Gratuluji k pěknému Cčku. Podobné jsme měli doma 220cdi, 5st. automat, sportovnějši podvozek -10mm. Pěkně vystihuješ, že to auto prostě je postaveno komfortněji než třeba BMW 3er, protože je to pravda, měl sem možnost porovnání a mnoho lidi to nechce ani slyšet na tož přiznat, za to máš u mně :yes: Akutálně mamka Cčko vyměnila za GLK, se stejným motorem ale 7st. převodovka. Je to zajímavé porovnání, mně těch 5st připadalo trošku málo, ale zase si to víc drželo otáčky a bylo častěji připravené akcelerovat bez podřazení. Od 7st. s pádly pod volantem sem čekal rychlé reakce na manuální řazení +/-, ale o moc rychlejší než v 5st automatu to není, zdaleka ani tak jak u taťky na X6 s 6ti stupněm, takže ten rozdíl 5vs7st není markantní a jak jsi psal, není to pro to auto vysloveně špatně ;)

Tak ať slouží a jezdí ;-)

Doplnené do noviniek skúsenosti s autom.

Auto je aktuálne po väčšom servise, ktorý je každých 24mes./ 50 000km.
Koncom minulého roka sme predĺžili záruku auta o 1 rok alebo do 120 000 tisíc km, podľa toho čo nastane skôr. Predajca nás upozornil aby sme tak urobili ešte koncom roka,kedže od roka 2011 sa už nedá na jazdené autá predĺžiť záruka a v prípade nových je potrebné ju zakúpiť pri kúpe auta, nehovoriac o tom že od nového roka sa zdvojnásobili ceny.
Vo výluke, čo nepodlieha reklamácii je síce veľa vecí ale človek aj tak nemôže očakaváť, že mu vyreklamjú zvlnené brzdové kotúče alebo podobne.

Možno sú pravdivé obidva údaje >:D .
Na snehu sa jazdí celkom dobré len častejšie vidno blikať žltý trojuholník ako na predokolke :) .
Autom sa na hory nejazdí, ale jazdenie v meste nie je problém a ani s našími neposypaními a neodhrnutými kopcami čo tu boli pár týždnou v nitre nemal problém. Raz sa mi stalo, že som išiel strmým kopcom kde bol len štrk a hrubá vrstva snehu, tak s autom zadok hádzal jedna radosť ale nakoniec mercedes nesklamal. Ale na ceste širokej asi tri metre to bol len tak tak. Rozjazdy neboli problém ale na úplne neodhrnutej a zľadovateľnej ceste som to radšej neskúšal. Taktiež ani v zákrute ma nikdy zatiaľ nepredbehol zadok takže s tým neni problém. Jedine kde ho bolo treba tlačiť bolo keď mal pred prednými kolesami malý hrbol a auto sa nevedelo ani pohnúť z miesta a cúvnuť sa nedalo. Ale s tým by mala aj predokolka problém.
Inak pri jazdení po meste skoro ani nie je cítiť, že auto má zadný náhon.

Tak buhví co je pravda :-) Jak se jezdí se zadním náhonem na sněhu? Jde to? Zejména rozjezdy (třeba do kopce)a pak průjezd zatáčkou ?

Na stránke fordu nie je uvedený údaj pri overboostu ale tu na auto.cz som našiel, že pri overboostu je dočastne točivý moment 450nm.

Jak říkám pěkné auto se vším všudy..každé má plus i mínusek.

Koukni zdali nemá 2,2 od Fordu při overboostu 440nm....nějak si to z hlavy nepamatuju.

Popravde mne sa už tiež prestala páčiť klasická verzia pokiaľ nemá veľké kolesá.
Bude to asi tým, že klasických ich chodí po cestách celkom dosť a ich vzhľad sa opozerá.
Ale s AMG packetom sa ho hneď zmení :-) .

Hlučnosť je dosť subjektívna vec to priznávam. Mne sa to nezdá byť veľmi hlučné a zas som ani nečakal, že to bude odhlučnená tak, že nebudem počuť ani motor. A porovnávať s BMW 750Li ktoré bolo o poznanie tichšie ale aj skoro 3 krát drahšie mi nepríde fér. Na autách od konkurencie som nejazdil takže to neviem posúdiť.
O mieste na zadných sedadlách som už hovoril, vzadu som sedel raz a miesta tam vážne neni na rozdávanie hlavne čo sa týka šírky a pri postavách vyšších ako 180cm aj v oblasti nad hlavou.

Mne sa palubná doska celkom páči pretože má jednoduché tvary a ohľadom tvrdosti mi nepríjde až tak tvrdé. Je pravda, že dôkladne kopíruje nerovnosti ale išiel som na céčku bez amg packetu a s ním na tej istej trase a rozdiel v komforte bol minimálny. My nemáme cesty na slovensku o nič lepšie takže v tom to pravdepodobne nebude :-| .

Myslím si, že to vôbec nevyznelo zle ako sa hovorí sto ľudí, sto chutí :). Každému sa páči a vyhovuje niečo iné.

