Potvrzuji, že adaptivní funkci tempomatu lze vypnout v menu infotainmentu, a jezdit tak pouze na klasickém tempomatu. :yes: :-)

Ahoj, díky. :-)
* U toho tempomatu si nejsem úplně jistý, ale myslím, že to jde přes infotainment systém. Příležitostně to vyzkouším a dám vědět. ;-) Stejně s tím odstupem - je tam 5 různých možností nastavení odstupu, já běžně používám ten střední. Ale v sekundách se to nezobrazuje (alespoň co jsem si všiml). Jinak adaptivní tempomat funguje dobře - jemně, citlivě. Když např. na dálnici dojedu auto před sebou a nemůžu hned přejet do levého pruhu, auto jemně zpomaluje a když dám blinkr, auto okamžitě přestane brzdit a začne zrychlovat (což je super, protože u některých aut je to tak, že začnou zrychlovat až když jsou celé v levém pruhu). Naopak když jedu v levém pruhu a dojedu auto před sebou, Volvo si počká až auto před ním zcela přejede do pravého pruhu a až pak začne zrychlovat na původní rychlost.
* Co se týče hlučnosti - už Infiniti bylo velmi dobře odhlučněné a tady je to ještě mnohem lepší! :-)
* Cenu auta jsem neřešil osobně, takže nevím.
* Světlá kůže je problém - po 4 měsících je (hlavně sedadlo řidiče) už trochu zamodřené. Osobně jsem byl proti světlé a chtěl klasiku - černou, ale zvítězil ženský hlas. >:D Nicméně ve Volvu ve Zlíně mají člověka (autolazebníka), který pečuje jak o karoserii zvenku, tak i o interiéry, takže asi vždycky při servisu bude nutné nechat interiér profesionálně vyčistit. Viděl jsem 5 let starou S60 v téměř bílé kůži, a po profesionálním vyčištění vypadala jako nová. ;-) Časem sem hodím víc fotek interiéru.

Ahoj, gratuluji k autu, super výběr. Zajímalo by mě v jaké cenové relaci se zde pohybuješ ohledně pojištění. Dále například kolik stojí výměna oleje a další investice, které jsi musel doposud v servisech zaplatit. Díky za odpověď.

Ahoj, gratulace k autu. Je to podle me nejhezci SUV siroko daleko.
Lze adaptivni tempomat prepnout do rezimu obycejneho tempomatu (vypnout radary)? V BMW se to dela tak, ze se podrzi packa kterou se meni odstup od auta a radar se vypne. Jaky lze nastavit nejmensi odstup (u Volva to byvalo 1 sec)?
Jak hodnotite hlucnost ve srovnani s Infiniti?
Jakou slevu se vam podarilo vyjednat? Vetsi nez 11%?
Jak se chova svetla kuze? Nespini se? Kolega to ma v Mercedesu a velmi casto musi cistit (zamodrene od kalhot...).

Taky že jo - jezdíme cca 50 % okresky, 30 % dálnice a 20 % město (menší města, ne po Praze).
Výrobce pro město udává spotřebu 9,2 l/100 km, takže podle tvoji teorie jsem se až tak moc nespletl. ;-)
Navíc jde o styl řízení - když jezdíš předvídavě (nebo se o to alespoň snažíš), když max. výkon využíváš jen při předjíždění nebo při nájezdu na dálnici (jinak jen sporadicky), tak ta spotřeba nemusí být enormní. S předchozím autem jsme jezdili s dlouhodobou spotřebou o 0,5 litru nižší než udával výrobce. A podotýkám, že rozhodně nejsme brzdou provozu. :-) Ba naopak. ;-)
Jinak souhlasím, že pokud by se s tím jela “pila”, tak to bude těch 11 l, možná i víc. >:D Asi jako u většiny turbobenzínů bude hodně záležet, jak s tím konkrétní řidič bude jezdit. :-)

No to by si podla mna musel jazdit iba okresky aby si sa dostal na taku spotrebu...

Realne sa da kombinovane dosiahnut to, co vyrobca udava pre mesto >:D
Neviem co udava pre toto Auto, ani sa mi to nechce hladat, ale s 11 podla mna musis pocitat ked budes aj v meste a na dialnici...

No, uvidíme. Kombinovaná spotřeba podle výrobce je 7,2 l/100 km. Když vezmu v potaz na jakých trasách se to auto bude pohybovat a také styl řízení, tipuju, že reálná spotřeba po zajetí motoru může být mezi 8-8,5 l/100 km v létě. V zimě si myslím, že to bude kolem 9 litrů. Časem se ukáže, jak moc jsem se seknul. >:D

Jestli ti bude spotřeba padat tempem jak popisuješ, tak se za pár set km dostaneš na úroveň legendárního 1,9 TDi. A to bude na 2,0 Turbo AWD dost slušný. XC90 se designově opravdu povedlo. Ta tmavě modrá mu neskutečně sekne.