Mazda 6 GH/626/66W0

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Po tejto kráske som začal pozerať už keď prišla na trh v 2013. Vadil mi na nej ale tvrdý podvozok, placatý tvar spätných zrkadiel, vysoká hlučnosť od kolies a hlavne som chcel nejaký čas počkať kým sa na nej vychytajú chyby ako na každom novom aute. Môžem povedať, že sa čakanie oplatilo a v roku 2014/2015 prišiel face lift, kde sa im podarilo odstrániť resp. zjemniť vyššie uvedené problémy, tak som čím ďalej tým viac rozmýšľal kedy a ako. Môj starý Nissan primera p12 1,8 benzín prerobený na LPG z roku 2002 už pomaly dosluhoval (dal som ho dokopy posunul otcovi) cítil som, že prichádza čas na Ruženku :) V lete som sa len tak zastavil v Autopolis na Panónskej za známym, ktorému sa zadal jasne požiadavky : mazda 6, sedan, farba všetko okrem šedej, manuál, štandardné sedačky (bez urážky ale sériová koža na mňa vôbec nezapôsobila kvalitou, keďže na skoro každej predvádzačke bola buď trochu ošúchaná resp. roztrhnutá...), maximálne 17 kolesa (v BA skutočne hocičo väčšie je týranie auta), výbava maximálne attraction(čím viac elektroniky v aute, tým väčšia šanca, že budem chodiť do servisu častejšie....), navigácia a hlavne benzín (bez turba s reťazou) 107kw. Život, skúsenosti z automobilky a známych hovoria jasne čím viac vychytáviek, tým viac problémov.... Na sklade nemali nič rozumne tak som povedal, že keď sa niečo objaví, aby mi hneď volali. Na druhy deň mi trosku pootvorili oči, keď som nabehol do mazdy so sériou VIN čísel z inzerátov, kde bola odpoveď všade rovnaká, alebo podobná - búrané, nedodržal garančky, padla záruka. Pritom cena bola len asi o 10 percent nižšia ako nove auto....Odvtedy som behal po meste a každú M6, ktorú som stretol som obzeral a ticho závidel. Za mesiac prišiel telefonát, že majú niečo zaujímavé a mam sa zastaviť. Popravde zrušil som klientov, s výhovorkou choroby (počas šoférovania :D) a trielil som na Panónsku. V Žiline odstúpil zákazník od pravé dovezenej, červenej krásnej a nejako som cítil, že to je pravé ona. Aby toho nebolo málo, bola presne vo výbave akú som chcel, takže som neváhal a za pol hodinu som spisoval žiadosť o financovanie (do 24 hodín na OP a výpis z OR schválené). Financovanie na 4tiny stoji za to. K autu som dostal ešte nejakú zľavu, rohože, predĺženú záruku a par ďalších veci... Za dva dni som ju bol pozrieť, previezť sa a v piatok som si išiel po ňu. Všade veľa miesta (malý mi už zo sedačky konečne neokopáva sedadlo) a smrad novoty, ktorý za cca 5000 úplné zmizol.

Odporúčam (teda ak niekto nieje masochista) nefúkať gumy pre 5 ľudí podla štítka. Po incidente s obrubníkom som mal dojem, že mám asi zdeformovaní elektrón. Po sfúknutí pneumatík na rozumnú mieru je to zase stará známa Mazda, ktorá funguje ako má :)

Silné stránky

- krásny dizajn
- výborné sedí na ceste
- fajn spotreba mesto/mimo mesto 50/50 cca 7 litrov
- naozaj veľký kufor na sedan
- v prípade výmeny oleja po záruke je všetko (filter, výpustný šrób) z dolnej strany a je k tomu krásny prístup
- mazda multimediálny systém
- perfektné spojenie telefónu, navigácie a nastavení auta. Po pár dňoch úplne intuitívne

Slabé stránky

trošku mäkký lak (dal som si vyrobiť deci metalízy a v prípade rohu dverí, alebo malého kamienku zoberiem štetček a zatriem)
- nízky predok ( vraj vyšší ako Octavia III ). Každý prejazd vyšším obrubníkom je sprevádzané modlením aby to nešuchlo. Snažím sa všade cúvať
- nedá sa natrvalo vypnúť štart - stop systém (treba vypnúť vždy po naštartovaní)
- z telefónu nesťahuje všetky kontakty - opravené updatom systému
- nie moc pevne pánty kufra (občas niektorý roh trosku nelícuje treba zatlačiť)
- vysoká cena príplatkových dielov
- každý sa chce povoziť :D

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Do servisu som prestal chodiť a nemôžem sa v aute špárať sám. To je asi najväčšia chyba auta, že 5 rokov môžem dolievať maximálne vodu do ostrekovačov :(
- 3 mesiace mi niečo vŕzgalo v interiéry od palubnej dosky. Stláčal som, búchal, nadával, hrešil, pľul proste všetko a keď som s tým prišiel do servisu nikdy to neurobilo. Šľak ma išiel trafiť. Následné som bol ukázať kožené poťahy a sup servisák hneď zistil, že sú to slnečné okuliare so železným rámom v držiaku. Oblepili ho z vnútra dilatačnou mäkkou páskou a odvtedy je pokoj.
- vždy, rýchlo a ochotne pomohli bez problémov a hlavne zadarmo

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Človek, ktorý sa mi venoval je dobrý v tom čo robí. Naozaj. Ochotne pomohol, vysvetlil, vybavil. Všetko, čo sľúbil dodržal a občas dokonca prijemne prekvapil. Môžem iba maximálne odporučiť v prípade záujmu do súkromnej správy pošlem kontakt.

Kožené poťahy

Keďže kožené sedačky sa mi nepáčili stavil som na overenú kvalitu a do dvoch mesiacov od kúpenia som zainvestoval do kožených poťahov na mieru (voľba bola jasná - MAD auto poťahy cez dealera Cobra tunning vo Vrakuni). Kombinácia čierna koza a dierkovaná alcantara s bielym prešitím dali autu správny prémiový nádych a montáž (keďže nebola prvá tiež moc čašu nezabrala). Vyhrievanie sedačiek funguje rovnako a v prípade prúseru od deti sa to jednoducho utrie a nemám žiadne fľaky

http://autopotahy.sk/galeria/autopotahy-mazda/