Pozeral som inak stránku fordu a máš pravdu. Ten nový 2,2 vzdentový motor má tm 420nm. Budem to musieť zmeniť :*)

Tak konečně pěkné Cečko...bez AMG paketu nevypadá moc k světu. U nás v rodině je to stejné v bílém provedení se skleněnou střechou a s manuálem, stejný motor stejný výkon i AMG paket.

Co se týče hlučnosti motoru , tak po přesednutí z mého auta celkem velké zklamání. To stejné co se týká prostoru v zadu...jel jsem tam ve třech s dvěma 50ti kg slečnami a byl jsem jak sardinka a nohy za ušima..a to jsem moc nevyrostl.

Pak už jen dvě výtky, palubka se mě nelibí....trošku chaotické tlačítka..a poslední věc..přišlo mě hrozně tvrdé.na to že je to jen na 17náctkách...tak to na českých hrbolatých cestách šlo hodně cítit.

Jinak skvělé auto, velmi dobrá ovladatelnost, ergonomie...prostě vše ostatní na jedničku.
Tak ať to nevyzní zle..to jsou jen subjektivní poznatky a každý rád něco jiného.
V každém případě za auto :yes: za recenzi :yes: :yes:
Hodně šťastných km >:D

btw: největší točivý moment ?...co Mondeo a 2,2 diesl..ten má mám pocit vyšší číslo..

Vzhľadom na veľkosť auto je to veľa aj keď je pravda, že aspoň dobre drží v zákrutách.
BMW 320D j5e ľahšie o 105kg pri manuálnej prevodovke a Audi A4 2,0 TDI 125KW je o 150kg ľahšia tiež s manuálom. Pri mercedese verzia s manuálom aj automatom vážia tak isto ale u konkurencii tipujem, že pri automate to bude maximálne 50kg navyše ale aj tak sú to veľké rozdiely.

1610, velka hmotnost? ale jdi ;-)

Samozrejme viem, čo si chcel tým povedať.
Niekedy treba robiť kompromisy ohľadom výbavy ale niektoré veci sú také, že keď si na ne človek zvykne už nechce auto bez nich :-).

přesně tak, nikdy si neříkat: bez toho se obejdu, to nepotřebuju ( i když máš ten pocit, že bys to chtěl), protože pak by tě to při každým nasednutí do auta akorát sra-lo..

vím, že jsou to naprosto odlišný varianty jednoho auta.. šlo jen o srovnání v rámci cen, to jsi ale pochopil :-)

Na dobré si človek ľahko zvyká. To je pravda, že by si za dobre vybavený C350 CDI 4matic mal pomaly C63 AMG ale ten by si určite nechcel mať v základe takže to sú ďalšie peniaze navyše.
Aj táto C220 CDI stála tolko ako základ 350 CDI 4matic ale keď mercedes tak so slušnou výbavou.
Inak C63 AMG je už trošku iná liga a aj tak spotreba je už niekde inde ako pri šesťvalci diesly ale sedí sa v nej o dosť nižšie a k tomu ten volant >:D . Ale aj tak tam neni až toľko zmien keď to porovnáš v klasickou verziou céčka.

je to mozne kamosko, ale ako majitel mercedesu Ti hovorim ze mi je uplne jedno co pezot a mazda... tiez som soferoval 3008, ma pekny interier ale dakujem...

neviem, uz si na to nepamatam, ako sa spravalo moje Cecko v meste, ale nepamatam na nejaky ramus, a pri ustalenej jazde bolo uplne tichucke, dokonca original tam boli gumy continental ktore strasne hucali, tak som ich vymenil za micheliny a bol pokoj, naozaj...

je mozne ze si sa vozil len v nejakom nepodarku :-!

to nie ze ja mam odvahu, to mercedes ma odvahu, ze take auto preda zakaznikovi. Preto som to porovnal s 3008, lebo som sa v nom pred tyzdnom viezol a to je auto za 20.000 eur a je v meste tichsie ako ten mercedes.
Mazda 6 bude tichsia mozno aj na dialnici. Schvalne to neporovnavam s mojim lexusom...

já měl tu čest se stejnou verzí tohoto auta 220cdi +5st.AT a nemohl jsem si ho vynachválit.. do té doby než jsem sedl do 320cdi 4Matic.. to je jiná liga, ale když si to nakonfiguruješ podle sebe tak tě možná na stejný peníze vyjde AMG >:D

ale céčkovej mercedes je moje láska dlouholetá !

ano ten tlaci, ale na 200cdi mi to velmi vadilo, islo, rozbehlo sa ale nemal som pocit ze zrychlujem. inak skvele auto... nech Ti sluzi!!!

Som rád, že sa auto páči a ďakujem.
Inak ani 220 CDI nezatlačí do sedačky len ručička tachometra ide rýchlo k maximálke :-).
Neviem či je to filozofia mercedesu aby to nebolo cítiť pri týchto motoroch. Ale šesťvalec by mal už slušne zatlačiť do sedačky si myslím.

...prepac ale porovnavat toto auto s pezotom, to mas naozaj odvahu...

...pri ustalenej jazde je velmi dobre odhlucnene, aspon moje C200cdi bolo problem boli vysoke otacky presne ako pise FirDa a v mojom aute aj nizke, v okoli volnobehu ked som sa troska hral s plynom vibrovalo to celym autom a triaslo ako s miesackou co sa mi vobec nepacilo...