Dik,no problem u tychto 2.0 litroch bol,ze su to olejozruti vacsi ako moja 100konovka :))) Ale inak ma vyvazeny vykon a lepsie jazdne vlastnosti.Len skoda ze sa uz nevyraba ..

No vidíš to som si nevšimol.Inak ten dvojliter bol vynikajúci,mal som možnosť ho testovať aj trošku ostrejšie,na vysokom myte na Morave,skodovka tam ma skoliace stredisko.Skutočne velmi vydarený motor,ktorý velmi dobre tahá zo spodu,a aj ked ho nahanaš,tak spotreba nie je až taká hrozná,určite je pri razantnejšej jazde nižšia ako u 74 kw benzínu.Ako sa hovorí,objem nenahradíš,ale inak máš slušné auto.

Zdravim ta,mas pravdu.Pociatocne verzie boli vyrabane vo vybavach Comfort a Elegance.Podobne ako u 2.0 85kw.ktory mal este navyse 15" disky od vyroby.Postreh mas sice dobry ale necitas celu recenziu ;) Je pisane ,ze som dodatkovo montoval Maxidot,ktory je mozny iba s budikmi noveho modeloveho radu.Takze pri tej prilezitosti,som si nechal zmenit komplet podsvietenie interieru a budikov.

Zdravim ta,no je to moja uchylka.Skratka tomu venujem vsetku pozornost.Kazdy zahyb,kazdu skulinku precistim,natriem,napenetrujem,precistim… to nenormalne,ale ten dobry pocit po vykonanej praci ma totalne naplna.Som potom vyslovene spokojny.

Ahojte všetci.V roku 2000 som predával Škodovky v u jedného autorizovaného predajcu v SR.Motor 1.4 16V sa predával minimálne,nakolko bol drahý a mohol sa kombinovať len s vyššími výbavami,myslím,že to bolo možné len s komfort a elegance.Čo sa týka jazdných vlastností,nikdy ma nenadchol,nakolkoto bol čisto vysokootáčkový motor,ktorý ked sa netočil nad 4000 otáčok,bol totožný s motorom 1,4 16V 55 kw.Takže ak chcel človek využívať výkon tohto motora,musel ho točiť,a vtedy bola spotreba aj nad 10 litrov.Ešte jedna poznámka k fotkám...Na jednej fotke je fotka budíkov,ktoré ale auto vyrobené v roku 2000 nemalo.Tieto budíky sa dávali až do noších modelov,myslím,že až od roku 2004,tak neviem odkial to je..

rucne umyvanie? 6-4hodin tak to si presne ako ja,ja som rad uyval 9hod auto teda cistil a umyval,ja radsej umyvam ako jazdim :-! ja to proste zobznujem ked houmyvam a kochan sa potom ake je nadupane

Btw. som mal tu cest zucastnit sa zrazu v Cechach a tam sme skusali zavod medzi 1.4 16v 100ps vs 1.4MPi 50 kw vs 1.2Htp 47 kw a este Seat Ibizou tiez v 1.2ke.Docela som bol prekvapeny ,ako tie Mpicka stacia.Cakal som vacsi nastup u 16ventilu,ktory sa prejavil az v tych vyssich otackach.

Viem ,mal som tu moznost previest sa a aj porovnavat Rs vs 1.9 TDi.Je to velmi citelne a viditelne.Obe vsak trpia na prednu napravu.Rs dokonca trpi na uchytenie a odpruzenie motora.Ale ten 6.kval u Rs by som kludne bral ;)

RS ma kamos...pekne zihadlo..akurat ze tie kachle vpradu su take tazke, ze tam velmi trpi naprave aj pneu..je hrozne ale ozaj hrozne nedotacava...proste to auto je prevazene na predok velmi citelne..ale inak strela

Tak to by som bral aj ja.Ked este k tomu pripocitam,ze tankujem N98 je mi az do >:D.Osobne by som skor volil Rsku.Vykon/spotreba je trosku ine kaficko.Ale to vies clovek opantany 100konmi v benzine...bolo to pre mna dost velke sklamanie,ale uz som si za tie roky zvykol.

Hold diesel je diesel... :yes: Naftove kone a ich Nm maju cosi do seba. Osobne by som volil tu 55kW..tvoja 74kW vie byt naozaj poriadne smadna, esteze benzin nemusim cvakat ja :-!

Do 3000 ot/min je lenive,tazkopadne.Teda pokial chce clovek jazdit v ramci predpisov ,je postacujuce.Da sa zajazdit velmi dobra spotreba.Pokial uz ide o predbiehanie,je nutne ho vytacat.Nakolko zabera vo vyssich otackach ,zvysuje sa spotreba dost citelne.Osobne a aj podla debaty na fore,je v tomto 55kw verzia o nieco lepsie.Ma primerany tah uz pri nizsich otackach.Najviac ma stve u tejto 100 konovky ten krutak,ktory je totozny s 1.4 55kw ako aj s klasickym MPi.A hlavne sa neda porovnavat s rovnako vykonovou dieslovou 74Kw ktora ma krutak okolo 250Nm.Ale to je uz o inom...

