souhlasím.. ergonomie je hlavně o zvyku.. jelikož jsem jezdil ted přes 3 roky Seatem a Audi tak jsem si zvykl na jejich ovládání a proto mi přišlo nyní toto divné, ale nyní už jsem zase zvyklej na toto ovládání a při jízdě v koncernu zase hledám kde co jak je.. Recenzi budu muset taky za čas poopravit.. přece jen postupně člověk na něco změní názor a co je špatně se pak bude jevit jako super řešení :-)

Díky za fajn recenzy. Giuliettu jsem měl dva roky jako služební v nejnižší výbavě, ale stejně to bylo fantastické svezení. Je tu.
DNA nedrží přepnuté po vypnutí pouze ve stavu D, což dává smysl. :-) Režim AllWeather je super v zimě. ESP je mnohem aktivnější a plyn laxnější. Přepínal jsem na to i při jízdě v dešti.
Ergonomie je často kritizovaná. Tomu moc nerozumím. Měl jsem předtím Passata a to byl teprv běs. Já to chápu tak, že potřeba nic lovit někdo po palubovce a vše se ovládá s rukama na volantu. Stírnutí směrem nahoru mi přijde také mnohem lepší vzhledem k anatomii ruky než vyvracení prstů směrem dolů. :-)
Bican

přesně tak Alfa se nekupuje z rozumu, ale musí k ní člověk mít nějaký vztah. V reálu je to zase něco jiného než na fotkách.. šedá mi naopak naprosto vyhovuje a autu i sluší, i kola na živo docela ujdou v kontrastu s červenýma brzdičema, ale souhlas na originál to nemá, ale na zimu se to tak neřeší :-)

Alfa je moje srdcovka, škoda, že není v kombálu, kterej teď potřebuju. To auto má prostě styl. Jenom škoda nevýrazné šedé a fuj ty zimní disky, ty jsou popravdě škaredý. Letní origa pětidíry naopak to nejlepší, co může mít.