:-)

Ozvu se.

Ahoj, Barichello. Potřeboval bych s tebou něco probrat ;-) můžeš se mi ozvat do mailu? lonestarstate(zavináč)seznam.cz

>:D >:D ne ne, jen jsem tě zkoušel, dík. ;-)

No problem, seženu ti jich klidně 10

Co je na rádiu vtipnýho?
1) je Made in France, takže není americký
2) má CD přehrávač i kazetu, RDS a je k němu napojenej měnič na 4 CD - takže dohormady můžeš mít 5 cédes
Neumí MP3 - to je jediná závada proti moderním rádiům, ale zvuk vyýborný - je k tomu 6 repráků.

A interiér?
No já nenvím, kožený sedačky s vyhřejváním a řidičivo el. stavitelný, navíc nepopraskaný, tempomat, man.klima, palubní počítač, el. ovl 4 okan a zrcátka s vyhříváním - to na rok výroby je velmi slušná nabídka, spousty aut z té doby to vůbec nemá.

Amerika je vůbec proti evropě ve všem pár let nazpět, třeba ve výkonu motor - 2,7 V6 203 HP a Superb I 2,8 V6 193 HP...
O víkendu sem najel 110 km (z toho 40 po praze) a spotřeba 8,9 :o))

Obecně je taky nazpět v použití automatu, klimatizace, el. ovládané střechy u kabria, hydralicky ovladaná okna už měly káry někdy v roce 1946....atd...
Prostě amíci sou spátečníci, škoda že 60% technických vmyožeností měli poprvé v sérii us značky :-)

...na rok výroby žádná sláva, a to rádio je spíše vtipné..
Prostě amerika...vždy pár let nazpět.
Sem zvědavej za kolik to nakonec prodáš, proti konkurenci z evropy je to dost bída..

Aktuální cena 123 900,- Kč za tvůj vůz? Tak mě zabal dva, koupím rovnou auta dvě ... ;-) >:D

Poč sí barriku nedáš i nějaké fotky na chrysler club?Zase tak ošklivé nejsou :-(

jojo, je třeba vidět ty linie, hlavně tu boční naživo

To auto jakožto každý Chrysler vypadá ve skutečnosti mnohem lépe než na fotkách. :-! :yes:

Díky, jo zvuk je skvělý a spotřeba opravdu nízká, jak říkám asi nejúspornější americká V6 co kdy byla vyrobená. Jo dvoulitr má spotřebu větší, je na to auto slabej a měl i horší výbavu...

Jinak když se ti tka líbilo, tak si ho kup i tady, na prodej je tu v čr a určo i v sr dost kousků nebo se daj dovýzt z německa.

Nazdar, tento motor je naozaj skvely. Ja som najazdil s tymto motorom 5000 km v USA asi za 10 dni. Auto som mal z pozicovne. Nebol to Chrysler, ale Dodge (ale ved to je takmer to iste auto). Naozaj ten motor sa mi pacil velmi, mal krasny zvuk a dalo sa s tym aj pekne uhanat. No, ale stala sa mi taka vec, ze som dostal defekt a musel som obut rezervu (dojazdovka). Defekt sa nedal opravit, tak mi vymenili auto. Ale uz nemali Dodge s 2,7 l motorom, tak mi dali prave Chrysler s 2,0 l motorom. To sa ani rovnat nedalo, ten dvojliter bol ovela slabsi, a ani do prudsieho kopca nevladal a o zvuku ani nevravim. No ale co ma zarazilo, ze zral o 2-3 litre viac ako silnejsi motor!!! To som kukal ako puk. No ja len tolko, som sa chcel vykecat :-) Inak gratulujem k auticku, je to fajn volba a som rad, ze mas tento motor. Tu spotrebu mozem len potvrdit. Normalne mam pocit ze to nie je americke auto, ked to tak malo zere. Vela stastnych km prajem. Ozaj este som si spomenul, ze si obcas pustam video z dovolenky z USA a stale dookola si prehravam zvuk auta,ktory som si natocil, priatelka poctivo ako spolujazdec kamerovala a ja som daval na podlahu plyn aby bol na kamere krasny zvuk zachyteny. Si pripadam ako uchylak. No ale ten zvuk je naozaj krasny....

Patrně koupili licence i na motory a bude je možná vyrábět u steyru nebo nevim, o tom sem nečetl. Jinak v původním sebringu od fa Chrysler, který mam já sou výhradně ameické motory, montovaly se řadové dvoulitry 2,0; 2,4 a vidlicový šestiválec 2,7 V6. všechno DOHC, 4-ventilový. V případě 2,7 V6 se jedná o celohlníkový motor navržený komplet celý počítačem, používal se i v dalších modlech jako Concorde, 300M a Dodge Intrepid, v modernizované podbě pak u 300C, dodge magnum a dodnes se používá u nové generace Sebringu a Dodge Avenger.

To jestli to sem budou vozit nevím - GAZ zde má zastoupení jen na dodávky Gazela. S tím podvozkem je to trochu jinak je vivynutý ve spolupráci s chryslerem v podstate jde hlavně o úpravu na ty jejich silnice / dorogy/. Je docela zajímavé že má být právě zmiňovaným motorem 2.7 a ještě nějakými jinými tuším 2.0 , ale tyhle motory mají snad být vyráběné někde v evropě snad v Rakousku to moc nechápu copak americké motory se vyrábějí v evropě?
KOneckoncům oni už dnes jsou montovaný do Vohy motory 2.4 Chrysler

Vím. Má se vyrábět od letoška, jmenovat se má Gaz Siber a mam i fotky z prezentace. No pochybuju že to sem budou vozit....
A ruksej budejen podovzek, zbytek je všechno chrysler, koupili celou montážní linku :-)

Tedy on se bude jmenovat jinak. Ruský GAZ totiž koupil od američanů licenci a v březnu by se měli prodávat první vozy cena od 18000 dolarů. Tak jsem zvědav asi si ho koupím ono nové je nové a Rusové neměli nikdy špatné vozy - hodně vydržely

jojo. No tam jezdí pohodově všichni :-)

No, pravda, v Čechách i ostřeji, tady jezdí pohodově i majitelé Porsche...... >:D

Když dám někomu tuším 8-ku a on mě 4-ku, tak jako soráč. Oplácím stejnou mincí....Když ti na tom tak záleží, tak milému piranhovi.rs vzkaž, at hodnocení mých aut opraví, učiním to samé. Pokud ne, ani mě nehne.

A škodovky opravdu nemusím - nenabízejí nic zajímavého. Abych jezdil 200 konovou škodovkou s fofrklackem za 8 a nebo 200 konovym cháčkem s automatem za 9 :-)
Navíc s monhem lepší výbavou za lepší cenu.....
A ještě jeden faktor: škodovku má každej.