Ty vole........nelze snad ani reagovat jinak. Tak to je smutně dlouhý "záznam ztrát" za pouhého půl roku. To mne fakt mrzí.
Já mám zatím za sebou dva týdny a 1 200 km, ale je fakt, že nadšení z auta mne neopouští.
Mám taky předokolku (na 4motion jednoduše nezbylo), xds šlo v R-Line paketu a moje volba s DSG. Na převodovce jsem trval, zvykl jsem si na to a už nechci jinak.
To jak auto krásně sedí v zatáčkách mne nepřestává překvapovat, čekal jsem, že to bude daleko horší.
U mne je spotřeba zatím někde jinde ;-) ale věřím, že si motor ještě sedne, zatím je to syrový.

diky, diky. ja uz mam 18000 km za sebou (za sest mesicu) a to stesticko zatim chybi. uz mi menili dvere a blatnik - nakouril to do me deda z vedlejsi, poulkou auta jsem skocil na chodnik, ale ani to mu nestacilo, aby se vyhnul (ve skutecnosti deda nereagoval vubec) no pak neco skrabla mazelka v garazi, pote mi jeste do manzelky na parkovisti najel nejaky trouba zezadu (jak uz to tak byva :-) ale v podstate to slo rozlestit, nasledne mi to jeste dverma p podrapali sousedi v garazi (tak jsem vymenil garazive stani) a naposledy ve stredu na d1 pred brnem - meteorit :-) - a rovnou do celniho skla. v pondeli se prijedou podivat, jestli mi to zatavi (byl bych rad) a nebo mi to vymeni (to bych byl nerad, protoze uz je to zase zasah, no). ale jinak teda si v aute jenom chrochtam, verim, ze si budes take chrochtat ;-). jaky mas pohon? ja mam predokolku, manual a xds - do zatacek to jede opravdu krasne a je hezky citit, jak pri pridani plynu auto hezky utahuje stopu. jinak jezdim svizne a dlouhodoby prumer mam 6,5 litru/100km.

Čau, a díky za pochvalu.
To dunění bude holt možná skutečně subjektivní pocit, a hlavně bude asi opravdu souviset s obutím. Byl jsem zpátky u prodejce (špatně smyté lepidlo po převozních foliích) a byli jsme to projet. Prý je to na 18" standard a jedině přezout na méně palců.
A to se mi nechce.
Takže si asi prostě jen zvyknu.
Přeji i tobě mnoho šťastných km s pašíkem.

nevim, ja mam sedmnactky na totoznem aute a prijdou mi tak akorat. uz kvuli komfortu jsem vetsi nechtel.

prosimte, kdyz do toho poradne kopnes, otevre se i kdyby byl zamceny ;-)

pekne auto :-(. hele, ja mam take sedan b8 (2,0tdi 140kW) a teda vubec zadne nadstandardni duneni od zadni napravy neeviduju (a srovnani mam pomerne siroke - mondeo, audi a5, octavie III, superb II, yeti, sharan, tiguan) auto je podle me velmi tiche a i ten naftak (take jsem to fasoval a vzhledem k jistym firemnim podminkam slo z benzinu jen 1,4 tsi) je slyset jen velmi tlumene pri nizkych rychlostech a to hlavne za studena. rozdil mozna bude v tom, ze jsem nechal 17-ti palcova kola (verze highline) a mam dcc a jezdim zasadne v rezimu comfort.

v kazdem pripade pekne auticko, tak at slouzi!

Díky moc!
BTW loni když už jsem čekal na Bohouše, tak mne tady na Auto.cz pobavila věta v recenzi právě benzínového Passatu. Psali tam, že za loňský první půlrok bylo z asi 2 200 Passatů přihlášených v ČR benzínových 21 >:D >:D
Já osobně mám prostě jízdní projev a vlastnosti benzínového motoru raději.
Ale holt.......někdo holky jiný vdolky ;-)

Gratuluji, moc pěkné auto! A chválím i motorizaci, benzínových pašíků po Čechách moc nejezdí. A je to škoda! Benzín je benzín. Auto je s ním hravější a při klidnější komfortní jízdě zase kultivovanější. Při jízdách mimo město ta spotřeba 100% půjde dolů, já se někdy na spotřebu v Praze (pokud chytnu dlouhou zácpu) raději ani nedívám. :-)

Mám ty samý 18" na léto a nikdy mi malý nepřišly. Na zimu mám 17", ale zase jsou na nich obutý větší balóny, takže se to taky dá.

