Ahoj Michale,

ne, nejsou, ale na Šumavě je krásně.

Ahoj Verny,

Tvou recenzi jsem taky přečetl a zaujalo mě, že právě ten středový bod popisuješ jen u Golfa. Já jezdil na zimních gumách, možná by bylo jima. Hustění samozřejmě řádné. Auto vůbec neplavalo, jen se otravně muselo korigovat do příma. Přímé srovnání se Superbem 4x4 125kW na zimních pneu a stejné trase to jen prokázalo. Sedačky se musí vyzkoušet, možná mám nějakou neobvyklou páteř. Kupodivu jsem ale úplně stejný pocit měl z těch jednodílných v Citigo, které sice také vypadají dobře, ale prostě mi nesedí, resp. nesedí se mi dobře. Sedák je u obou v naprostém pořádku, ale opěradlo mi připomíná občasné nevhodné opěradlo v letadle. Jak říkám, je pořeba to zkoušet, při testovací jízdě by se to mělo projevit.
Nevím, zda náhodou RS nemá sedačky řešené jinak, řekl bych že ano; toto jsou jen sedačky ze sportovního paketu.

Já myslel ty volanty, třeba porsche 911 kolem roku 2000 nebo tak. Vypadaly hrozně. Já si do 1. octávky dal sportovní kožený tříramenný RS (design golf), což bylo naprosto něco lepšího. Výhody 4 ramenného volantu naprosto beru a sám ty dvě nožičky dole dokážu ocenit. Je to ale spíš na dálnici a tříramenný na okresky.

Co se týče kol, opravdu ideál jsou 16. Cokoliv pod profil 50 je nevhodné. Nejen, že jsou kola tvrdá, ale i těžká a drahá.

Co se týče CNG jako takového, tak hlavně ocenuji, že motor je stále ještě jednodušší než TDI a hlavně daleko příjemnější, bez dunění a dusivého pachu.

Nejsou ty fotky na začátku náhodou ze šumavy? :-)

ahoj, je super že recenze na tento typ pohonu přibývají, případní zájemci už mají na tomto serveru 2, které bych řekl se navzájem dobře doplňují. Já s ní jezdil jen víkend alek celkovému obrazu mi to stačilo. Myslím že vzhledem k nákladům 1 Kč/km si CNG určitě najde zákazníky jak ve fleetu tak v privátu. Překvapilo mě celkem negativní hodnocení sportovních sedaček. Vypadají efektně mají i příjemně dlouhý sedák, ale já v nich seděl asi jen 10 min v RS. Design je věc velmi subjektivní, např co se týká volantu ten celkem obludný 4 ramenný mi ergonomicky vyhovuje víc než opticky mnohem hezčí sportovní tříramenny. Jak popisuješ to negativní chování mrtvého řízení kolem středové osy, tak vím přesně o čem mluvíš, stejný problém jsem měl u golfy 7 na 15" kolech. Když jsem měl půjčenou Octu TGI na 16" tak tam ten problém nebyl. Jinak super poznatky, díky za ně.