Mam ty same gumy a kola a je to to nejhlucnejsi na aute. Ale podle mne to není 20" rafkem, ale Pirellkama, ty jsou fakt hrozne hlucne, napr. Micheliny jsou OK.

Vsude kritizuji valivy hluk pri jizde, jak ho vnimas ty ?

A svezl si se s touto novou A6? Vis ten naskok v jizde v BMW uz neni takovy, dnes je to hodne doladene, takze vytahovat ze BMW je jizdne lepsi nez Audi uz zase tak neplati.

Musim len suhlasit .... Zo sucastnej TOP3 ponuka prave Audi najlepsi kompromis bezporuchovosti, bezudrzbovosti, "bezstresovosti" a ceny ...
A po vikendovej jazde v A8 W12, musim bohuzial povedat, ze sa im podarilo prekonat aj aktualny S600 (dufam, ze novy bude opat o nejaku tu triedu inde)

Psal jsem trosku OT prave o vysi zabavy co ktery pohon nabizi, ze ji vyuzije naprosty zlomek ridicu a jeste snad nikdy za normalniho provozu (obrazne receno- blbnout na prazdnem zasnezenem parkovisti se da i s Trabantem, JENOM kvuli tomu se nekupuje auto treba za milion). Jistota rizeni a drzeni stopy je podle me prave naopak spis v rozporu se zabavou za volantem :-) Nehlede na charakter (urceni a naladeni) aut stredni nebo vyssi stredni tridy, o druhu PH (resp. o charakteru takoveho motoru) nemluve.
A6 se mi taky vzdycky libilo, predevsim ve verzi kombi (avant, break nebo jaxetomu dneska rika...) :yes:

V dnešní době, mi na běžné ježdění nedává smysl nic jiného než na čem je napsáno xDrive, quattro nebo 4matic... Cena o kterou člověk zaplatí navíc je v objemu penez které dá za takové auto nic. A jízda je zábavná i na sněhu i za mokra. Žádný běžný řidič za běžných podmínek nebude na obyčejné okresce nebo dálnici rychlejší se zadokolkou nebo předokolkou... na zábavu bych volil zadohrab, o tom žádná! ;-) Já mám 330d coupé v xDrivu a bavíc me celoročně, jistota jakou projíždí xDrive zatáčky s napůl vypnutou nebo úplně vypnutou stabilizací je perfektní! Naopak mi přijde, že celá stabilizace xDrive při sportovní jízdě omezuje... :-! :no: Tot můj názor... ;-)

PS: nová A6 se mi jako auto hodně líbí, za tu chválím, designově v současnosti nejpovedenější Audi (ani A7 neni tak pěkná) :yes:

Ja bych zase ten nahon na zadni kola neprecenoval zdaleka tolik jako ty, i kdyz se ho uz neprecenovat vlastne snazis :-) Podle pruzkumu cca 60% majitelu BMW ani netusi ze maji nahon na zadni naprave (!). Elektronika tyhle rozdily uspesne skryje, jenom se proste obcas nekdo divi ze v zime skonci tam kde ostatni auta jedou dal celkem bez problemu.
A co se tyka sportovnosti zadniho nahonu- ridicu co jezdi tak aby vubec vyuzili potencialu sveho i nesportovniho auta je mizive procento, v realnem provozu potom nedriftuje snad nikdo. Obcasne frajerske proklouznuti zadnich kol neni argument pro "tu jedinou spravnou pohanenou napravu", podobne schopnosti aut (a predevsim schopnosti nekolika malo ridicu, takovych je podstatne min nez tech co o tom jenom mluvi) se vyuzivaji uplne jinak. A urcite ne u rodinnych limuzin nebo kombi.

