original nezavadne voni po fialkach a splnuje vsechny normy co by mel?
BTW historie se opakuje, HonzoiS uz tu recenzi na tenhle vuz mel a diskuze byla v podobnem duchu. Treba ji zase smaze a objevi se tu jeste vickrat.

Tu fotku na které to kouří jak stará Avia tam musel přidat jen chorý člověk, protože ten normální se za to stydí. :no:

To se člověk jede projet na okruh a když zastihne tyhle vytuněné dieselové hrůzy, tak si připadá jak v garáži na posádce, když se startovaly vétřiesky a starý tatry. Naštěstí díky příšerným jízdním vlastnostem a špatné akceleraci je předjetí těhle „sporťáků" rychlá záležitost.

PS: Design exteriéru je i dnes perfektní, tak doufám, že taková auta budu potkávat jen s vypnutým motorem na parkovišti.

Tak na to V4 už asi neuměl reagovat. Dobrej stěr >:D

Chlapi nebuďte,tak tvrdý.Chalan má 19 rokov ,tak si užíva.Lepšie ako sa povalovať po uliciach a huliť. ;-)

Video je super ;-) dokazuje hodně, pravda že zas tak moc to nehulí, potkal sem větší hrůzy ;-) :yes:

Odpůrce dieselu...hele ty japončíku, já za to nemůžu, že jsem se narodil roku 1994...
V4? Ukaž mi vidlicový čtyřválec, který se běžně používá...pokud vím, tak se to všude hemží jen řadovými čtyřválci. Mě je nějaký japonsko a počátek tuningu šumák, protože to neznamená, že kvůli tomu, kde to v zniklo nemůžu upravit diesel, kterej by v tento moment setřel tvůj Avensis jak nic.
A jestli nevěříš, že se naftové motory upravují převážně jen čtyřválcové...co třeba američani a jejich Cummins, Duramax, Power Stroke, atd.? I německé v6 TDI se upravují a né že né...
Něco jako tolerance ti zřejmě nic neříká co? Podle mě ne, protože nejsi vůbec tolerantní vůči úpravám jiných aut, nežli japonských, z toho co zde píšeš je to jasné téměř na 100%, ty jsi prostě ten typ člověk, kterej uznává jen japonce, vše o statní je póvl...to není být objektivní, ale netolerantní.
A že to zadýmí jen na startu a prudkém sešlápnutí plynu, na to video jsi asi nekoukal co... opět chytrák co koukne na jednu fotku a hned všechno ví a všechno zná nejlíp a co řekne to musí být pravda za každou cenu...
A rozhodně moje auto neni vrak...je absolutně v pořádku...to jen ty vidíš 13 let starý Peugeot a hned hlásíš vrak!!! vrak!!! nechápu takový lidi, mě to auto slouží dobře, nic se na něm nesere a snažím se mu dopřát jen to nejlepší. Ale to ty nechopíš, protože máš japonce...to jsou přece ty nejlepší auta na světě...to tak.
PS: 3x10 po tobě nikdo nikdy nechtěl.

Nekrm trolla ;-)

Proč bych si měl šetřit na něco jinýho? Ano je to starý, ale funguje na 1 s *, nes*re se to a kdyby byla potřeba, tak jsou na to levný náhradní díly, navíc furt vypadá dobře.
Navíc mě to prostě baví a je to můj koníček...to je to tak těžký k pochopení?
Docela by mne zajímalo, co ti přijde směšnýho na úpravě nafťáka...v dnešní době je to naprosto běžná věc a to po celém světě, výkon je solidní a halda Nm.

A teď mi vysvětli tvoje hodnocení...

Za auto 1. Ok, chápu že ne každému se 406 musí líbit, stejně tak jako tvůj Avensis...že by závist, že ty máš výkon motoru 112 kW a krouťák 196 Nm a já díky tomu, že mě to prostě baví mám výkon motoru 147 kW (na kolech 128 kW) a krouťák 424 Nm? V tomto případě to chápu. >:D

Za fotky 4? Podívej se v jaký kvalitě jsou moje fotky a kolik jich tam mám...ty tam máš jen 3 ubohé fotografie a ještě k tomu v horší kvalitě jak já.

Docela jsem přemýšlel, že bych ohodnotil i tvou recenzi dle tvých měřítek, ale nakonec jsem si řekl, že se nezachovám jako nějaký šašek, co je silný za klávesnicí a zachovám si chladnou hlavu. S tímto ti přeji hodně šťastných kilometrů a prosím tě, jdi s těmi tvými moudry prudit někam jinam >:D

Zdravíčko, neboj...já mám svou hlavu >:D
Děkuji, tobě také mnoho šťastných kilometrů bez nehod a poruch ;-) :yes:

Ahoj, nenech se odratit těma pryusonanistama. Já sice auta preferuju v naprosto originálním stavu, ale to je spíš tím, že jsem na půl němec >:D ...... Hodně šťastných kilometrů a hlavně bez poruch :yes:

EE. já mám jedno z první HDI RHZ, ty měly ještě EURO 2 :-) No neboj se, budu dopisovat v rámci možností >:-[]

tak zase na MACZ? ;-) Snad tu chvilku vydržíš. Doplň fotky, poznatky a tak, ať mám pořád co číst. :-) Jenom si rejpnu - HDi už má EURO III. ;-)

Doufám, že už dá pokoj >:D docela mě ten člověk nudí ;-\

JJ. "malopéráci" z japonska ví všechno nejlíp >:D
Stále jsi mi ale ještě nevysvětlil tvoje hodnocení , místo toho sem taháš šikmoočka jak upravujou jen benzín, že ty jsi zabedněnec co uznává auta jen od šikmooček, zatím se tak chováš >:D Navíc, nikde jsem nenapsal, že upravovat naftu je jak ty píšeš hit, napsal jsem, že je to běžná věc. Mysli než něco napíšeš. >:D

ano ano, počul som vlastne že už aj v Japonsku tunia diesle, novy hit tam
>:D

:-O chyba v metrixu, toho jsem si nevšiml. Díky :yes:

Oprav si v technických parametroch palivo.Máš tam písané benzín.To by HDI moc nechutilo. >:D

Teď jsi na to kápl >:-[] >:-[] >:-[]

radšej si našetri na niečo poriadne ako vrážať do tejto starej haraburdy, a "tuniť" diesel to sa robí asi len v česku , to je fakt na smiech