s tou zpateckou to mam taky tak a u novyho auta, ale uz poznam jestli to tam zapadne nebo ne

Pekna recenzia, sám jazdím momentálne okrem iných áut aj na Forde Focus II. Tá istá výbava, tá istá farba, akurát 1.6 benzín. Mám ročník 2007 a auto má nabehaných 85000km (kupované nové). Auto mi pripadá akoby sme ho včera naštartovali v showroome :-) Bez poruchy, spolahlivé, spotrebu mimo mesta s 2 naloženými pasažiarmi mám bežne 6.5 l / 100 km predpisovou jazdou. Jediné s čím trochu nesúhlasím je podvozok. Mám pocit akoby bol "dosť športový", pretože mi pripadá byt celkom tvrdý a práveže ja cítím diery na cestách >:D Jazdím na 15 kolesách. Ale vyhovuje mi to, ako som spomínal mne to evokuje športovejší dojem a určite sa s tým dá na ceste pekne užiť. Problém so spiatočkou nemám, trochu ma však trápi iná vec. Pri prudkom pridávaní sa mi niekedy na našich rozbitých cestách zdá akoby mi preklzovali predné kolesá (nemám ESP) a je to podla mojich skúseností neprirodzené a nadmerné ako u iných aut bez ESP. Neviem či už mozu byt vybite neaké tlmiče alebo čo.
Každopádne si myslím že dobrá kúpa :yes:

Super. Ďakujem za info. Nech ti to vrčí! :yes:

Ahoj, pôvodne som plánoval výmenu cez forďácky autoservis euromotor v BB. No keďže mi neboli schopný spraviť ani len cenovú ponuku tak som sa na nich vykašlal a pustil sa do toho sám. Originálne rádio som si nechal vytiahnuť v servise sú k tomu potreba totiž nejaké špecialne kľúče. Vytiahnutie ma nestálo nič a čo som čítal nikto za to ešte neplatil. :-)

Montáž trvala cca. 1hodinu potreboval som k tomu:
Rámeček autorádia Ford Focus... ## 390,00 Kč
ISO adaptér pro autorádia ## 198,00 Kč
Anténní adaptér ## 30,00 Kč

Jediné čo som potreboval k inštalácií bol skrutkovač a "mierne" som musel však upraviť rámček. Vyriešila to pílka na kov. >:D A ešte jedna vec farba rámčeka nesedí úplne s farbou interieru, ale rozdiel je minimálny.

Ahoj, chcem sa ťa opýtať na výmenu pôvodného rádia za 1DIN Pioneer. Tiež teraz zrovna kupujem staršieho Focusa II a mám tam rádio dokonca bez CD, takže uvažujem nad výmenou. Nemám chuť do toho investovať, keďže auto bude prevažne na pracovné účely. Rozmýšlam dať tam tiež Pioneer 1DIN.. Montoval si to sám? Bolo treba nejaké redukcie? Vyskytli sa nejaké komplikácie? Dik sa info :-)

Ahoj, neviem porovnať so Civicom som v živote nejazdil. Ale v honde motori vedia čiže minimálne ten motor a sedačky by som si vo Focuse vedel predstaviť. :-! Ja si myslím, že ideálnym motorom pre Focus je práve 2litrový benzín (107kw) a s ľahkou nohou človeka určite nezožerie. Keď chce človek naozaj výkon má tu ešte ST alebo RS, ale to je už iná liga ;-)

Brat má cez 190cm a za volant sa zmestí v pohode, horšie je len to len s miestom za ním. Ale pamätám si, že som si zaňho dokázal sadnúť aj vo Fábií (ale to bolo utrpenie pre obidvoch >:D ) So 6-kou a ani s Mondeom chybu neurobíš :-) . Hlavne mondeo je nadpriemerne priestranné auto. Potom nezabudni pridať recenziu rád si ju prečítam.

Ahoj, dúfam, že to nevyznelo tak, že nemám rád FR a IT autá, (niektoré by som si vedel predstaviť v garáži) ale z konkurentov Focusu to zrovna slávne nebolo. Autá ako Megane, 307 či C4 spoľahlivosťou nevynikali. Ale zase na druhú stranu som počul chválu na Fiat Stilo. :-) BMW e46 je môj malý sen. Keď budem mať stálu prácu tak si ho určite splním, no dnes sa servisu obávam.
Čo sa týka obutia tak budúce leto plánujem kúpiť 16" sám som zvedavý na zmenu.
Neviem či mám zlý kus ale to radenie spiatočky je naozaj divné, niekedy tam skočila rýchlosť v pohode a niekedy to vydalo fakt hrozný zvuk. Ešte som to nezažil na žiadnom aute. Dnes už radím iba dvojitým vyšliapnutím a všetko v pohode. A áno na svoj objem je motor naozaj čiperný. :-) Čo som počul tak vo Focuse 1 bol ešte vďaka vtedajším emisným limitom ešte živší. ;-)

Zdravim, jazdim Fabiu ale 1.4 16V 74kW, a tiez mi Focus pripada ako super auto za slusnu cenu. Len skoda, ze nema silnejsie benziny. Taky motor ako ma Civic 1.8 VTEC by mu bodol, krasne sa toci a sedadla+riadenie+radenie Civicu su super, len ta zadna naprava uz a cena uz menej! Focus mal aj motor 1.6 Ti VCT, no vraj papal trochu viac, ale co som pozeral na spritmonitor.de tak nic strasne...Tamten motor vraj ide racej hore do otacok a tam vyssie je zabavnejsi - no neviem, musim prejazdit a porovnat.

No vzhladom na ceny jazdeniek a na to ze mam 190 cm a kazdy mi zozadu kope do sedadla ze sa tam neda sediet (na fabii maximalne vzadu a maximalne dole). Tak skor by som isiel do 6-ky alebo Mondea s 2.0i. Benzin forever ;-) Aj ked na dlhe trasy sa s poriadnym dieselom jazdi pekne.

Nech sluzi bez problemov! Inac super farba - najlepsia aka sa tam davala :yes:

Ahoj, zacnem tak, ze aj niektore FR, alebo ITA auta mozu byt spolahlive, staci vybrat spravny model a servis starsich BMW je sice trochu drahsi, ale nie je to nic hrozne.
Tiez mam tento motor v hatchbacku 2007. Je pomerne silny na svoje parametre, co plati hlavne, ak mas 15" kolesa. Vyrazne sa zvysi odozva na plynovy pedal. Pocitovo ziskaz tak +15% vykonu oproti 16", ktore ale co sa jazdnych vlastnosti tyka, posunu auto o uroven vyssie. Kazdopadne aj s 15-kami si na tom lepsie, nez vacsina aut v triede.
O tej dvojspojkovej spiatocke som este nepocul/necital a to som uz najazdil 70t km, budem musiet nalistovat manual, ale vobec mi to nechyba aj ked musim priznat, ze napr. sucasna Fabia II ma presnejsiu, ale zase je o par rokov mladsia. Sprevodovanie jednicky je strasne kratke, trochu aj dvojky, od trojky zacina zabava, ked uz citis na takyto motr velmi slusny tah. Paci sa mi, ze aj na 5ku ma silu velmi pekne zrychlovat. Vo Focuse 1 to musel byt uzasny motor ;-)