Ahoj,

můžu se zeptat. Mám to samé auto ve stejné barvě a rovněž jsem si všiml že dole by to potřebovalo trošku ošetřit. Chci se zeptat co všechno jsi s tím stříkal ? S pozdravem Levorg, Zlín

Rád bych se zeptal: jsou k něčemu lapače nečistot? Pomůže to špinícímu se zadku?
Mám auto objednané, co doporučujete z doplňkové výbavy (co se osvědčilo)? Tankujete 95 oktanový benzín? Pomůže, nebo je znát, pokud vezmete 98 nebo 100 oktanový? Jak jste řešil zimní obutí? Díky,

Zdravim, snad pomuzu pru rozhodovani :-)

vydechy pro zadni sedadla jsou klasicky pod prednimy, snad je jeste neco v boku to presne nevim, ale v loketnk operce vzadu jsou USB, takze tam z neni nic. prijde mi to trochu skoda na tkove auto, ale na druhou stryanu pokud bych mel vybirat znovu nemenil bych. to auto je prakticky ve vsem krome spotreby jinde nez M6. pozitivne saozrejme. Vybavou uz v zakladu se mu Mazdq ani nepriblizuje, pocit jistory jizdy a kvalita zpracovani je uplne nekde jinde. Mazda je podstatne vic plastova a ztisnenejsi. takze pokud dokazes ozelet litr ci dva navic na spotrebu /automat a 4x4/ tak jednoznacne jdi do Levorga, chybu urcite neudelas a budes spokojen jako ja co autum kdovi jak nerozumi

Ahoj,

gratulujem k autu, sam o nom premyslam a rovnako ako ty sa rozhodujem medzi mazdou 6 a levorgom. Rad by som sa Ta spytal, ako funguje klimatizacia pre cestujucich vzadu. V cenniku sa pise o spodnych vydechech klimatizace, tak som zvedavy, ci tam naozaj fuka realne nejaky vzduch.
Peter

Ne to naštěstí nejsem. Máme parkoviště před ambulancí a tohle sem využil až ve večerních hodinách (nikoho to neomezilo), abych mohl zabrat celou budovu za autem :-)

Stálo to 4600, řekl bych adekvátní cena, záruka 2 roky, tak uvidíme jak zvládne zimu :-)

Děkuji za pochvalu, zatím opravdu spokojenost.

Koľko Vás stála sklokeramická ochrana? Inak autíčko pekné, konečne auto, ktoré človek nevidí na každom rohu :-)

[odkaz]

Nene, to sem nedělal sám. Je to dělané firmou, značka Koch Chemie. Zatím převažuje spokojenost - testováno deštěm :-))))

presne ako píšeš pikatec nie je žiadna keramická ochrana, je to obyčajný, masívne reklamovaný sealant.

To myslíš Pikatec nebo jsi použil něco jiného. Já shodou okolností před 3 týdny aplikoval Pikatec sám, dle postupu a musím říct celkem pečlivě. Připadá mi to ale úplně stejné jako když aplikuji kvalitní vosk spíš horší. drobné skrábance to rozhodně nepokrylo jak slibovali v návodu auto se špiní stejně jako před aplikací. Mám dojem že to je 3x předražený šik oproti kvalitní značkové kosmetice.

Čau, střevo určitě nejsi, dřív těch firem bylo víc, teď se to skutečně špatně hledá, já ho sehnal u [odkaz] Tak zkus tam 

Ahoj,
prosím kde ten asfaltový nigrin mohu v ČR koupit? Nemohu ho nikde najít..buď sem střevo nebo ho tu nikdo neprodává?

Děkuju

Však v pohodě, já to nebral nijak špatně, proč taky :-) názor je názor ;-)

Myslím, že to není tak těžké a určitě to nezaslouží obdiv :-) spíš je to tím, že se snažím jezdit hlavně plynule a nerad trávím čas na benzinkách :-))))

Rozhodně to auto plně stojí za vyzkoušení, je to opravdu podařený kus! :-)

Nápodobně! :-)

určite jsem se Vas nechtel dotknout, to ani v nejmensim.
A ani pusobit jako pirát silnici, no koneckoncu mám vsechny body pohromade a tukanec jeden v rychlosti asi 10 km/h :-)
Naopak, máte muj plnej obdiv, dosahovat takoveto spotreby s takovym autem. Nezbyva, nez si ho zkusit a uvidím, co moje pravice. Pokud bude moc drevena, poleti to nahoru a aspon uvidim, ze chyba je mezi sedackou a volantem :-)
Tak spoustu bezpecnych km a díky za inspiraci!

Souhlasím :yes:

Musím na to zareagovat. Podívej, já určitě nejezdím módem "Buddhistického mnicha" (jakkoliv mě to pobavilo). Na okreskách kolem 100, ve městě 60 a někdy i mnohem víc a na dálnici 140. Nárazově (včera) to auto vyženu na rovinkách v S-modu klidně na 180 což je neskutečně příjemný pocit, protože to auto je neslýchaně stabilní (což poznám i já jako naprostý laik). Víc osobně nepotřebuji, nejsem závodník, stačí mi plynulejší jízda s občasným předjetím a nešlapu na to pokud nemusím - nevím, vzhledem k tomu, kolik najezdím vím dobře, že na těch trasách nemám šanci moc naspěchat (hodně zatáček a stačí jeden kamion - tesnav potvrdí).

Pro představu - v pátek cesta na kongres Zlín - Soláň (70km, samá dědina a zatáčky na konci velký kopec) 58min a 6,1, v sobotu trasa Soláň - Zlín - Olomouc - Zlín (ve 3 lidech a částečně po dálnici) a 3,2 h - celková spotřeba 5,9l!!! Podotýkám s klimou a na zimních kolech. Ano využívám mimo město hojně tempomat, pokud to cesta dovolí.

A ano, já u všech svých aut dosahoval nižších spotřeb, ale v žádném případě nejsem brzdou provozu, možná pro někoho, kdo jezdí po okreskách 130, ale pro něj bude brzdou provozu snad každý.

Uzavřel bych to tak, že je to auto silně náchylné na razanci jízdy (4x4, AT, 1.6t provozka), ale rozhodně s tím jde i jezdit za slušnou spotřebu bez ztráty příjemného zážitku z řízení.

A jistě, PP tak o 0,5-1l kecá :-)

P.S. mohlo by mi být TOTÁLNĚ jedno kolik by si to bralo, benzín vůbec neřeším, ale beru to jako příjemnou věc.

Díky moc :-) no ano, jezdím 3x týdně odpoledne a pak večer zpět do Zl :-) tvůj Focus vypadá taky perfektně, začnu si dávát pozor a budu vyhlížet :-)

Myslím, že pokud s takovým autem budeš jezdit po Česku s rozumem a stylem odpovídajícím výkonu, tak se budeš pohybovat mez 8 - 9 litry. Resp. se spotřebou podobnou např. Meganu GT220, OIII RS a podobných aut. Prostě nic extrémního nebo nenormálního.

mozná jsem to napsal zle, nejezdím stylem "magor cihla", jen nejsem ochotnej jezdit 80/110... z toho bych mel tlak 200/100 :-)
A jasný, nedá se srovnávat 170 konovej benzin 4x4 se 130 konema na predku v dci, to samozrejme vím. Ale clovek si zvykne na to usrkávání i pri sviznym tempu a pak uz trpí pri predstave desetilitrové spotreby. Predtím jsem mel Focus v benzinu a jezdil jsem 8-9, prezit se to dá. Jen se s tím vnitrne srovnat