Caw, fotky pred budu problém, fotky po viem dať niekedy na jar, (keď bude auto čisté, povysávané a spomeniem si že treba urobiť aj foto interieru)
bez preháňania ale faktom je, že vysedené miesta, odlúpená farba kože, odlúpené ošúchané časti sedačky sú minulosťou
Po odovzdaní vozidla bola koža pekne napružená, hladká, čistá bez vrások. Dnes už to vyzerá horšie, bočnica aj sedák sú vysedenejšie, špinavšie.. stále je to ale lepšie ako predtým.

Ahoj, co kdyby jsi přihodil nějakou fotku sedačky před a po tom profi vyčištění. Mě by to docela zajímalo.

tiež si myslim že je to normalne, cez palubak sa da pozriet mnozstvo oleja, po vymene som dal na spodnu rysku, a ked pribudne na maximum, liter odcerpam, 6deci dolejem a som vpohode ( ak by vela pribudlo za cca 5000km)

keby bol vyvedený 6sty vstrekovač priamo do DPF, nedialo by sa to.. ale kedze sa vstrekuje nafta ked je otvoreny vyfukovy ventil, je to tak ako to je
no jo.. keby auto zerie olej, a aj by pribudal, vsetko je vpohode :-)

Je to vlastnost niektorych typov DPF, nic s tym nenarobis, iba to sledovat. Asi z toho dovodu je tam ta funkcia sledovania mnozstva oleja, Normalne to auta nemavaju, takze vyrobca o tom vie a nevie s tym nic urobit. Niekomu olej zase zerie, takze ma hladinu stabilnu a je vysmiaty... :-)

to máš recht, nieje to sranda... ale neviem čo s tým mám robiť

jo, robim aj kratke trasy ale aj dlhe, DPFko sa mi vypaluje zhruba kazdych 800-900-1000km, viem zhruba kedy to mám očakávať

ak robíš krátke trasy možno sa ti zle regeneruje DPF a nespálená nafta ti končí v oleji

Nejsem sice odbornik, ale rekl bych, ze nafta v oleji je VELIKY problem!! Rozhodne bych ho neresil simenou oleje, ale odstranenim problemu. Tipnul bych ze nafta zpusobi spatne mazani a nekde se neco pridre...