Vím, že to je dost nepopulární názor, ale moje zkušenost je taková. Přiznám se, že se mi vždy o trochu víc líbili Audiny, možná to je charakterem auta anebo tím, že mi vždy přišlo až to třetí - odstrčené. Když se podívám do historie, tak byl Mercedes v podstatě jedinou prémiovou značkou a byl nejlepší. Poté tuto štafetu v 80 - 90 letech přebralo BMW a uteklo jim o 2 lvl. víše a to v jízdních vlastnostech, motoru, převodovce, vzhledu, interiéru, atd. Když se podívám v podstatě na jakoukoliv recenzi nové Audiny, tak všichni říkají, že se minimálně dotáhlo na BMW nebo že je i snad o trochu lepší. Myslím si, že za pár let to bude tak že bude Audi jako top a BMW a MB budou pod ním. Vlastní zkušenost s trojlístkem? Ano mám, před nedávnem jsem si koupil svoje první auto a to Audi A4 Avant (mám již dlouho dobu rozepsanou recenzi na moje.auto.cz, ale nejsem schopen jí dopsat) a normálně se pohybuji s auty A6 a BMW 5 minulých i současných generací. A musím říci, že Audi je tak 100x vhodnější pro normální a každodenní ježdění. Posaď blondýnu do auta s náhonem na zadek a při prvním sněhu a větším sešlápnutím plynu roztočí auto, tohle se jí s náhonem a motorem ve předu nestane. Uznávám, že s klasickým BMW s pohonem na zadek je lepší svezení a zábavnější, ale když člověk najezdí 3 000 km měsíčně, tak chce mít pohodlí a nepotřebuje s autem, s kterým jezdí denně sportovat, spíš na opak. A auto se zadním náhone v zimně? Pro zkušeného řidiče odměna pro někoho kdo řídí z povinnosti noční můra. O koupi auta ze zadním náhonem a pořádným motorem neustále počítám a chci zažít opravdovou radost s jízdy a ano možná si koupím starší BMW 330i a budu šťastný jak malí kluk, ale pro normální lidi a každodenní ježdění je Audi nejlepší volba. Krom toho má nová A6 lepší jízdní vlastnosti než nové BMW J. Popřípadě více info a video v opravdu podrobném testu je zde [odkaz]

Taky bych bral BiT a tmavý interiér hlavně včetně stropu. Co verze Allroad, tu jsi nezkoušel?

no, toho biTDI lehce lituju, ale co už :-) začal jsem s prodejcem z Porsche Brno řešit úpravu od MTM, ale otázka co záruka, po neděli s ním dám na toto téma řeč a uvidíme :-) každopádně se těším na recenzi na tu Tvou.... :-)

Závidím a přeji. Bílou z Kyjova jsem měl půjčenou taky a teď jsem v neděli jezdil s 550d a co se dramatičnosti týče tak bych řekl že audi je na tom líp. A hlavně ten zvuk to ta 550d nemá. I spotřeba je o dost jinde. Sakra ty seš z Brna?

Vyborny vyber. Prave se nachazim v podobne situaci a uz mam v podstate vybrano - skoro to stejne, ale ja rozhodne BiTDi ;-) Ten motor je luxusni, krasny zvuk.

Vybiral jsem mezi podobnymi vozy - jen jsem po zkusenosti s Q7, X5 a Cayenne vyloucil cokoliv velkeho jako SUV. Mercedes u me taky ne - ne kvuli jeho "zaostalosti", ale prijde mi jako auto pro starsti a design se mi vesmes nelibi. Stejne jako 5 GT - to bych z vyberu vynechal uplne:-)

Zcela stejna zkusenost s Renocarem - typek se na me dival hodne pres prsty a delal ze me blbce, az prisla red na mou R8, pak uz jsem pro nej byl "dost dobry" Jsou nechutni.
A osobni zkusenost nejen s prodejcem, ale i se servisem, ktery vyvrcholil instalaci NEorigo tlumicu na X5. Znamemu znicili prevodovku a vstriky a na 5er - 2x !!
Nicmene mel jsem pujcenou 550d - a trochu me nadchla i zklamala. Interier super, uz zdaleka mi neprijde Audina az tak lepsi (i kdyz stale trochu). Podvozek - parada. Na BMW, ktere melo vzdycky takove sportovnejsi, tvrdsi, nervoznejsi naladeni - ucta. Ticho, pohodova jizda a stale vyborne vlastnosti. Ale zklamal me prekvapive motor. Ne ze by nemel vykon, ale proti 535d uz nic navic prakticky, tech 60 koni nejde poznat. A za tu cenovku nestoji.

