Hyundai ix 35 Style
zobrazit fotogalerii (45 fotek)
Navigace
- Fotky
- Video
- Novinky (3.5.2012)
- Komentáře
- Popis vozu
- Silné stránky
- Slabé stránky
- Zkušenosti se servisem
- Zkušenosti s prodejcem
Popis vozu
Auto sem objednával na začátku května. Z důvodů krátkých jízd po městě (z/do práce) a osobní nenávisti vůči ekologickému "kurvítku" DPF filtru, padla moje volba na atmosférický zážehový motor. Volba pro mé okolí překvapující - předchozí Audi A4 (TDi PD 96kW) a Mazda 6 (2.0 MZR-CD) měly motory vznětové (ale neměli ono zakleté DPF)...
Proč nemám rád onen filtr pevných částic? Nechci být otrokem oranžové kontrolky, hlásící zaplnění filtru a následné nucené vyjetí na dálnici = opravdu ekologické ;-)
Zážehový motor je ověřené konstrukce a je "vytuněný" o moderní vymoženosti atmosfér:
16V. variabilní časování , proměnná délka potrubí, elektronické vstřikování do sání (spolehlivější než přímo do válců). Prostě taková jednodušší klasika... Výkon 120kW (zatím zajíždím, tak nezkouším vysoké otáčky) společně s točivým momentem 194Nm dávají autu slušnou dynamiku = trhač asfaltu to rozhodně nebude (1,5t je znát)...
PODVOZEK:
Přední náprava: McPherson
Zadní náprava: Víceprvkové nezávislé zavěšení s prostorově nenáročným odděleným uložením tlumičům a pružin. Vzadu je vybaven tlumiči ASD s variabilní charakteristikou v závislosti na velikosti propružení kola.
ROZMĚRY :
4410 x 1820 x 1660 mm (hlavně šířka vypovídá o báječném prostoru uvnitř ;-) )
Rozvor kol 2640 mm
Rozchod kol 1591/1592
OFFROAD parametry:
Nájezdové úhly 24,2º/26,9º
Přechodový úhel 17º
Boční nákon 45º
Stoupavost 44º
Světlá výška: 170mm
Ideální, co se týká výbavy a ceny, byla pro mne varianta Style (4x4), která má ve standartu snad vše kromě parkovací kamery (je tam klasický pípák) a navigace (používám v MDA). Ke standartní výbavě jsem přidal pouze střešní okno, což byla dobrá volba = díky úzkým a zatmaveným zadním oknům.
Celková výbava "Style":
Integrované rádio s CD přehrávačem s podporou MP3 + USB,AUX (iPod,iPhone)
Ovládání systému tlačítky na volantu
6x repro
ABS (antiblokovací systém)
EBD (elektronický dělič brzdného účinku)
ESP (stabilizace podvozku)
TCS (protiprokluzová regulace se zásahem brzd)
ROP (ochrana před překlopením)
HAD (Asistent pro rozjezd do kopce)
DBC (Asistent pro sjíždění z kopců)
10x airbag, vypínatelný u spolujezce (indikace řidič, spolujezdec)
aktivní opěrky hlavy (přední sedadla)
ESS - varovné světla při nouzovém brždění (ve velké rychlosti přerušované svícení brzdových světel, po poklesu rychlosti/zastavení automatická aktivace varovných světel)
Isofix vepředu, vzadu
Alu kola 225/60 R17 + plnohodnotná rezerva (Alu)
Přední mlhové světlomety
Vnější zrcátka s LED směrovými ukazateli
Zadní spoiler s třetím brzdovým světlem, střešní lyžiny
Přední i zadní zástěrky (proč to běžně auta nemají?)
