podobné skúsenosti ???

foto Bully-
< Re: Brzdy Seatu IBIZA ST

Nevhodný příspěvek? Reagovat

18.02. 23:50 Bully_
Je vic znacek u kterych jsou OEM kotouce nachylnejsi ke korozi. Kazdopadne prodejce klidne pravdu mit muze, na brzdnych plochach by se mela normalne rez obrzdit (pokud se nejedna o odstavene auto a tim hlubokou rez). Nebo prave o nevhodne brzdeni, ale tak brzdi prekvapive vetsina lidi- stat dlouho a slabe na brzdovem pedalu funkci brzd neprida nikdy. Na druhou stranu zase u auta ktere neni vylozene sportovni a jeste v nem vezeme dalsi lidi to je logicky normalni ze nebudeme skakat na brzdy ostre a kratce. Obecne i proto ale kazdemu autu svedci obcas "vymest pavouky z vyfuku", a to nejenom kvuli tomu vyfuku
< Re: Re: Brzdy Seatu IBIZA ST

Nevhodný příspěvek? Reagovat

19.02. 01:03 kornel
je to divne, lebo rovnake nevylestene drazky na zadnych kotucoch mam aj na svojom Leone FR.. a brzdy rozhodne dostavaju z casu na cas poriadne zabrat. Doonca casto sa snazim zadne kotuce lestit intenzivnym brzdenim rucnou. V predoslom japoncovi s ktorym som nejazdil nijak extra "zavodne" som mal kotuce vylestene jak psie kaleraby.
foto jame68
< Re: Re: Brzdy Seatu IBIZA ST

Nevhodný příspěvek? editovat Reagovat

dnes 16:51 jame68
Ahoj, ako si povedal , že "vymest pavouky z vyfuku", tak som to práve predvčerom otestoval lebo som mal cca 200 km cestu samé záruty a serpentíny, takže som zvolil športový štýl jazdy, kde som motoru aj brzdám dal riadne zabrať ( našťastie nebolo policajtov, lebo určite by ma pokuta neminula.. ) a drážky na brzdách zostali aj tak. Dnes ráno som šiel do práce a povlak hrdze už bol na celých kotúčoch a to prešlo caa 36h, a ten zvuk pri prvom zošlapnútí brzdy a aj neskoršie brzdenie nezneje moc pekne - tak mi nešúchala ani stará Škoda 120 ked som na nej najazdil aj týždeň... Takže o kvalite materiálu použitom na kotúče silno pochybujem. Zatiaľ ma to moc neznepokojuje mám 4 ročnú záruku, ale predsa, auto za 13 250 € by už mohlo byť na lepšej úrovni kvality

Hmm tak ted ti nepovím,páč tam mám zimáky(plecháče), tak na kotouče nevidím,ale po zimě si asi taky nechám Ibu zvednout, aby jsem ji omrknul. Každopádně zatím žádný problém.
Jinak jsi mne pobavil tím , že málo brzdíš >:D >:D >:D >:D >:D
No samozřejmě, protože čím více budeš brzdit, tak tím dříve přijedeš do servisu pro nové destičky >:-[]

Mám 1,2 TSI SPORT od 05/11/2011 nabehané 10000 km, vcelku som spokojný, motor šlape bez problémov, spotreba na tempomat pri 90km - 5,8 l pri 130 - 6,9 l. Podvozok je výborný určite sa o to stará ESP, len mám výhrady bol som na dviháku a už sa prejavuje hrdza na výfuku a to auto má len 10 mesiacov... podvozok asi nie je vôbec ošetrný, ďalšia vec sú brzdové kotúče, hlavne tie vzadu (výbava SPORT) ako nastala zima začali dosť korodovať, je viem že je to bežné a po nejakých km by sa to malo stratiť, ale na jednom kotúči zostáva v strede cca 1,5 cm hrdzavá drážka kde brzdové doštičky neplnia svoju funkciu, bol som stým aj u predajcu a ten mi povedal že málo brzdím , čo pokladám za totálnu volovinu... pátral som preto na nete a zistil som, že s nadmerne hrdzavejúcimí kotúčmi májú Seaty problém, preto sa chcem spýtať máte podobné skúsenosti ???

