Hele, to vůbec netuším...

Dík. Výbava Limited jí tam nemá (i když v ceníku je). Mám tam jen záslepku a dodělávka stojí pry 1500 přímo v Renaultu.

A jak je to vlastně v takovým případě s bonusem? Vezmou ti ho?

Ahoj Dane, ani mám ji tam. Na levé straně, těsně pod platem... Je schovaná za odklápěcí krytkou. Dej vědět, jestli ji najdeš.
Cena byla šílená, ale naštěstí to řešilo HP se spoluúčastí 5000.

Ahoj, z fotek jsem nebyl schopnej poznat, jestli máš 12v zásuvku v kufru. Podel ceníku by tam měla být, ale ja ji u svýho nemůžu za nic najít.

Jinak teda cena za opravu toho ťukance šílená...

předem dík.
Dan

Ahoj,

gratuluji k pěknému počtu km :). Konečně taky někdo kdo na ty Renaulty nenadává. Ať to dobře jezdí..

Ahoj, ja ventilky mel na facelift Scenic I. a od zacatku blbnuly, ale na stávajícím S III fungují dobře, žádné chyby nehlásí. Naopak, pokud jedes rychleji, než je vhodné vzhledem k tlaku v pneu, tak te auto o tom informuje.

Jinak mam audio Bose a zvuk je velmi dobry, na druhe strane jsou omezené možnosti nastavení.

Máme ho doma necelé 3 roky(1.4Tce 7m) a zatím nelitujeme.Je to rodiný auto dle našich představ.Máme dvě menší děti,tak víme co takové auto má splnovat.To druhé zrcátko oceních pravě při vození dětí(žádné otáčení hlavou).Používáme ho denně do školy,školky,na sport,na chalupu na dovču a vše zatím fuguje jak má,dolíváme jen benzín.Při 7tis km nam v HR odešlo podávcí čerpadlo(oprava v Zadaru-náhradní vozidlo a vše platil Renault),prostě blbý kus z výroby.Od té doby nic(najeto 40tis km).Líbí se nám variabilita vozu,vyndáš např.prostřední sedačku a naložíš v pohodě dětem koloběžku nebo kolo a pořád tam zbývá hodně místa.A co se líbí-ticho v autě,rádio Arkamys hraje s 8 rep.hraje hodně dobře,bi xenony,variabilita a výkon tohodle motoru.Vadí mi malé zpátečkové světlo-ve tmě nic nevidíš,spoléhám se hlavně na park.senzory.Důležité je že ráno přijdu nastartuju a jedu.A nikdy by mě nenapadlo že budeme mít doma rencka.

Taky ho máme připravené, jen s chudší výbavou, nové, za 359.000 tis. vč, DPH. To se prostě nedalo odolat.

Jinak ta spotřeba mně u tebe překvapila, všichni nám říkají, že to jezdí za 6 - 7 litrů, tak jsem na sebe zvědavý. Ostatně, s Octavii 2.0 TDi jsem jezdil do 5ti litrů bez problému. Na tu 1.5 dCi už mi to přijde přecijen těžké auto.

Jsou to čtyři roky a hodně se na autu změnilo. Třeba to rádio. Dřív i ve výbavě Dynamique byly 2 druhy rádií a to za příplatek hrálo o dost lépe. Možná u toho tvého pomůže trochu si pohrát s ekvalizérem a prostorovým zvukem (předpokládám, že tam je Arkamis).

Tohle moc rád slyším. Snad bude ten můj taky ten případ. ;-)

Máš pravdu. Scénic je v této generaci dle statistik a testů nejspolehlivějším kompaktním MPV. Robustně a poctivě postavené auto. Ten můj po 4 letech bez jediné závady, nikde nic nevrže, neskřípe. V interiéru nejsou známky opotřebení.

Motor je síce staršej konštrukcie ale je spoľahlivý a má nízku spotrebu.
Dynamiku od neho nie je možné očakávať. Inak dobrá voľba za dobrú cenu a kvalitou to nie je až také zlé ako sa o renaultoch hovorí. Mal som megana 10r a žiadny problém, potom lagunu 5r a tak isto OK. Iba pravidelné prehliadky. Takže držím palce a veľa km bez poruchy a nehody.

gratulace k pěknému kočáru, ať slouží :-)

Podívám se, jestli je tam mám. Ale mám pocit, že ano, jelikož navigace mi mluví jako by z těch míst, a nikoliv ze dveří...

Ahoj,

doufám, že budeš postřehy doplňovat. Ze stejných důvodů je to kandidát na přiští auto.

Co se audia týká, mrkni, jestli máš výškové reproduktory u čelního skla. Kvalitu výrazně zvednou, i když to samozrejmě pořád není nějaká hitparáda.
[odkaz]

Ventilky? Při měnění gum mi žádné ventilky nic neměnily, ale asi se v tom prd vyznám. >:D
Jinak Audi to má stejně. Začně řvát, že uchází, po chvilce zařve i jaké kolo a po dofouknutí (tímto děkuji těm, co nám opravovali disk a tak musíme 1x měsíčně dofukovat) je potřeba to v MMI vyresetovat.

edit: Cituji z škoda fóra:
Ahoj...mam to a spokojnost tazko povedat...este som to nepotreboval...teda ziaden defekt ci podhusteni pneu. Takze zatial tak. :) Funguje to na principe snimaca otacok z ABS. Sleduje rozdiel otacania kolies oproti ostatnym a ak sa odchyli, tak za zapne kontrolka.

Zdravím,oceňujem Tvoju recenziu a zmysel si zvoliť auto ktoré spľna všetky momentálne požiadavky.Predtým krátke trasy-benzín,teraz opak tak diesel.Dúfam,že tam máš elektrický predohrev v klíme,v zime sa tieto moderné diesle extrémne dlho zahrievajú.Aj my sme premýšlali pri kúpe rodinného auta nad MPV,bud starší Scenic-Touran.Nakoniec sa podaril passat combi od zamestnávateľa a neľutujeme.Ten objem kufru pri malom dieťati je dosť podstatný(kočík+nákup patria do kufra,nie porozkladané do celého auta) ;-)

já bych to taky nechtěl, ty ventilky se kazí, je tam baterka, při zouvámí se může poškodit, ten citron to má stejně jak fabka-nafoukáš kola a vhodíš pamět a abs potom pozná rozdíl.

popravdě řečeno mají v tom bordel jak prase.A člověk co vybírá auto je zbytečně nasranej. V sobotu jsem měl předváděčku C4GP, tak jsem dost namlsanej, scenic by měl horší výbavu než fabka, ale cenově a zárukou je lepší jak citron. 8-s

A co tenhle: [odkaz]
Mají tam trochu bordel v motorech, ale přikláněl bych se k 1.5...