Boční černé obložení dveří
Chromované kliky dveří
Zatmavená zadní boční okna + sklo pátých dveří
Sedadla polokožená
Vyhřívání předních+zadních sedaček
Výškově nastavitelné sedadlo řidiče + bederní opěeka
Výškově+podélně nastavitelný volant
Asymetricky dělená, sklopná zadní sedadla
Volant+hlavice řadící páky v kůži
El. vyhřívaná,ovládána a sklopná vnější zrcátka
Samostvívací zpětné zrcátko s kompasem
Přední a zadní okna v elektrice
Dálkově ovládané centrální zamykání + alarm
Monitorování tlaku v pneu (čidla ve ventilcích)
Dvouzónová klimatizace, chlazení schránky před spolujezdcem
Palubní PC (dojezd,2xtrip,průměrná rychlost, aktuální a průměrná spotřeba)
Supervision palubní deska (nádherné podsvícení)
Tempomat
Zadní parkovací čidla
Vyhřívání zadního skla, předního pod stěrači
Dešťový a světelný senzor
Komfortní blikání (trojblik)
Automatické zamykání vozu při rozjezdu, odemknutí po vytažení klíčku
Bluetooth handsfree s ovládáním na volantu + hlasové ovládání
Rádce řazení :D
Středová opěrka rukou kožená (vpředu, vzadu)
+ panoramatické střešní okno (vpředu el. ovládané)
Autí má příjemnou funkci Coming home, která není moc uváděna v informačních textech: Pohola světel= AUTO (přepínání denní svícení / normální svícení podle světelného čidla). Pokud jsou světla, při vypnutí motoru, v režimu klasického svícení (tma). Svítí světla ještě cca 30 sekund po vytažení klíčku ze zapalování (při opakovaném stisku zamknutí automaticky zhasnout).
Při výběru sem jako konkurenci bral Škoda JáTy, Ford Kuga a Nissan "KašKai" (Ten derivát od Francouzů sem obloukem obešel). Také jsem pokukoval po sestře od KIA, kde sem nepochodil s mým vkusem a požadavky na vzhled interiéru/exteriéru.
Po uvažování nad seznamem výbavy, ceny vychází ix35 nejlépe. Trumf ale přidal vzhled interiéru a exteriéru. Někdo namítne, že plasty uvnitř jsou výhradně tvrdé, ale já nejsem z těch co se každé nastoupení do vozu zakusují do plastů ;-) To daleko více využiji polokožené sedačky (celokožené kloužou - nechci) ;-)
Ještě info k pohonu "AWD":
Jedná se o klasický haldex, kde v běžném režimu je 100% točivého momentu přenášen na přední kola. V případě prokluzu předních kol (ABS čidla) dochází k připojení zadních kol a to až do rozdělení točivého momentu 50:50. Zajímavostí (hodící se zejména do sněhu při popojíždění) je možnost aktivace pevného rozdělení točivého momentu 50:50. Zámek funguje do rychlosti okolo 40km/h, poté se samočinně vypíná. Po poklesu rychlosti pod 40km/h se opět automaticky zapne. Žádné zamykání nápravových diferenciálů se na tomto autě nekoná (ať správně mechanicky, nebo XDS). Takže AWD ano, ale se schopností také správně zapadnout do škarpy :-))
Dobré je, že na tomto autě není implementována "feature" nevypínatelného ESP = 4x4 lock + vypnuté ESP dávají slušnou šanci se z kdejaké snežné závěje vyhrabat ;-)
POKUD TĚ ZAJÍMÁ COKOLI DALŠÍHO, NAPIŠ MI SZ, NEBO VYUŽIJ DISKUZI POD RECENZÍ = RÁD ODPOVÍM A NÁSLEDNĚ SEM DOPLNÍM!
Silné stránky
Silné stránky (z mého pohledu) je rozhodně design automobilu = prostě se mi líbí a navíc mu padne má oblíbená bílá barva ;-)
ix35 si mě získala opravdu velkým vniřním prostorem - pocitově (možná i reálně) více místa než v Mazdě 6 (rv 2003) v autě třídy oktávka...
Další velkou výhodou (proti normálním OA) je vyšší světlá výška vozu (17cm), díky které moc neřeším obrubníky a podobné "městské" terénní nerovnosti...
Velkou výhodou, oproti konkurenci, je celková záruka 5 let bez omezení km!
Slabé stránky
někde píšou o tvrdším podvozku. Na autě jsou 225/60 R17 a auto se "nese" stejně jako bývalá Mazda 6 (na podvozek A4 to nemá). Řekl bych, že při větším zatížení, to bude ještě pohodlnější. Zpomalovací pásy mu ale nědělají dobře, ne že by si člověk myslel, že tam nechal nápravy, ale v rámci ticha (dobré odhlučnění) je slyšet menší rána...
Osobně sem zatím našel tyto slabé stránky:
- chybí mi popleník (nejsem kuřák, ale kam mám hodit žvejkačku?!?). Edit: jde dokoupit "popelnička", která se umístí do držáku na pití do středového tunelu
- auto za 600tis nemá kontrolku nízké hladiny v odstřikovači?!? Velká chyba, navíc sem zvyklý tuhle "fíčuru" mít ;-)
- nejde ani doobjednat automatické zatažení střešního okna při dešti (čidlo na čelním okně mám), škoda...
Zatím sem na další nenarazil, ale kdyžtak dopíšu..
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
po ročním provozu sem spokojen, autíčko jezdí, nezlobí a nikde nic nevrže :-)
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Na auto sem čekal čtyři měsíce (namísto avizovaných dvou). Prodleva způsobená nečekaným zájmem o auta v celé Evropě (vyrábí se v Žilině, EDIT: od léta 2011 i v Nošovicích).
Prodejce bych označil na 1**** = skvělý přístup a informovanost! Takhle to má být všude!
AUTOPROFI s.r.o.
ČESKÉ BUDĚJOVICE
Novinky
- 3.5.2012 15:35 - 40kkm
- 40.000 km překonáno a pořád jedeme a jedeme... žádný problém :-)
- 19.4.2012 13:24 - jaro
- Jaro je tady, díky operaci kolene sem ještě neměl čas přezout... Na druhou stranu teď daleko více oceňuji zvýšené sezení v autě - lépe se mi, jako dočasnému invalidovi, nastupuje :-)
- 12.3.2012 10:47 - olej
- s příchodem jara sem autíčku dopřál nový vzduchový filtr a olej. Cena cca 2300,- (4l oleje + filtry)
- 14.2.2012 08:21 - zima
- takhle zima je pro autíčko rájem. Je to zážehový motor, tak mu i -20°C nedělá vůbec problém. Naopak už zachraňoval dvě mrtvé baterie vznětových ;) Radovánky na sněhu s Nokian WR G2 jsou návykové :)
- 5.12.2011 09:29 - čidlo tlaku (TPMS)
- Tak sem konečně o víkendu měnil čidlo tlaku (TPMS), které prasklo v penuservisu při chybné manipulaci s pneu při přezouvání. Dobrá zpráva je, že výměna čidla nevyžaduje návštěvu servisu a kódování ŘJ - párování probíhá automaticky, bez problémů, během několika minut jízdy.
- 19.11.2011 21:11 - 30kkm
- Při příležitosti prolomení 30tis nájezdu sem při čekání udělal pár nových snímků fotomobilem...
- 24.10.2011 10:42 - přezuto na zimní
- Tak mám přezuto na zimní. PneuServisu se však podařilo ustřelit jedno čidlo tlaku vzduchu, tak se kupuje nové... Sem zvědavý na avizované automatické napárování :-)
- 13.10.2011 12:11 - Votuning :)
- Tak sem na zimní sezónu opět nakoupil Osram Night breaker plus (ta změna je vždycky úžasně znát) :-)
+ votunil sem světýlko v zavazadlovém prostoru o LED osvětlení (taky tak nějak víc světla ;-) ) - 21.9.2011 09:54 - Roční servisní kontrola
- Tak mám za sebou první servisní kontrolu, Požadoval sem navíc geometrii podvozku (jednou za rok sem jí chtěl na všech autech co jsem měl) a příjemně mne překvapili její zelené výsledky ;-)
Cena běžné roční kontroly (bez materiálu a zmiňované geometrie) byla krásných 1800,- kč
Vše provedeno u mého prodejce a nadále můžu prohlásit plnou spokojenost! S autíčkem samozřejmě také ;-) - 30.8.2011 13:35 - 25tis
- Tak sem při dovolenkových cestách dosáhl 25kkm. Nyní se autíčko chystá na plánovanou roční prohlídku. S autíčkem prozatím stále velká spokojenost!
- 15.6.2011 13:17 - tažné
- nainstalováno tažné zařízení. Fotky přidám později
- 12.4.2011 17:50 - letní
- auto dostalo z5 letní kola a je hned vidět jak spotřeba klesá ;-)
- 25.2.2011 10:54 - zima
- Tak tento týden nezbývá než ocenit rychlost a kvalitu vyhřívání sedaček. V té kose venku je to po čertech dobrá funkce. Nemluvě o faktu, že topení za chvilku už krásně hřeje. Chybí mi ale nezávislé topení co jsem měl u předchozího autíčka... ;-)
- 30.1.2011 12:26 - Lyžovačka
- Tak mám za sebou první delší výlet s tímto autíčkem - cca 2300km do Francie a zpět. Auto bylo plně naložené, cesta téměř výhradně po dálnicích (130km/h dle GPS) - průměrná spotřeba cca 10,7l/100km je krása! Na další cesty je auto pohodlné jak pro řidiče, tak pro posádku ;)
- 12.1.2011 16:12 - preventivní výměna oleje
- Tak mám za sebou první preventivní výměnu oleje (vypuštění případného kovového bordelu při zabíhání motoru). S autem jezdím často (převážně) krátké trasy, takže zejména v zimě si to chudák motor "užívá" (samo, že jej studený netočím)...
Plánuju výměnu každých dalších 15kkm oproti 30kkm, které se mi zdají hodně. Výměna v autorizovaném servisu vyjde na přijatelných 3700,- CZK - 15.12.2010 11:51 - zima
- přidal sem pár foteček ze včerejší cesty Praha-Náchod-Praha ;-)
- 10.12.2010 18:04 - sněžné radovánky
- 4x4 v kalamitách prověřeno + řádění na parkovišti = 13l/100km , ale stojí to za to ;-)
- 2.12.2010 08:19 - sníh v Praze
- co je pro ostatní kalamita, tak pro mě je ráj! Užívám si tohoto poježdění co se dá = projíždění drobných uliček plných sněhu. Zkoušení si průjezdu s ESP, bez ESP (lepší v hlubokém sněhu)... Prostě paráda!
- 14.11.2010 21:58 - 4000km
- Ahoj, tak už sem překročil 4kkm. Moje spokojenost s autem viz předchozí novinka. Na oslavu spokojenosti sem si nadělil nové potkávací žárovky Osram Night Breaker plus. I se standardními halogenovými žárovkami svítí auto nádherně, teď ještě o trochu více ;-) Naprostá spokojenost :-)
- 9.11.2010 14:56 - Sumarizace po 2,5 měsíci a 3500km provozu auta
- Co mi vadí:
- automatické zatažení střechy při dešti (stejně jako nightx) - když to má čidlo, tak proč to nepropojili!
- chybí kontrolka nízké hladiny v ostřikovačích - ptám se proč to tam není!
- nejde vypnout denní svícení (možná se nakonec podaří...)
- nejde deaktivovat kurvítko jménem TPMS (ale i zde se blíská na lepší časy)
- digitální teploměr chladící kapaliny neukazuje 90°C - to už sem perfekcionalista (teplota vody je asi 89,5°C či co :D)
- samonivelační tlumiče na zadní nápravě (chápu kvůli ceně)
- doslova kreténské hlasové vkládání kontaktů do BT handsfree, které se navíc smažou při přepárování mobilu!
- malé propojení centrálního displeje přístrojového štítu s autorádiem, ostatními systémy - proč když ukazuje parkovací systém neumí rádio, či handsfree?!?
Co mi vyhovuje:
- pohon 4x2+2 (zatím sem to dvakrát musel použít)
- vyšší světlá výška - paráda pro objíždění přes obrubníky, jízda v malém terénu
- vyšší posez - vysoce návykové
- ticho - návykové ticho v interiéru ve variantě benzínového motoru (do teď sem měl diesel)
- prostornost interiéru - zatím všichni co jsem vezl, včetně mě jsou unešeni prostorností jak vzadu tak vepředu
- velká zpětná zrcátka nahrazující mizerný výhled zpět
- komfortní ovládání BT handsfree + kvalitní zvuk
- luxusní přístup k výměně žárovek vepředu (první auto u kterého si neodřu ruku při výměně žárovky!)
- směrová stabilita vozu ve vyšších rychlostech, v zatáčkách (ještě sem neviděl jak bliká ESP)
- nádherný palubní štít jako stvořený pro technokraty jako jsem já
Jinak:
U slícování dílů jak uvnitř tak venku nemám problém
V konečném výsledku jsem s autem moc spokojen. Průměrná spotřeba cca 10l/100km dynamických jízd po Praze je očekávaná a není zase o tolik vyšší než udávaná spotřeba naftových verzí. Prostě sebou furt tahám dvě osoby (náhon zadních kol) v cihle (horší aerodynamika díky vyšší zástavbě a vyšší světlé výšce)...
Navíc se mi líbí (a klidně to přiznám) sideeffect - autí se líbí neznámým lidem. Ohlížejí se, pouštějí mě z vedlejší, na parkovišti se u něj zastavují (což se mi moc nelíbí )... - 30.10.2010 12:28 - TPMS čidlo
- Jak jste si jistě všimli na fotkách - přezutí na zimní pneu nevydrželo (díky nešikovnému mechanikovi) jedno čidlo. V kole je již čidlo nové, příští týden jedu do servisu na diagnostiku (spárování čidla s autem) - ta ošklivá kontrolka + kolo zhasne ;-)
- 30.10.2010 12:11 - nové foto
- počasí a prodloužený víkend mi konečně umožnili nafotit nové fotečky... Snad se budou líbit...
