Titulní strana > Homepage Moje Auto>macino>Biely

Recenze

macino ( )

3 Přidat názor

10 Majitel

Opel Corsa 1,3 cdti EASYTRONIC

8.08 Uživatelé

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem
Tak zase Corsa

Technické info

Přezdívka auta Biely Rok výroby 2017 Koupeno nové najeto [km]:2000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm³]: 1248 výkon [kW]: 70 kroutící moment [Nm]: 190 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12.2 maximální rychlost [km/h]: 182 počet rychlostí: 5 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 280 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 4.1

Popis vozu

Tak je to tu zase. Pôvodnú Corsu 1,2 16v EASYTRONIC sme predali. Ľudia sa o ňu bili. A kúpili sme ďalšiu. Bielu , diesel 70 kW, EASYTRONIC v najvyššej výbave COSMO, v zahraničí sa to nazýva INNOVATION! Navyše sme doplnili o vylepšenú zimnú sadu, optickú sadu, intelink rádio s obrazovkou.

Silné stránky

Klasická COrsa. V podstate model E je len facelift D, je to vlastne to isté auto. Až na prístrojovú dosku a prešpikovanie elektronikou skrz na skrz. Všetko riadi automat, prevodovku, svetlá, stierače, plyn - cez tempomat, ktorý je veľmi vymakaný. Dá sa dávkovať rýchlosť po 2 km/h!

Slabé stránky

V najvyššej výbave COSMO malo byť ambientné osvetlenie interiéru. Dobre hovorím, malo!. Kapsy predných dverí majú sliepňajúcu LEDku, ktorá ju akože má osvetliť, dokonca interiér! Dáte do kapsu mapu, aje osvetlený rožok mapy. Zas nejaký diaľkovo doštudovaný inžinier to navrhol. Spätné zrkadlo osvetľuje priestor šaltpaky na červeno. A koruna prúseru je neosvetlený kastlík!! Súdruhovia, v aute za 17 tisíc EUR by to už malo byť!!! Však to už má Fabia vo výbave socka, čiže Active! Hanba Vám!

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Už sa polepšili. Na Toyotu nikdy mať nebudú, ale už sa aspoň snažia.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Tem bol super, robil, čo sa dá. Splnené všetko, čo bolo sľúbené... Inak, u Opla je všetko na hlavu. Napríklad elektrické vyhrievanie predného okna je iba u Corsy, Astra to nemá. Bi Xenony iba u COrsy. Astra má LED, ale veeeelmi drahá vec to je.

Tak zase Corsa

Tentoraz sme prešli na zatracovaný diesel 1,3 L. A ľutujem, že sme ho nekúpili skôr. Málo žere (4,1 furt) a ťahá ako čert. Najvyššia výbava obsahuje funkciu On Star. Pekelná vecička. Zavolá to sanitku pri nehode, odovzdá súradnice vozu. Majiteľa informoje pomocou apky v telefone o stave paliva, oleja, o nafuknutí pneumatika, o polohe auta. Dobré sú aj bi Xenony. Pekne to svieti.

Přidat názor Diskuse: Opel Corsa 1,3 cdti EASYTRONIC

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Opel Corsa

Opel Corsa (2015) Majitel: hocal
Přidáno: 7.8.2015 7

10 Majitel 9.33 Uživatelé
Opel Corsa (2015) Majitel: The Michal
Přidáno: 23.10.2021 4

10 Majitel 8.94 Uživatelé
Opel Corsa (2018) Majitel: giorgio4600
Přidáno: 22.2.2018 2

10 Majitel 7.89 Uživatelé
Opel Corsa (2009) Majitel: Jacoob
Přidáno: 14.5.2012 2

10 Majitel 9.85 Uživatelé
Opel Corsa (2007) Majitel: parkoviště
Přidáno: 25.3.2007 113

9 Majitel 9.82 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Další auta majitele

Hyundai i10 (2019)

8.00
Toyota Aygo (2021)

7.67

Hodnocení

spolehlivost

Je to proste Opel. Robustný, ťažký ale poriadne urobený. Vydrží dosť. A mám v ňom pocit bezpečia!

praktičnost

AKo som už spomenul. Neosvetlený kastlík, manuálne zadné okna v najvyššej možnej výbave je ťažký šok už v Dacii, nie v prémiovej značke. Nečudo, že sa firma predáva. Dúfam, že noví manažéri pár hlupákov od Opla vyhodia...

prostornost

Už to nie je malá Corsička, ale poriadny kus auta. Na veľkú rodinu to nie je, ale dvaja v luxuse, traja pohodlne, štyria ako tak aj na dlhšiu vzdialenosť. Kufor je poctivý, rovný ako doska aj po stranách, tých 280 litrov je reálnych, nie je v tom každá ja

jízdní vlastnosti

NA liatych kolách 195/55/16 drží v zákrute ako závoďák. Ale komfort pruženia je oproti staršej Corse horší, nuž daň za eco a jazdné vlastnosti. Verzia CDTi má kotúče aj vzadu, takže brzdí to bravúrne

jízdní komfort

No nie závodné gumy s profilom 55 je cítiť na jamách ... No drncá to. Ale na dobrej ceste polahoda. Sedadlá sú super, v kabíne ticho. Perfektne funguje spárovanie rádia s telefónom. Dobrá kvalita reprákov (lepšia ako pri základnom rádii).

provozní náklady

SO spotrebou 4,1 hlava nehlava som maximálne spokojný. Pekne funguje Start Stop. Najviac sa mi na aute páči to, čo sa nepáči motoristickým novinárom!!! Prečo asi?

náhradní díly

No neviem, však je v záruke.. Po roku sa platí za On Star 100 EUR ročne. Inak to nebude fungovať. Stojí to za to.

výkon motoru

Ten ťah, keď sa rozbehne turbo je impozantný. Tlačí do sedadiel ako besné.

spotřeba

Už som spomínal. spotreba je minimálna. Auto šetrí ako besné. Napr. alternátor zapína, iba ak je to nutné. Všetky svetielka sa pri stojacom aute sami vypnú. No je to inteligentné auto.

hlučnost motoru

Studený motor klepe ako traktor. Ale po zahriatí je kľud. V kabíne o motore nie je počuť.. Zvuková izolácia lepšia ako v strej benzínovej Corse. Pri 120 tichúčko.

kvalita sedadel

Polokožené, vyhrievané, proste super... Dá sa sedieť aj vzadu, za spolujazdcom super, za vodičom, pokiaľ je jeho sedačka dole a on má dlhšie nohy, no treba malého človeka. Dvere pekne čaluneneé, vo výbave COSMO namiesto látky je použitá pravá koža.

brzdy

Kotúče sú všade, vpredu sú väčšie brzdy ako pri slabších motoroch, brzdí to super. Výborná funkcia je hill holder. drží to v kopci krásne, žiadna rúčka pri rozbehu do kopca.

zavazadlový prostor

Rovný ako vytesaný do skaly. Opel nenáhaňa litre v každej jamke, dierke alebo skulinke kufru, ktorá sa ani nedá použiť... V kufri je dojazdová rezerva, originál kolo by sa asi nezmestilo.