V Kyjove na vikend zapujcili 3.0 BiT - a v podstate jsem mel vybrano. Motor je kapanek lepsi nez soucasna 535d - podle me ve zvuku a jemne hladsim chodu. Vzhledemk tomu, ze v BiT je 8-stupnovy automat, ani tady BMW nema vyhodu. O sportovnosti u 2-tunovych limuzin se odmitam bavit...

Takze - gratulace k vyberu a mnoho stastnych km! Ma volba je velmi podobna, jen BiT a uvnitr tmave hneda kuze, odvetravane komfortni sedacky a head-up + night vision - mel jsem tu cest srazit uz 3 srnky (rest in peace and sorry) a v noci na nic jineho nekoukam :-) Za dva-tri tydny uz by mela byt ready, tak se nekde potkame treba ;-)

To je trochu moc u R8. Nova LED lampa stoji 70 tis. CZK, priplatek je ca. 70 tis. pri koupi noveho auta.

No jo, tak treba za rok, clovek to pozna az zkusenosti, ono u latky to tak nevadi, ale ta kuze...hlavne cerna je v lete dost horka, ale taky se to da, jen kdyz uz tak uz. A odvetrvani ti ji za par vterin schladi. Pro mne uz 100% podminka u noveho auta, to radsi slabsi motor, ale kdyz na to mas...u BiTdi je lepsi automat, skoda ze ho nedelaji do nizsich variant. A take ja bych to BiTdi radeji ani nechtel jeste z jednoho duvodu - asi bych v tom celou rodinu zabil, jak to jede ;-)

zatím nemám rodinu, takže jedině světlou kůži :-) a je fakt, že pokud bych auto objednával znovu, tak volím komfortní sedadla s odvětráním..... tyhle sportovní jsou fajn, ale mají jedinou nevýhodu - právě nemožnost je mít odvětrávaná........ jooo a možná bych volil biTDI >:D

Ty sis nedal odvetravana sedadla ? Pravda ze mas svetlou kuzi, ale ja bych jiz auto bez odvetravani a v kuzi nechtel. Mam rodinu, takze jedine cerna a odvetravana, deti jsou... ;-)

ahoj, díky za komentář :-) jachtařské dřevo bylo také ve hře, ale měl jsem strach, aby to nebylo s tou žlutou kůží až moc mdlé, tak jsem zvolil toto jasanové :-) na omak má nádhernou strukturu..... konečně v Audi dělají i pěkná dřeva a nejen hliník..... i když kombinace dřeva a hliníku v nové S6 je taky nádherná.....

Velmi dobry vyber ! Hlavne palec hore za S-line, ten doda vozidlu sportovejsi smrnc. Kombinacia interieru je pekna, mozno by som zvoli jachtarske drevo, ktore je svetlejsie a mozno by k tomu viac pasovalo....osobne by som si vsak tento interier nedal kvoli udrzbe, ale snad ti cistenie bude robit radost :-) prajem vela stastnych km a dufam, ze ostanes nadalej pri Audi. :yes:

Jestli on to nebude nějaký zakomplexovaný prodejce z Renocaru ... >:D

No tak já jsem značku BMW opustil s modelem e46. Najeto 246000 km a nic nevrzalo, neklepalo ... Holt pazvuky (a nejen těmi), platíme za škrty z pera ekonomických oddělení BMW a Mercedesu. Audi si v tomto ohledu ZATÍM vede statečněji :yes: