10 Reagovat !

Luděk.Kk 26.06.2020  07:39

Vrzání

To vrzání v interiéru je teda smutný. Vždy jsem si myslel že Porsche děla jedny z nejkvalitnějších interiérů vůbec (plno recenzentů tohle vyzdvihuje). Dokážu se do té frustrace z toho velmi dobře vžít. Sám to taky extrémně nenávidím, v Mazdě 6 se kterou jsem jezdil mě to štvalo natolik, že jsem po určitě době začal jezdit se sluchátky, protože se to prostě nedalo.

Tak budu držet palce, ať se to při reklamaci odstraní, nic jiného bych u auta za 3mil nečekal.

00 Reagovat !

speedfred 26.06.2020  09:49

Vcelku

kritická recenzia ale asi podľa teba oprávnene po skúsenostiach s Lexom. K zážitkom z jazdy si sa asi ešte nedostal predpokladám kvôli zábehu.
PS1: len malá technická, GT3 má myslí motor 4.0 ja to B6, to isté aj u Subaru.

00 Reagovat !

saabik 26.06.2020  11:05

LC500

Co teda bylo impulsem přejít k Porsche? Měl jsem za to, že LC500 je nádherná kára, která i skvěle jezdí. Nevěřím, že by byl rozdíl v komfortu podvozku, jak bylo naznačováno v kritické recenzi.

10 Reagovat !

Petr2000 27.06.2020  06:07

zvuk

Pekna, ale trochu smutna recenze auta ktere ma byt ikonou. Snad Ti ty muchy brzo vychytaji. Nicmene, vim, ze nova 992 ma plno svolavacek... jak jsi spokojeny se zvukem vyfuku? Ja mam 991.2 a musel jsem to resit akrapem a to mam jeste auto v zaruce. Zlata atmosfera 3.8 se sportovnim vyfukem.. :-)

10 Reagovat !

Kukynoo 27.06.2020  09:23

Super recenze

Při otevření recenze jsem čekal pár sladkých řečí o ničem ale musím říct, že Vy jste frajer a Vaše recenze by měla být přečtena na poradě hlavního štábu Porsche aby slyšeli, co zákazníci říkají na jejich vozy, za které utrácí nemalé peníze.

A Váš přístup k vozu samotnému vč. servisu ukazuje, že nebudete žádný pozér ale opravdu rozumný člověk (obecně vzato - kéž by v dnešní době takových lidí bylo více).
Takto je třeba přistupovat k autu - ať sportovnímu kupé či vozu do terénu, každé auto potřebuje odpovídající péči a tím, co je v servisním plánu se nelze řídit - tam je pouze to nejnutnější - a ze strany výrobce je to jednoduché - přečkat do chvíle než skončí záruka a zákazníku nazdar (či spíše nas**t) - všechno si zaplať.

00 Reagovat !

lada 2102 27.06.2020  16:35

Přeji hodně štěstí a pevné nervy s reklamací

Reklamovali jsme vrzání u Mercedesu i Audi za 2,5 mega. Nejprve to si musí sednou, potom vy jezdíte moc v Polsku a tam jsou špatné cesty (co bychom za jejich dálnice dali), nenašli jsme to, pusťte si radio hlasitěji, ke konci záruky to tam museli mít týden dva aby vše vyzkoušeli, prostě hrůza. A nejhorší na to bylo, že při určité teplotě vrzla přístrojovka, při jiné něco vzadu, ale jako teploměr to bylo docela přesné. Na druhou stranu to bylo dobré aspoň jsem v noci neusnul:(

Jinak Dacia našeho údržbáře zatím nevrže.

Jinak je asi dobré nekupovat si 2x stejný model, protože pak je k vzteku, když se zjistí co všechno na tom ošidili proti předchozímu.

01 Reagovat !

velitel mesta bugulmy 28.06.2020  09:32

Dobrá recenze, ale zároveň smutná

Skvěle napsaný, zajímavý příspěvek. Jsem ale dost překvapen tím interiérem. Nejsem majitel porsche, řada mých známých ale ano. Mám za sebou hodně "víkendových zkušeností" s nejrůznějšími modely předchozích generací. Interiér mi na nich vždycky přišel strašně kvalitní a robustní. Vlastně to byla pro mě zásadní věc, kvůli které bych jiné sportovní auto asi ani nezvažoval (kdo kdy jel ve Ferrari, které odkroutilo 20 000 km na českých silnicích, ví, o čem mluvím.) Takže je pro mě velké zklamání číst, že by se Porsche v nové generaci takhle zhoršilo ve své zásadní přednosti. Snad je to jen kus, který měl smůlu?

Na druhou stranu - 911 není GT, i když ji tak někteří novináři vidí. Právě proto, že je dost hlučná. V žádné 911 bych nechtěl jet 6-8 hodin v kuse po dálnici - myslím, že by mě z toho brněla hlava, ten hluk prostě po hodince dvou jde na nervy. Na cesty do Německa je podle mě jiný typ auta. To ovšem čistě kvůli motoru, jestli se k tomu v tvém případě přidává ještě vrzání, tak to by asi bylo úplně na palici. To je pro mě smutný i z hlediska mýho snu... :-(

10 Reagovat !

maca02 28.06.2020  23:23

Šetří se i jinde ...

Mám rád 911, moje srdcovka je 991 před FL s atmosférou 294 kW.

Sleduju VW Golf a musím říct, že se šetří tady taky. Golf mk7 měl problémy s podvozkem, o kterým vím a tam se šetřilo na dílech, který kdysi byly z pryže, nyní jsou plastové.
Viděli jste G8? Já v něm seděl a zakroutil jsem hlavou, že to snad není možný, co s tím udělali. Jak pak mám věřit, že se nešetřilo na technice, když se šetří v interiéru takhle strašně?

Nemůžu se nezeptat: to jsi v autě neseděl předtím, než jsi ho objednal? Jde mi o ten interiér, to bys přeci poznal hned, že to do něj z Lexuxu už nepůjde ne?

Ale OK, donutil jsi mě navštívit místní Lexus centrum, což může bejt pozitivní :-)

10 Reagovat !

Eidam1984 02.07.2020  00:57

První návštěva servisu - reklamace - výsledek

Aktualizace - po návštěvě servisu reklamace 1

* vrzání v interiéru nebylo vyřešeno. [odkaz] . V servisu najeli 60km (dvě hodiny). Prý došlo k zalepení a přelepení plastů interiéru, protože v Porsche se rozhodli ušetřit a na konce navazující konce plastů nedávají změkčený povrch. Tak se musí lepit.
* vrzání volantu zde: [odkaz] je podle Porsche standard z výroby (hahaha). Mám oficiální vyjádření jak z prodeje, tak ze servisu. Neopravitelné.
* vibrující reproduktor Bose v pravých dveřích nebyl opraven. Musí se objednat nový.
* výměna oleje a filtrů 15 000 Kč ve 2 500 km.
* auto bylo v servisu 4 dny.
* jako náhradní vůz mi nabídli Volkswagen Passat.