Mna osobne zaujima tvoje pocity pri jej soferovani v beznej premavky ked ju nevytacas...ked jazdis do 3 000 alebo proste normalne...mam s nou skusenost a ja tvrdim, ze 55kW verzia je omnoho lepsia..v niozkych otackach nie je leniva a pri vyssich sice nekunkuruje 74kW vykonom, ale aj ona pekne potiahne...Dobre nechajme to tak sme si to vysvetlili :yes:

Neviem co ti tam chyba,vsetko mas napisane vpravo v hodnoteni vlastnosti.Kludne bud konkretny ,co potrebujes vediet.K fotkam uz no comment,mam fotky ktore mam ,zatial som nic viac nenafotil.Ked bude cas ,doplnim.A divne ti to moze byt.Poviem ti to takto.V autobazari pri predaji auta tvrdili,ze je odkontrolovane,udrziavane.Ako kupec im do toho nevidis,vidis iba to ,co ti oni naserviruju.Takze auto bolo naoko pripravene a schopne predaja.Musel by si byt kuzelnik,aby si dokazal dopredu zistit zavady,ktore sa prejavia po par mesiacoch.Tak to bolo u mna a bolo mi luto predat,s velkou financnou stratou.Takto som si to poopravoval za lacnejsi peniaz a auto je v poriadku.Takze tymto sa ospravedlnujem ,za predcasny vybuch emocii.

Kedze opisujes svoje auto..tak by si mal byt schopny napisat toho podstatne toho viac, nikto po tebe nechce aby si opisoval letaky...take keci z letakov si moze kazdy precitat, dolezite su skusenosti a tie mi v tejto recenzii troska chybaju, preto ju mas za 8 bodov...Fotky..nimi prezentujes auto..nikto nechce umelecke fotky od teba..aj ked kazdy vie ako Fabia vyzera, dopln fotky, pretoze tym sa prezentujes a chybaju tam fotky exterieru, interier mas pofoteny pomerne dobre..preto mas 5b za fotky. A co sa tyka toho, ze som napisal ze si kupil dobre a ze mas fabiu..preco si jesitny ako male decko?to nebolo myslene zle, ale tak trochu ironicky. Ked chces vysvetlim...Je mi divne, ze si kupis auto, ktore ma tolko poruch, alebo lepsie napisane musis na nej vymenit veci, ktore rozhodne lacne nie su a ktore nepatria k beznym spotrebnym veciam na aute ako brzdy ci tlmice..K tomu ze Fabiu..nikdy som nikoho neurazil za to co vlastni, pretoze kazdy si kupi TO co potrebuje, na co ma peniaze a co sa mu paci..na Fabii mam najazdene tolko ako nemam na ziadnom inom aute, je to dobre auto, takze urcite som ta tym nechcel urazit. Ale opakujem bolo tym povedane tolko, ze mi je divne kupit Fabcu Elegance za nie prave male peniaze(podla trhovej ceny) a potom do nej vrazit dalsie 10 000-ce..kapist? :yes:

2 Puk: no co dodat k tebe chlape.Skoda reci.Nevies o co islo a uz tu flamujes.
Co sa tyka recenzie,opisujem svoje auto a nedavam tam ziadne mudrosti z prezentacnych letakov.Takze bohuzial.Fotky mam ake mam ,nieje cas nafotit ziadne skvosty a niesom ani odborny fotograf.A co sa tyka kupy.Nikde som nenapisal,ze som kupil dobre.Vymenil som co som vymenil a nestazujem sa.Ano mal som s autom problemy,ale je to vychytane.A veta hlavne ze mas Fabiu. bla bla bla je u mna uboha.Kazdy mame to ,na co sa citime a conam dovoli penazenka.u mna to bola bohuzial Fabia Elegance 100ps >:-[]

2 Durkovic,tebe som poslal SZ ,takze dalej neriesim.

Nevsimaj si to..nastve to, ale su aj taky co narobis...

Ako nehnevaj sa na mna...ale recenzia nic moc...fotky taktiez...Co sa tyka auto...vidim, ze si velmi dobre kupil, sak si len pol auta pomaly vymenil, tak vidim, ze sa vyznas...ale hlavne ze mas Fabiu Elegance 100ps :no:

nazdar, prosím ťa to podla čoho hodnotíš??? lebo toto mi pripadá ako "jak ja tebe tak tak ty mne" trochu objektivnosti do toho.
najprv sa podívaj na to poriadne a potom hodnoť!!!