cekani je umorny a nekonecny uz ted.. pripadam si jako malej kluk. :-) asi je to umocneny tim, ze jsem cuprou jeste ani nejel. ale pred spanim je to skutecne dobrej relax a vycisteni hlavy od vseho ostatniho.

ja jailbreakuji vsechny sve iPhony, iPady u vsech generaci ktere jsem vlastnil.. rad si upravuji iPhone k obrazu svemu - pet ikonek dole na liste, youtube bez reklam s downloadem videi primo v yt appce , kodi, carplay apod. proste svoboda. Ten odemcenej Car/lay povazuji za naprosto stezejni "bombu", protoze to udela z docela obyc infotainmentu Cupry naprostej technologickej strop. jinak je super, ze v Android Auto jde rovnou Waze, to je velke plus. sam se bez Wazu ani nehnu.

dekuji za odkaz.. ten matt black mi fakt vrtal hlavou. ale uz nebudu kvuli tomu menit objednavku a riskovat posunuti vyroby.. kola jsou cerny leskly, to mi neva, zrcatka a cernej napis cupra jde celkem levne vyresit [odkaz]
protoze mam ten tmavsi Pirineos seda odstin(vybrala taky manzelka), cernej napis (ten chci urcite) s cernym seat znakem (uvidim, kdyztak sloupnu) by mohl dobre sednout.

vybavu mam stejnou jako ty akorat mam navic beats audio -ja uz si jinde nez sam v aute hudbu neposlechnu, kessy - mame to i u druheho auta, tak by to byl krok zpet - ale souhlasim, je to hodne drahy., + navigaci "zdarma" z paketu 22

se zbytkem se zcela ztotoznuji: connectivity box - k cemu, kdyz pro CarPlay to musi byt pripojeny kabelem, pano strecha - za 22.600 nechci., safety packet - proc priplacet za to, abych poznal, ze jsem unavenej. a za dab+ jsem nepriplatil, protoze verim, ze komercni FM stanice nedopusti, aby si pustili mraky konkurence na svuj pisecek.

jeste bych mel dva dotazy(klidne i na vsechny ostatni):

co ti rekli k zajeti motoru?

N95 nebo N98?
celej zivot tankuju naftu vzdy tu nejlevnejsi(makro, albert, ono) a nikdy jsem nemel auto, na kterym bych poznal rozdil ve vykonu ani spotrebe. Muj mechanik mi poradil, ze stejne N98 nema vytoc a protoze neni cerstva, tak v tom nebude temer rozdil. At na to rovnou kaslu, beru N95 uz od zacatku, at si to rovnou zvykne :-) co myslite?

Ten test Cupry na brzde jsem samozrejme cetl, nicmene neni nad zkusenosti majitelu Cupry.

JJ, moc se o tom nepise, ale mam pocit, ze to maji stejne i Octavie u 4x4 verzi. Stejne by se ale hodila vetsi nadrz ... i kdyz, pak by clovek zase vic zaplakal u benzinky, kdyby takoval treba za 3 tisice :-) Cekal bych, ze bude mit prodejce zajem prodat co nejdrazsi vyrobek, ale u Seatu to asi neplati. V Brne to bylo v pohode, prodejce mel prehled, byl ochotny zjistit veskere informace, poradit ... takze i kdyz bych nakupem v Praze usetril, udelal jsem si vylet do Brna.
Na RS3 jsou sice vetsi slevy, ale furt je to peknych par set tisic rozdil, no :-) Ja uz to treba nejsem ochotnej dat, prakticky uz je clovek stejne rychlej, protoze mu pud sebezachovy nedokaze vyuzit limity ani te Cupry, samozrejme mimo okruh. Ale par sousedu tim moznas nastves, Cuprou ne :-)