Po dlouhém zvažování a výběru jsem se rozhodl pro KIA Sportage 1,7 CRDi. I přes obavy, co se bude dít s DPF a dalšími moderními prvky Dieselu jsem po 2,5 letech provozu a najetých 35000 km maximálně spokojený. Pohodlí - jsem důchodce, takže nastupování do SUV je mnohem pohodlnější - velmi rozumná spotřeba, jízdní vlastnosti, v rámci cenové kategorie i komfort. Benzín jsem nechtěl z důvodu poměrně vysoké spotřeby a Turbo benzín už vůbec ne. Nevím, jak je možné, že po 10 000 km bylo nutno měnit spojku, možná nějaké chyby ve stylu jízdy.

Jazda so Sportage je naozaj perfektná, nemôžem povedať jedno zlé slovíčko. Samozrejme spotreba na diaľnici je vyššia, veď prečítaj si moje príspevky...

Pri Sportage som aj ja pochopil, prečo si ľudia kupujú SUV... Určite sa k SUV ešte niekedy vrátim....

Od novej Sportage ťa nechcem odrádzať, možnože takýto problém u teba vôbec nenastane, rozhodne takýto problém podľa servisu nemajú CRDi verzie... 1.7 ide na dračku podľa predajcov aj Hyundai aj Kia. A bez problémov... Samozrejme s ohľadom na DPF, vstreky, EGR, kvalitné palivo atď... skrátka DIESEL. AK na dlhé trasy ok, ak po meste, podľa mňa je nafťák časovaná bomba :-)

V každom prípade, ak sa aj rozhodneš pre GDi, máš 7 ročnú záruku tak či tak, takže ak by aj čokoľvek odišlo, doriešiš to v záruke... Aj keď niet nad ten pocit, keď ti zo 4 mesačného auta vyberajú prevodovku a menia celú spojku... :-)

Hej veru smutný príbeh... A smutné je tiež, že Tucson GDi by mal mať 90% z dielov Sportage, takže do toho nepôjdem.... Každopádne niekedy raz sa do SUV určite ešte vrátim, nie však nateraz.

Pre dobrý pocit na duši som si aj tak prebehol ešte nejaké SUVčka...Takže Sportage, Tucson vypadol, Suzuki sx4 S cross je poslabšie autíčko (interiér a pocit z jazdy), Mazda Cx5 je dosť drahá, VW Tiguan tiež drahý a ani sa mi z vonku nepáči, Toyota ma neoslovila (interiér), Nissan Qashqai ma neoslovil tiež... takže rozhodnutie padlo pre combi alebo liftback.....

Mazda 3 - obrovská škoda, že ju nerobia v combi verzii, hatchback je maličký a sedan má zlý nakladací otvor do kufra

Toyota Auris combi - vyskúšané, absolútne ma neoslovil japonský zmysel pre čudný interiér a pocit z jazdy

Seat Leon combi - tlačí ma stredový panel do kolena

Opel Astra combi - problémy s 1.4 T ma odradili + stredový panel ma tlačí tiež

Renault Megane Combi - nepáči sa mi interiér aj keď z vonku je to fakt pekné auto
--------------------------------------… />Takže prichádza klišé v podobe "sna každého českého motoristu"... : ))
Čoskoro prihodím aj nejakú recenziu a postrehy z nového autíčka...

Celkom prekvapujúca informácia. :-O Viacerí na fóre majú Tucson GDI a nikto nehlásil problém so spojkou.Myslel som ,že Sportage a Tucson sú pod karosériou prakticky identické.

to smutné opravdu je. Já mám teď půjčenou Sportage na víkend a docela se mi to auto začalo líbit. konečně chápu, proč lidi kupují SUV ;-).

Při mých cestách jsem uvažoval o benzínu, teď už tedy o dost méně >:D

A ano, jaká bude náhrada?

Ale na druhou stranu si můžeš vybírat novou oběť. Máš už na něco konkrétního zálusk? Předpokládám že korejec to asi nebude.

Aktuálne pri 6500km, som vymenil olej a okrem iného na PP svieti dlhodobá spotreba 7,5l/100 km, dlhšia jazda po okreskách to trošku stiahla. Vzhľadom na charakter auta - SUV, jeho aerodynamiku to + - nie je najhoršie číslo. ALE!

