Zdravim ,

po precitani vasej recenzie s vami ohladne motorizacie mozem len a len suhlasit.

Taktiez som rozmyslal nad Passatom CC 3,6 FSI .

Zvuk motora v otackach hranicnych s cervenym polom je vysoko navykovy .

Nedavno sme si urobili radost a od znameho sme si s manzelkou zadovazili VW Touareg 3,6 FSI .

Je pravda ze ma "len" 206 kw no myslim ze zvuk bude podobny.

Prajem vela stastnych km a gartulujem k motoru :-) .

Marek

To mě mrzí. Díky za tu předposlední větu!
A nebojte, brzy tu bude zákon, díky kterému se to dost pročistí. :-)

Jo to znám.. většinou jde o člověka/kamaráda, kterého jsem roky neviděl, ale od doby, co dělá finančního poradce a já vydělávám peníze, se se mnou chce strašně sejít a pokecat :-)

Na druhou stranu s realitními makléři mám ještě horší zkušenosti a pevně doufám, že jejich vnucené služby už nikdy v životě nebudu potřebovat. Přesto věřím, že jsou i slušní zprostředkovatelé obou služeb. Takže srovnávat klidně ano, ale házet do jednoho pytle neeee :-)

Nesrovnávejte fin. poradce a pojišťováky s realitními makléři, prosím >:D

Vzhledem k tomu, že se mě skoro týdně snaží nějaký fin. poradce naverbovat, takže se s nimi často potkávám, si nemyslím, že bych byl jako realitní makléř na stejné úrovni... :-)

Auto a recenze super!

co dodat... naprostý souhlas :yes:

Je pravda, že tohle auto je vážně trošku mimo "politiku VW" kde jde hlavně o jemnou eleganci bez většího charisma, o praktické tvary bez větších experimentů a designových změn. Právě proto se mi tak CC zalíbilo, design je vážně moc pěkný, nenašel sem ještě nikoho komu by se auto nelíbilo. O faceliftovém CC sem taky chvíli přemýšlel, ale když sem ho pak viděl na živo v porovnání s verzí před FL tak předfaceliftová verze je mnohem hezčí, hlavně má agresivnější a zajímavější předek, ta verze po FL má předek už moc "korea styl" po vzoru B7... Jinak z boku je to auto prakticky stejné a zadek jen jiné lampy, jinak motory, interiér, jízdní komfort apod. je vše na chlup stejné.. Takže proč dávat o 100-150 tis. víc kdayž bych měl něco co se mi ještě míň líbí a jinak je to na chlup stejné. Jinak děkuju za pochvalu :)) :-)

tohle auto snad ani nestavěl VW, jeho tvary absolutně nesedí k jinak poněkud impotentnímu designu Volkswagenů, spíš mi přijde, jakoby tohle auto vzniklo pro vw u Italdesignu, který německý koncern vlastní...nicméně moc krásný auto v té záplavě tuctových kombíků na českých silnicích

kdybych šel do ojetiny volím jednoznačně passata cc před faceliftem, facelift to auto podle mého názoru trochu zkazil(hlavně ta přední maska), jenom ta spolehlivost nemá u tohoto auta moc valnou pověst, ale člověk taky nesmí věřit všem povídačkám... :-) vždy je to kus od kusu

Ja neviem o com ty pises farrel. Clio uz som nechal rodicom a ta 16 rocna octavka je ako vidis podla recenzie uz 9 rokov stotalkovana. Nepodnikam, pracujem ako obch zastupca, takze vlastne auto teraz de facto ani nemam. asi som divny, ale podnikatelov je velmi jednoduche zhodnotit uz podla auta. Ked za mnou pride fin poradca a pride na 10rocnej otuningovanej A4 tak sa s nim bavit nebudem.a keby som mal obch partnera ktory jazdi bazarovym passatom, tak by u mna vela dovery nemal, to je takmer ako keby si prisiel za klientom v sustakoch a hrobou zlatou retiazkou. a na passate s 26palcovymi aftermarket diskami.

přesně tak - z mého pohledu za daný finanční obnos je to auto reprezentativní tak akorát. Většina firem za ty prachy koupí oktávku s 1.6 TDI - ta asi o moc lepší dojem neudělá. Já za ty prachy mám Focus a za starší CC bych měnil hned ;-)

spíše jen pozuruji recenze na pašíky, ale tady mi to nedá nenapsat, WIKI - a co je pro tebe důvěryhodný prosím tě?... Nějaký nový meďour za 3 mega?... Trochu tam cítím mírnou českou závist, že ty se v 35 letech vozíš v 16 let starý ochcávce a tady chalan se vozí v pašíkovi za půl míle. Protože sem jinak moc nepochopil smysl toho příspěvku :no: a ty poznámky na to krásné obutí? Směšný je to co máš na Cliu nebo ochcávce Tomassony jsou TOP. Peace :-! >:-[]

Ou, tak to pak chápu >:D dobrej nápad >:D

Nieco taketo [odkaz]

>:D >:-[]

Vranis - co tam máš nalepené? >:D

Tiez parkujem vzdy tam, kde nie su v okoli ziadne auta (samozrejme ak to situacia dovoli). Mnoho krat sa vsak stane, ze na kazdej strane je volnych 10 miest a ked pridem k autu, ako naschval stoji niekto vedla mna. Ved to urcite vsetci poznate ;-)

