parádní kousky :yes:

CLS je prostě bomba,320cdi by u mě volil rozum, 350 srdce, další motorizace už jsou o jinejch penězích.Tvoje sportcoupé je perfektní volba a myslím , že se hlavně nikdy neokouká,a bude to klasika.1 od BMW je stašně malá a drahá a na runflatech skáče jako koza.

Přídal jsem právě jednu fotku do galerie. Spotřeba 5.9 >:D

Golf byl dobrej, ale až na ten motor sedačku a aerohluk. Při normální jízdě 9-10 a při troše snahy 16-18 litrů jako nic, byl jsem s tím několikrát v servisu a nic nenašli. Asi to tedy bude tou převodovkou, byla ale jinak supr, něco tak přesnýho jsem nikde jinde neviděl. Taky jsem jezdil dříve cliem 1.5dci ( v něm jsem se zamiloval do dieslu), toyoutou yaris 1.0 a ta mi brala i ve městě dlouhodobě 5.9 při stejném stylu jízdy jako golf. S golfem jsem si užil taky s těsněním dveří. Jedno odpadlo. Vyměnily za úplně nové a odpadlo za 14 dní. Třetí pak až vydrželo jenom proto, že ho přilepili jiným lepidlem, než tím z výroby. Pak se mi taky občas zbláznil alarm a začal houkat při jízdě. A3 je nádherný auto. Při koupi golfa jsem ho zvažoval a i 116 BMW. Nakonec byl ale golf (říkal jsem si když BMW, nebo audi, tak vetší, alepoň A4, BMW 3)a byl šíleně drahej. Stál bezmála 700, a měl jen pět dveří, metalízu s perletěm, lepší rádio, alarm, tempomat, loketní opěrku vepředu a vzadu, mlhovky a ještě nějaký blbosti. Zkušební jídu jsem jel s 1.4 FSI a jel nádherně, prodejce tvrdil, že 1.6 je jestě lepší, ale kecal a docela nás všechny v rodině otrávil. Jinak dobrý bylo vždycky, když jsem jel třeba yarisem a pak sedl do golfa a cítil neskutečnej komfort. Jenže pak ještě větší rozdíl byl z golfa do CLK :-). No a pak bylo jasno, že mercedes pro mě je asi nejpohodlnější auto a nakocec jsem si ho v rámci možností pořídil. Kdybych mohl tak CLS 320 CDI by bylo splnění snu. Pracuju na tom výhledově, ale zatím mi todle úplně stačí a nemá cenu dávat veškeré peníze za auto. ;-)

Já mám špatný záda, proto ta ortopedická sedačka, a můj doktor mi říkal,že nejlepší sedačky jsou v mercedesu.Ty pražský úseky, Hilton a František to je fakt hrůza.Já měl ještě Audi A3 1.6 ten poslední model, minulej měsíc jsem ji po 3 letech prodal, měla norm.podvozek, ale bylo to nejtvrdší auto co jsem měl, ale sedačky super komfortní.Na tvý stránce jsem se dočetl, že jsi měl v gofu stejnej motor a vůbec si s ním nebyl spokojenej.
Já mu dal jen KN filtr a jel fakt dobře, spotřeba 8-10, jen jednou do Brna pod plynem 13.Lítal jsem tam s ní často na okruhu a nedám na ni dopustit, ale proti VW má prej jinak převodovku

Ahoj, je tvrdý i na těch 16 ;-) , ale třeba to dělá ten diesel 2.2, je šíleně těžkej předek a rád hupsá do každý díry. Když jsem jezdil golfem 1.6 sportline, tak ten měl tak tvrdý sedačky, že mě po hodinový jízdě bolely zbytek dne záda. Byly supr tvarovaný, boční vedení paráda, ale nešel měnit sklon sedáku a nepodpíraly mi stehna. Vypadaly však dokonale. To tyhle vzhledově nic moc, ale nemůžu si je vynachválit. Nemám kůži, táta ale jo a ty jeho mi přijdou zase tvrdší. Je ale fakt, že na pražský dlažbě to jeho CLK vyžehlí úplně všechno, nikdy se neozve tvrdá rána jako u mě. Nejhoší místo je snad, když jedeš z magiśtrály kolem Hiltonu jako na Teplice v pravým pruhu. Jezdím tam často a je to mazec. Jo a pak taky kolem nemocnice na Františku, směrem k Rudolfinu, to je taky něco. Není stavěný na ty naše autodromy. Zato mám ale pocit, že na pořádný kvalitní okresce, cítím kontakt s vozovkou, myslím velmi dobrou zpětnou vazbu ve volantu.