SUV v benzíne nie je asi veľmi určené na povedzme každodennú jazdu (alebo veľmi častú pravidelnú) po diaľnici vyššími rýchlosťami. Áno, mám na mysli vyššiu spotrebu. Váha, charakter auta a jeho aerodynamika urobia na diaľnici, pri vysokých rýchlostiach svoje a auto je akési smädnejšie. Uvediem príklad. cca 200km po diaľnici pri 130-150km/h vyšla priemerka 8-8,5l/100km. Naopak pokojná jazda po okreskách pri 90-100km/h a úseku dlhom cca 160km vyšla na pekných 6,1 l/100km. Jazda po meste vychádza na 7-7,5l/100km.
Aby som len nekritizoval, je to daň za úžasný komfort a pocit bezpečia na ceste. Auto je tichšie ako "octávia klasse", lepšie odhlučnené, podvozok s viacprvkovou nápravou a pneu 215/70R16 urobia na SVK cestách naozaj svoje a zrazu mám pocit, že kvalita našich ciest nie je až taká hrozná : ))))

Ak by sa k tomu pridala spotreba rovná tej z 1.7CRDi, bolo by to asi dokonalé : ) Pravdepodobne. Ozaj, chcel by som vedieť, akú reálnu spotrebu má Sportage v 1.7 CRDi a či by sa ten príplatok za diesel oplatil. Samozrejme berúc do úvahy fakt, že diesel v aute je časovaná bomba, ako to uviedli v topspeed.sk - majúc na mysli DPF, EGR, zimné štarty a zvyšné nepríjemnosti. Asi by som tú 7 ročnú záruku využíval častejšie... Otázne je, či by spotreba v meste a na diaľnici bola dostatočne nižšia na to, aby som sa pohrával s myšlienkou, či by nestálo do budúcna za hriech takéto SUV diesel....

Niet však nad komfortné štartovanie v zime, veľmi príjemný až nepočujúci chod motora, žiadny DPF, žiadne ďalšie rizikové p*čoviny : )

Hm... možnú vyššiu spotrebu som v zásade predpokladal, takže som hneď v showroome nechal prehodiť väčšie za menšie pneu, (dve muchy jednou ranou - nižšia spotreba a zároveň väčší komfort na SVK cestách). Takže mám 215/70R16 namiesto 225/60R17. Účelovo. Načo platiť viac za palivo, keď nemusím. A predvádzať sa nepotrebujem. Ak tak s iným na to určeným autom, nie s komfortným SUV pre pohodovú jazdu : ))

No a k tej spotrebe. Aktuálne mi PP ukazuje dlhodobo 7,6-7,7 l / 100km. ALE! Ak budeš jazdiť často po diaľnici, tak SUV nekupuj, aerodynamika, tvar a charakter auta sú v rozpore s peknou spotrebou pri vysokých rýchlostiach na diaľnici. Treba rátať s odberom cca +2l /100km naviac oproti klasickému autu pri rýchlosti okolo 150km/h. Je to daň za druh auta. V každom prípade, po meste a po okreskách je naopak spotreba, napriek SUV autu, vcelku dobrá. Keď som išiel pred týždňom jazdu na spotrebu s ľahkou nohou nejakých 70km po okreskách, urobil som 5,8l / 100km. Na SUV myslím dobré číslo. Vieš ja diaľnice veľmi nejazdím, takže neriešim. Ak by som však chodieval po diaľnici často, SUV nekúpim. Teda nie v benzíne.

Za kolik jezdíš akutálně, co si to sedlo pořádně. Za kolik to jede na dálnici při cca 130km...

docela uvažuji o koupi tohoto kousku ale jsem skeptický k té spotřebě, často budu jezdit po dálnici a naftu nechci.