Ked potom prichadzam k autu, tak si ho z dialky vzdy prezeram a velmi casto vytahujem aj mobil, aby som si ho pofotil. Vo vysledku zrejme na okolie posobim ako nejaky onanista ktory si stale foti auto. Priatelka je uz na to celkom hakliva ale tak uz si zvykla, ze musi pockat par desiatok sekund, kym bude moct do auta nastupit. V konecnom dosledku mam teraz plny telefon fotiek auta pred roznymi nakupnymi centrami, ktore su takmer uplne rovnake >:D

Ja si musim zaklopat, lebo sa mi este nikdy nestalo, ze by mi niekto takto poskodil auto. Mozno to suvisi aj s nalepkou, ktoru nosim nalepenu za zadnymi sedadlami pod zadnym sklom >:D

Tak, tak :))

Moc děkuju! :yes: :-)

To je choroba dnesnej doby,niektori ludia by najradsej isli s tym autom az do predajne!Uplne chapem to parkovanie,tiez o tak robim,netuzim mat auto obite ako "ciganske hracky" ;-)
Prajem vela stastnych kilometrov!

Občas taky čumím jaký káry si lidi strčí u Kauflandu přímo před vchod jenom aby náhodou neušli o 3 kroky víc >:D

Jinak děkuju! :yes: :-)

Mohu se optat v čem podnikáš, podle toho co píšeš máš jistě letité zkušenosti s tím, jak posuzovat klienty podle toho čím za tebou jezdí? :). Ono psát "kdyby" někdo přijel za mnou (bez zkušeností s jednáním, klientelou apod.) když nikdy nepřijede a ráno jít na 12tku do fachy je jako psát "kdyby" místo vajec slepice sraly diamanty sem milionář.. Pokud podnikáš tak beru zpět a omlouvám se.

Kdyby za tebou někdo přijel v Passatě za půl mega ztrácí důvěryhodnost okamžitě a kdyby někdo přijel v tvém Renault Clio, nebo jedničkový oktávce, kterou má každý druhý 18letý puberťák, tak ale hádám, že důvěryhodnost hned nažene že? >:D :yes: Jestli to vidíš takto tak ok, ale je to tvůj pohled, 100 lidí / 100 chutí. Když třeba za mnou někdo přijede v zachovalém Passatu, nebo jiném VW s pěknými kolesy tak si řeknu, že má styl, kdyby někdo přijel v jedničkové oktávce, nebo nějakém frantíkovi, můj první pocit si řekne opak, ale jak říkám 100 lidí / 100 chutí.

Co se týká kol zatím slyším jen chválu, nevím co ti přijde směsných na Tomassonách (značka která byla mám pocit před 2-3 lety vyhlášena za jednu z nejlepších právě v oblasti obutí) co sem objížděl klienty minulé 2 týdny, zatím sem na auto a kola slyšel jen chválu.. Jak sem psal výše za auto sem nechtěl dávat víc jak půl mega, na půjčku / leasing si nic brát nechci a nové auto za půl míče podle mých představ neseženu (je mi 23, nové auto si můžu koupit v budoucnu ještě X krát) CC byl můj sen a s koupí sem MAX spokojen.

Jinak nic proti, nejsem určitě konfliktní člověk a ani nemám zapotřebí se tady s někým dohadovat, ale prostě mi přijde ten tvůj příspěvek trošku mimo, protože pokud si myslíš, že je Fiat Brava r.v 1997 - 48KW v prodejní hodnotě 10 tisíc korun podobná o 13 let mladšímu Passatu CC za půl milionu s 5ti násobným výkonem a s 50 násobnou prodejní hodnotou, tak myslím, že nemá cenu snad ani reagovat :-)..

pocuj, a klientom myslis nevadi, ze za nimi prides na bazárovom passate? este so smiesnymi 20kami kolesami? to si sa od toho brava velmi neposunul... Keby ze za mnou niekto pride na takomto aute, straca u mna doveryhodnost okamzite... kym by som nezistil, ze tam mas benzinovu V6, to by si si u mna reputaciu trochu napravil :-)

Ohledně kol - je to asi hodně věc vkusu, ale zatím každý kdo auto viděl na živo na těchto kolesách tak jen chválil, na fotkách to tak nevynikne. Jinak levný určitě nebyly, majitel co je tam dával je kupoval před 8 měsíci a cenově ho vyšli 2x dráž než stojí original Interlagos 18´ co se tam montují.

Jinak valí se a v nízkých rychlostech jsou slyšet, ale rázy dokáže skvěle tlumit DCC podvozek s adaptivními tlumiči takže nic hroznýho to není, ale stejně uvažuji že si koupím menší. Přeci jen jak píšeš, proč to auto zbytečně trápit.

Děkuju za pochvalu motoru :)) myslím, že sem neudělal výběrem krok vedle, i ta spotřeba není tak hrozná. Barva je vážně krásná, auto mi přijde jako chameleón, ve stínů skoro až černá, na světle tmavě hnědá a při přímém svitu slunce "čokoládová" i ve tmě při odlesku světel a lamp vypadá moc pěkně. Uvažoval sem i nad světle hnědou, ale ta mi nakonec přišla "moc obyčejná" a černých CC zase jezdí každé druhé.

No jak sem psal v recenzi, taky bych si před pár lety nikdy neřekl, že se mi povede si můj automobilový sen splnit tak brzy, takže mi to taky přijde tak trochu jako v pohádce :))) děkuju.