Konečne si zas mám s kým pokecat :-).Já když už jsem měl CLK, tak jsem měl na víkend půjčený Sportkupé 200K v manuálu, chtěl jsem porovnat spotřebu,bylo Evolution na 17 bez parametr.řízení. Mimo město perfektní, ale v centru mě z toho bolely ruce, všechno strašně tuhý, hlavně mi přijde že sportcoupé má hodně tvrdý sedačky.Podvozek bude asi stejnej.Nevím jak jsi na tom ty, psal jsi, že tam máš 16, tak by to zas tak tvrdý být nemělo.

Pravda, sportkupé je opravdu hooodně tvrdý, zejména na dlažbě je cítit každá spára :-) . Nicméně nemám pocit, že CLK je zase o tolik měkčí, spíš ten rozvor to asi dělá, coupe je hodně kompaktní. Jinak souhlas, coupé a CLK jsou rozdílná auta, i když mají mnoho společného a sportovní jsou, co se týče jízdy, oba modely asi tak nastejno :-) .

Díky za bodíky, C sportkupé není vůbec špatný auto, ale je někde jinde než CLK, podle mě víc do sportovna, je tvrdší a absence kufru mu dělá lehčí zadek.

Pěkný, moc pěkný, hned bych si dal říct a vyměnil to! >:D
Tohle je moc povedený MB. CLK mě vždycky lákalo, naopak C sportkupé mi nic neříká........................

S kvalitou zatím opravdu větší problémy nejsou, mám kamaráda,který jezdí s E na který každej nadává, má tam 400 cdi upravený na 305 PS AMG paket a plnou výbavu a mimo výměny COMANDU žádný problém po 3 letech provozu.

Díky moc, na očistě motoru už se pracuje. :-)

Díky moc za chválu, pokud beru za nové modely new C, tak jsem hodně zklamanej a jsem zvědavej jak bude vypadat CLK. Z venku to docela jde, ale jen s AMG paketem, což dřív nebývalo. Interiér jsem nepochopil, kvalita materiálu ani uspořádání. Myslím,že by to zabralo celý diskuzní forum.

Hanba mě fackuje, o víkendu zjednám nápravu, s těma hadříkama je to dobrej nápad, já mytí motoru nechával vždy na servisu a většinou jsem se setkal se slovy umyjeme ale bez záruky na elekktroinstalaci atd. takže jsem to nechal být. K té rychlosti jak jsem tu už v diskuzi řešil, vycházel jsem pouze z údaje digitálního tachometru. Takže ve skutečnosti to asi opravdu tolik nedá.

Pěkné CLK-áčko. I ta kombinace venkovní a vnitřní barvy se mi líbí. Torchu nevěřím na 240km/h, myslím, že tak 230km/h je akorát, ale i to je dost. Já měl dříve C 200K a 240 km/h i s úpravou kladek na kompresoru od Kicherera to 240km/h nejelo, max. 237km/h ( a to mělo de facto po úpravě 192koní místo 163k). Pak mám jednu výtku, nedávej na net fotky motoru, ten je tak špinavý, že je to ostuda pro celé MB :-) Já teda nemám moc volna, ale přece jen jednou týdně během 15mi. umyju u obou aut motor, nejlepší jsou ty napuštěný jednorázový hadříky na ineteriér auta, neb kryt otoru je z plastu.

Nevím jak si na tom s kvalitou Ty, podle recenze v pohodě. Já když jsem jezdil kamarádovým C220 tak jsem byl celkem nemile překvapen. Přesto že měl najeto celkem málo KM a auto kupoval jako nové, tak přístrojovka vrzala, zvuk zavření zadních dveří (kombi) jako vrata od stodoly a celkově jsem byl moc zklamaný (za ty peníze). Ale jinak to Tvoje vypadá moc pěkně. Kombi se s tím srovnávat nedá. :-)

Pěknej Méďa :yes:
Jen ten špinavej motor ;-)

Opravdu hezké. Teprve s nástupem nových modelů zčínám přicházet pomalu na chuť předchozí generaci :yes:

HMMM, taky názor

auto na *!! >:-[]