Určite treba občas ručičku otáčkomera po celej stupnici. >:D Ja som dlhodobo tankoval N98,alebo niektorí dávajú VIF do benzínu.Rozhodne to motoru neuškodí. :yes:

pozeram ze pribudlo zopar foto .... :yes:

tak sportage je masivne auto.... je mozne ze aj vdaka vacsej vahe a dobre rozlozenemu tazisku ma v niektorych pripadoch lepsiu trakciu ako lahke mensie vozy....

spotreba je podla mna zatial fajn.... jednak je stale hodne kosa vonku.... a jednak auto mas stale predpokladam relativne "surove" ..... k tomu pripocitaj zimne pneu este... a razom zistis ze je to fajn... podla mna v lete po zabehnuti to das aj pod 6,5.... samozrejme s lahkou nohou ale urcite to pojde... gdi vie jazdit aj usporne ak clovek pouziva rozum

Priemerka posledných cca 500km je aktuálne podľa PP 7,5l /100km, 80% mesto a 20% mimo. Takže spokojnosť, najmä keď berieme do úvahy zimu a aktuálne silné mrazy. Nehovoriac o kolegovom 2.0 diesli, ktoré má v meste tiež 7,5l...

Je tu ešte jedná veľmi pozitívna vec - jazda po snehu v kopci. Nakoľko je auto ťažšie, s vyšším podvozkom, snehom (aj hlbším) sa prehrabáva oveľa lepšie ako Ceed a povedal by som, že aj ASR je nastavené tak akurát (benevolentne no zároveň plní svoju funkciu).

Som rád, že spomienky ostávajú len dobré.... Najmä, ak nepostihol žiaden karbón počas 134000km : )) keďže GDI sú vraj celkom náchylné na karbón... Občas mu treba dať zrejme do tela a bude všetko OK.

áno je väčší... mohutnejší, ťažší, väčší, dlhší, vyšší.

v debate pri teste kodiaku nedavno co tu bol som toho popisal hodne preco prave polo .... skus mrknut a najdes to.... ;-)

ked ho budem mat napisem viac... bud tu kdesi v nejakej debate alebo sa kludne ozvi ked ma tu hocikde najdes a odpoviem v pohode ... mozno casom spravim aj recenziu ale teraz v zime v tyzdni nie je na nic cas... povodne som auto chcel riesit az na jar ale akciova cena aj konkretny kusok ma proste dostal.... uz nie je na co cakat ani spekulovat... ako vravim.. v debate pod kodiaqom najdes viac dovodov preco prave polo ... ako fakt sa na neho tesim ... a verim ze som si vybral spravne

Zaujímavé,mne GDI idem pekne odspodu.Od cca.1.700 otáčok sa zbiera celkom veselo.Je pravda,že posledné ožitie motora som vysledoval až pri cca.30.000km.Odtvedy to je už stabilné.Teraz mám 134.000 a budeme sa lúčiť.Spomineky ostanú len dobré. :yes: Aj tebe prajem veľa spokojných kilometrov. :-)

Topper to vážne? To sa potom rozpíš niečo viac prečo si sa preň rozhodol, minule po mňa v BA cez Uber prišiel taxikár na Riu a skoro som odpadol ako to bolo fasa, utulne a tichučké (diesel), proste parada.
Idem si aj ja konfigurovať nové auto, zajtra odovzdávam služobné BMW a musím už niečo koncernové, tak som zvedavý v čom skončím.
Inak Slavo N. To je Sportage naozaj väčší ako Ceed? Sa mi nezdá žeby tak medzigeneračne narástol. Kolegyne majú predošlé gen., v aute neni miesto vôbec a kufor to nemá absolútne žiaden.

dik.... tak dufam ze do tych 6 litrov sa v pohode vojdem.... to by uplne stacilo.... kedze momentalne som zvyknuty jazdit aj za 7,5 ( felicia )

V každom prípade držím palce, aby si bol s autom spokojný! 90koní s turbom na malé Polo bude viac než postačujúcich, bude to, ako píšeš, také malé žihadielko : )) A azda najviac ti budem závidieť tú spotrebu.....!!! Odhadujem tak cca 5,5l/100km.

ja som si vybral vw polo s 1,2tsi 90 konikov ... ak bude cas napisem nieco viac ... aj ked polo tu asi kazdy pozna... nejde fakt o nic "specialne" ani "nove" na trhu ... kazdopadne moc sa na neho tesim ... bude to take male zihadielko :-)