Taky se připojuju ke gratulantům. To čekání muselo bejt děsný, vím o čem mluvím, a to jsem tak dlouho ani nečekal. R-line Passatu opravdu sluší, kolega ho má na kombíku. Akorát, že mu kvůli tomu nejde otevírání kufru kopnutím, prej kvůli jinýmu nárazníku. To bych měl dilema, co bych radši, protože otevřít tímhle způsobem kufr, když má člověk plný ruce, je prostě super. Co se týče slevy, tak můžu nenápadně naznačit, že u plný výbavy se dá dostat ke 200 :-)

Zdravím. No ja mám 17, a naživo si myslím nie je vidieť žiadna disproporcia. Pneu ma vyšší dezén, takže v podstate veľkosť kolesa je rovnaká. A na 17-kach na bežných nerovnostiach zadok neduní, a to aj bez adaptívnych tlmičov. Čo sa týka komfortu viem to porovnať, nakoľko moje 2 predchádzajúce autá boli C5, jedna na hydre a druhá na klasických tlmičoch. V oboch bolo pérovanie makšie, ale prenos rázov, hlavne priečnych nerovností bol do vnutra kabíny vačší. Tu je pri prejazde nerovností auto tuhšie (po presadnuti som si myslel že nemám tlmiče :-)), ale ráz je veľmi dobre odtlmený a pohltený takže sa nedostane tak do kabíny ako u C5-tiek. Mám to odskúšané na pravideľnej jazde po rozbitej ceste v meste. Pri vyšších rýchlostiach je ten rozdiel ešte markantnejší. Na C5 sa ten ráz niesol po celej karosérii, cez palubku, sedadlo...tu zostane niekde v diaľke na zadnej náprave. Inak autorovi gratulujem k novému služobáku, mám rovnakú farbu, sedadlá v highlaite sú perfektné. P.s. som sám čo nefasoval? :-))))

no vypada to tak, ze ty prvni 1.8cky se moc nepovedly, takze kdo vybral 2.0tdi ma asi jeste puvodni motor

Zajímavé............úplně stejně to na mne zapůsobilo, když jsem to moje auto poprvé uviděl u prodejce na dvoře. Tam jsem zapochyboval o tom, jestli jsem neměl vzít ty 19", přijde mi, že karoserie po nich tak trochu volá.
Teď už jsem si zvykl a kola mi už malá nepřijdou. Kontakt s autem naživo je taky pak o něčem jiném a zblízka naopak kola působí docela masivním dojmem.
A hluk od podvozku mi dal za pravdu, že devatenáct by bylo možná moc
A konečně poslední důvod.........já moc chtěl právě tato kola kvůli designu. Ty devatenáctky se mi nelíbily ani z poloviny tolik jako tahle kola.

No hlavně pokud se syrovej benzínovej Passat se 162 kw na trasách s převahou města pohybuje kolem 9 l, tak ty TDI přestávají dávat smysl :-!

Já jsem teď konečně nastoupil do firmy, která dává na výběr (u nás konkrétně mezi 2.0 TDI a 1.8 TSI). Bohužel jsem vyfasoval 2.0 TDI, protože tak nějak ze zvyku si každej vezme naftu, takže nic jiného v garáži nebylo, ale až budu za dva roky konfigurovat svoje, určitě půjdu do benzínu. I když kdo ví, co bude za dva roky..
>:-[]

Fajn auto, ať dobře slouží :-) Příjemná změna oproti flotilovým TDI...

A jedna otázka na diskutující / majitele: Jsem jediný, komu se na první pohled zdají 18" kola malinká? Kam jsme to dospěli, když na sedanu střední mám z osmnáctek takový pocit? :-)

80 tis je sleva od importera za nakup na ICO, a to v pripade Highline vybavy (Comfortline asi 50 tis). Zbyla sleva je uz od prodejce a tam uz bude zalezet na mnozstvi priplatku. Na 200 tis se ale u lepsi vybavy da dostat.

Shodou okolností jedna má kamarádka otěhotněla fakt skoro ve stejnou dobu jako já podepsal smlouvu (tudíž v tom nemohu být interesován, trávil jsem prokazatelně veškerý čas u prodejců VW >:D )
Včera jsem s ní mluvil a má prý pocit, že její břich už dostoupil maximálně možných rozměrů a dál již nelze...........bráno z tohoto úhlu pohledu jsem na tom opravdu mnohem lépe >:D >:D >:D
Děkuji za pochvalu Bohouška, já mu to rád vyřídím a po kapotě (jemně) poplácám ;-)
Ještě jednou dík a hezký den.

Tu čekací dobu ber pozitivně, ve srovnání s lidským mládětem to bylo ještě o měsíc dřív. A navíc podle fotek se Bohoušek opravdu vyvedl. Tak ho poplácej i za mě po kapotě a oběma přeji hodně Šťastných km.

Ahoj, a díky za gratulaci.
Co se týká poskytnuté slevy, asi by ode mne nebylo zcela korektní vůči prodejci abych prozradil kam až mi vyšel vstříc, byla to dohoda mezi námi dvěma. Obešel jsem více jak 5 prodejců po Praze a kontaktoval i 3 mimo hlavní město.
U mnou v recenzi uvedeného mi pak vyšli cenově vstříc nejvíce a sleva byla značná.
Jen tedy uvedu, že osmdesát byla sleva u všech prodejců ihned, pro nákup vozu na IČO a zbytek už jen o tom, co člověk uhádal.
Jestli dávají 190 hned ode dveří to opravdu nevím, ale takovou zkušenost nemám. Ale já ho kupoval skoro před rokem >:D >:D >:D

Ahoj, gratuluju k novýmu autu, mohl bys prozradit jak velkou jsi dostal slevu na auto, vím že momentálně dávají už ve dveřích cca 190tis Kč.