Chevrolet Camaro (2013)
16.4.2018Sbohem 4 dveře. Po 3 a čtvrt roce stráveném za volantem Cadillacu CTS, což bylo suveréně nejspolehlivější auto ze všech co sem měl, dozrál čas posunout…
Chevrolet Camaro (Barrichello)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
webpaja 17.04.18 15:28
« Koule...
...to je to co Camaru nechybí. S tímhle autem jsi se celkem trefil a myslím to zcela vážně. Nesouhlasím s hodnocením interiéru, ten je hračkárna, ale jinak pořádný kus železa a s šestihrnkem bude hbitější než s V8. Škoda diskomfortu, to tě celkem na rozdrbaných středočeských okreskách lituju. -
palix 04.05.18 15:22
« Re: Re: camaro
Neďaleko môjho bydliska parkuje čierne Camaro a vyzerá perfektne. V inej časti vídavam Dodge Challenger (obrovské autisko)... Vidieť "ameriku" na ceste je často zážitok. V USA je trh s autami niekde úplne inde a už dávno majú vybudovanú aj infraštruktúru na tak relatívne veľké autá.
Majú ale aj autá, ktoré sa mi totálne nepáčia - napr Cadillac Escalade - obrovská, luxusná bedňa... A ešte nie som Harley Davidson pozitiv.
Ale športiaky amíci vždy vedeli. Boli iné ako vo zvyšku sveta, ale boli a sú jedinečné a nádherné.
Okrem toho vo svete asi niet známejšieho motora, ako americký 8 valec :). -
palix 17.04.18 08:18
« camaro
Super auto, prajem veľa šťastných kilometrov :).
Dodal by som ešte jednu vec, že za Camarom sa otočí asi každý, ktorého aspoň trochu bavia autá, nie len ten, ktorého nebaví EU vzhľad ;). Navyše neotočiť sa za autom, ktoré vydáva zvuk ako Camaro sa ani nedá :). Camaro je jednoducho legenda :). -
-
palix 14.05.18 18:51
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: camaro
Celkový postoj mladých je viditeľný na nedostatku ľudí, v technických profesiách. Sú často ťažšie na štúdium a niekedy relatívne nezaujimavé. Na druhej strane Kórea, India a celkovo Ázia idú do popredia, čo sa týka techniky = elektro, strojarina... Kedysi mali značky ako Goldstar, Kia bola slabá... Dnes? Samsung LG... Kde budú o 20 rokov?
Ak nebude záujem o autá, lietadlá.. Kto to bude robiť?
Stávame sa užívateľmi.
K autám - lepšie je mať niečo staršie, spoľahlivé a zaujímavé, ako sa zadĺžiť. Problém je, že dnes sa ľudia štandardne zadĺžujú aj pre veci, ktoré reálne nepotrebujú (dovolenky, vianočné darčeky, drahé mobily...). Šťastný ten, kto nemá nejaký úver, pôžičku, alebo iný výhodný finančný produkt... -
Barrichello 14.05.18 09:08
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: camaro
Jo, mladí maj svoje Iphony, cestování a Instagram a tom jim stačí ke štěstí. Auta je moc neberou, samozřejmě sou i nadšené vyjimky. Ale v globálu je to pokles a asposuta lidí má auto jen protože že sockou je to komplikované nebo by před okolím sami vypadali jako socky a to nechtěj. Ale jinak je řízení nebaví a auta ani nezajímaj.
Amíci pořád dělaj klasický auta no, je v tom sice elektronika ale pořád se to dá snadno opravit, dá se s tím vyblbnout a sou tam ještě poctivé motory. -
palix 13.05.18 20:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: camaro
Myslím si, že každé auto má zmysel pre človeka, ktorý ho chce - aj keď by sa dalo povedať, že je to len kopa plechu, plastu, gumy a handier. Niekto má peniaze nazvyš a sen kúpiť si napr Challenger, tak si to kúpi a ani nebude jazdiť rýchlo, Len si bude vychutnávať zvuk motora. Vždy lepšie, ako kúpiť jedinečné Ferrari, zavrieť ho do klimatizovanej garáže a držať ho ako investíciu :).
Mám taký pocit, že dnešná mladá generácia stráca vzťah k autám = postupne sa skvelé autá vytratia, lebo o nich nebude záujem (bude neefektívne ich vyrábať).
Američania sú asi najlepší vo výrobe "old school" áut = veľký motor, menej elektroniky... S takým autom človek zažije aj viac zábavy. -
Barrichello 09.05.18 14:13
« Re: Re: Re: Re: Re: camaro
hlavně do příchodu 3,6 V6 pentastar to má slabé V6 - stará 3,5 má jen 250 HP - to ztrácí na Camaro3,6 V6 brutálních 55-80 HP. navíc je těžší a býval dražší.
Challengery maj smysl hlavně jako vrchlné verze SRT8 6,4, 6,2 Hellcat a Demon.
Jakžtakž ještě to 5,7 HEMI kvůli zvuku a kroutáku, ten výkon 360-390 HP už tak zázračný dnes není při zvýšené váze proti V6 Mustang/Camaro. Navíc ty starší měly ještě 5st. automaty, takže to zrychlení je skoro stejné jak u V6 Camaro/Mustnag 012-15 -
palix 09.05.18 13:39
« Re: Re: Re: Re: camaro
Mustang je klasika, je asi najviac propagovaný. Možno Camaro je trochu menej známe aj historicky. Predsa len Mustang bol a je u Fordu č.1. Camaro bolo vždy dvojkou. Pred ním bola Corvette. Ale Camaro malo v každej generácii niečo do seba. V posledných pár rokoch sú to veľmi pekné auta. Skôr nechápem, že niekto dá prednosť Challenger-u. Oproti Mustangu a Camare sa mi zdá obrovské. -
Barrichello 07.05.18 22:50
« Re: Re: Re: camaro
Tady v Praze je nejvíc k vidění Mustang současné generace a pak ten té předchozí, za ním asi Challengery, pak ostatní Mustangy a pak terpve Camara, převážně se dá potkat 4, 5 a 6 generace, zbytek není mimo srazy vidět.
A za tím sou teprve Corvette /tuhle sem viděl jednu žlutou/ a Viper -
Barrichello 25.04.18 12:50
« Re: Re: Re: Re: pěkný :-)
Jo jezdí jich spousty a nejen po Praze nebo na srazy.
Je to taková náhrady za sedany které se ofiko krom Cadillacu nevozí a neofiko taky nic moc, protože lidi už to nechtěj a kupují jak pomatení jen SUV a pikapy. Tak tyhle kupé a kabrio sou to poslední co se ještě z USA vozí ofiko i neofiko. Budme rádi aspon za to no.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