- 14.10.2010 09:54 - zkušenosti po prvních 2500km
- naneštěstí jsem už jednou musel využít ESS poté co mi do cesty vjel jeden blb.
Autí už má najeto víc jak 2500km, tak ho sem tam protáhnu do maxima otáček a pomalu si zvykám na prima pocit z výkonu motoru při překročení 4tis ot (pomalu se zvedá a okolo 5ti se "protrhne").
Výrazný aerodynamický svist je slyšet po překročení 160km/h, což není moje běžná cestovní rychlost, tak mi to neva ;-) - 6.10.2010 18:27 - nové fotky, videjko
- Přidal sem dvě fotečky a videjko ze startu palubního štítu ;-)
- 23.9.2010 10:52
- přidal sem pár informací o podvozku, rozepsal zkratky elektronických asistentů a info o "offroad" parametrech vozu...
- 17.9.2010 09:45
- přidáno info o pohonu + autí má nově napískovány VINy na sklech = CEBIA...
- 14.9.2010 10:52 - první tankování
- Tak první průměrná spotřeba vychází na 9,5l/100km. Což je téměř tabulková spotřeba (jezdil sem téměř celou dobu ve městě). Jezdím normálně = nehoním to (zatím) a ani zbytečně nepodtáčím... Na nový motor spokojenost...
- 13.9.2010 18:54 - foto motoru
- pořád není čas nafotit pořádné fotky (čas a nově i špína na autě ;-) ) , tak přidávám asi poslední foto čistého motorového prostoru ;-)
- 8.9.2010 14:56 - edit recenze
- upravil sem recenzi. Fotečky budou až bude čas...
Fotogalerie
Video
Přímý odkaz na video.
Diskuse: Hyundai ix 35 Style
Poslední příspěvky - chronologicky (30 z celk. 74):
- ahojík, zdravím:) 07.01. 23:20 reolda
- Re: ach jo, bzučení při plynovém pedálu 24.08.2011 00:14 reolda
- Re: ach jo, bzučení při plynovém pedálu 23.08.2011 08:21 FISHkaa
- ach jo, bzučení při plynovém pedálu 21.08.2011 20:05 reolda
- Re: Re: Re: ahoj 10.08.2011 15:43 FISHkaa
- Re: Re: ahoj 09.08.2011 19:41 reolda
- Re: ahoj 08.08.2011 09:48 FISHkaa
- Re: ahoj 08.08.2011 09:45 FISHkaa
- ahoj 07.08.2011 19:57 reolda
- Re: Re: Re: nehoda 07.08.2011 18:56 FISHkaa
- Re: Re: nehoda 06.08.2011 09:34 Prase
- Re: nehoda 05.08.2011 16:06 FISHkaa
- nehoda 04.08.2011 19:30 Prase
- Re: ad hmyzí genocida 26.07.2011 15:20 FISHkaa
- Re: vypáskování 26.07.2011 15:19 FISHkaa
- vypáskování 25.07.2011 21:01 reolda
- ad hmyzí genocida 22.07.2011 20:23 reolda
- Re: Kontrolky 4 20.06.2011 11:32 FISHkaa
- Kontrolky 4 18.06.2011 23:04 reolda
- Re: Re: Kratšia ale príjemná recenzia 17.06.2011 13:00 stevosk
- Re: kontrolky3 15.06.2011 13:40 FISHkaa
- kontrolky3 24.05.2011 18:50 reolda
- Re: kontrolky 2 24.05.2011 14:49 FISHkaa
- kontrolky 2 21.05.2011 14:26 reolda
- Kontrolky 21.05.2011 11:23 reolda
- Re: Kratšia ale príjemná recenzia 15.04.2011 12:31 FISHkaa
- Kratšia ale príjemná recenzia 13.04.2011 20:57 stevosk
- Re: Re: Re: Re: Hlídám spotřebu, teďka. 31.01.2011 16:04 FISHkaa
- Re: Re: Re: Hlídám spotřebu, teďka. 31.01.2011 14:59 blacklemon4
- Re: Re: Hlídám spotřebu, teďka. 31.01.2011 11:52 FISHkaa
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat














































