Prajem veľa šťastných kilometrov.
Dodal by som, že I20 je naozaj celkom veľké auto v interiéri. Má ho kolega a meria cca 2m - na miesto sa nesťažuje.
Trochu ma udivuje voľba diesla do malého auta v dobe, kedy prebieha "hon na diesle". Moderné benzínové motory sú spotrebou dosť podobné. Kolega má 1,2 benzín atmosféru a jazdí okolo 5,5 l/100 km - denne spraví cca 100 km (50+50). Má zmysel kupovať diesel?

Hyundaje mám rád. S I20 předchozí verze mám bohaté zkušenosit ,neboť jsme je měli firemní. Auto jsem hodnotil cena/výkon jako TOP koupi. Byli to 1.2 63kw benzin. Celkově si myslím, že tyto mini dieslové motory jsou nesmysl. Balanc mezi výhodami a nevýhodami převažuje v nevýhody. Hlukově, zahřívání a topení v zimě a spotřeba je jen o malinko nižší než u benzínu. Navíc jsou to auta ideální pro městský a příměstský provoz, tzn. kratší jízdy, kde diesel navíc trpí. Nakonec výrobci od malých deislů v malých autech taky upouštějí. Jinak proti zveřejněnému autu nic, když je k dispozici dobrá nabídka, není co řešit

Pěkně stručně, ale výstižně popsán motor 1.1 CDRi. Pro šetřílka na okresky dle mého dobrá volba. Konkurence ale nespí, zatím mě z malých dieslů nejvíce oslovila Fiesta 1.4 TDCi, je to 4-válec a jede neskutečně dobře na svůj objem. Můj kamarád má staré Lupo 1.2 TDI a to je traktor doslova :-)