Je to každopádně hezké auto a myslím že ti ani nemusí vadit atmosferická 1.4, když jsi na ni přesedlal z Felicie. Dokud nezkusíš nic výkonnějšího tak budeš spokojený. Ale to je tak u všeho...:) když člověk zkusí něco výkonnějšího tak pak už mu to v hlavě hlodá. Já to mám taky tak teď s Leonem. >:D

Chcem sa opytat, skusal niekto s tym motorom 1.2 TSI 77kw tahat vozik? V papieroch je pisane brzdeny do 1200 kg. Neviete ako sa to chova a aka je tam spotreba?

No zatím vše OK!S tím platem nevím,Přijde mi ,že je docela pevné,tak uvidíme časem.Jestli to není právě tím,že to auto bylo určené k půjčování >:-[] !Hald si někdo řekl,že z cizího krev neteče a choval se k autu jako D.... :-) To pak praskají i jiné části.

Jsem zvědavý na zkušenosti po delším používání, toto by mohlo být příští auto mé ženy, ovšem ta nechce o 1.4 slyšet, v práci u ní má kolega 1.2TSI a je moc spokojenej, i se spotřebou. Jsem zvědavý na trvanlivost plata krytu kufru, měl jsem náhradní Ibizu. když jsem měl auto v servisu a tam to bylo rozlámané.
Mnoho šťastných kilometrů!
(Mimochodem, pěkná barva ;-) )

Přeskakuje rozvodovej řetěz, problémy s turby(teplem zablokovaná regulace turba a celkově ty turba odchází). Psalo se o tom i ve Světě motorů.

No uvidíme,zatím jsem spokojenej,ale raději do tsi sedat nebudu,aby jsem taky nebyl nas...... >:D

Tak ono i majitele jedničkovych Fabii docela čučely když zjistili že je v ni meně mista než ve Felicii.

Tak ona ta 1.4 neni špatna ale ve srovnani s konkurenci jde o podpruměr. Otec ji taky ma v Ibize a po tom co zkusil 1.2 TSI se pěkně nasral že na tento motor nepočkal. V posledni době zvažuje že kvuli TSI proda součastnou Ibizu. Nevi co s prachama. >:D

Tak mi to nedalo a vyběhl jsem před barák s metrem přeměřit rozměry na zadních sedadlech felinky a new Iba.A jak už asi tušíte,tak na plné čáře vyhrála felda.Ve všech rozměrech vyhrála nad Ibou o 2 až 5 cm.A to přesto že je Iba o 2,2 cm delší a o 5,8 širší !
Samozřejmě je to daň za bezpečnost,širší dveře atd......

No nevim nevim,ale přijde mi,že je tam místa tak nějak stejně.Asi to pujdu přeměřit >:D .Tsi se nebojím,ale zatím jsou to motory příliž mladé.Zajímavé bude sledovat diskuze,až budou mít nalítáno 150tis a více.Jinak já ani manželka nejsme žádní závodníci,tak nám atmosféra 1.4 bohatě stačí. :yes:

Tak oproti Felicii je v zadu u Ibizy opravdu meně mista. Felicie byla ve sve době opravdu prostorne auto. U Ibizy je problem hlavně vzadu na vyšku kde je to do max 180cm pak už je problem.Ani pro nohy zadnich cestujicich to neni nejružovějši tam ma třeba dost navrch Fabia. Jinak TSI se neboj. To že par lidi napiše že se sypou tak neznamena že tomu tak je. Navic TSI je uplně někde jinde oproti koncernove atmosfericke 1.4 a to uplně ve všem.

No něco jsem četl že odcházejí turba,ale co je na tom pravdy to opravdu nevím.Asi to chce čas,tak min 2 roky až ty auta budou mít nalítáno 150 km a více,pak se uvidí.
Ibiza klame tělem.Ve skutečnosti je tam místa stějně, ne li více.Jen nad hlavou je místa méně.Je to hold daň za desing. ;-\

Copak se sype na TSIčkách? Taky bych šel ale asi do dýl odzkoušenýho motoru a že ho má spouta aut a neslyšel jsem ani ztížnosti. Pěkný autíčko ale asi neni pro lidi vzadu prostorná jako falicia kombi co? :yes:

Tak jsem přidal nové foto! >:D

Foto určitě doplním.Tyto jsou z prvního dne,co jsem měl Seátka doma. ;-)

Přesně tak,teprve čas ukáže jak na tom tsi je.Já ale nemám chuť,ani peníze na to,abych dělal pokusného králíka.Proto volba 1.4 :yes: :-)

Ta čtrnáctistovka taky není špatná, je vyzkoušená a s trochou nadsázky se dá říct, že na ní není co pokazit. TSI se začínají sypat, chce to pár let než jim vychytají všechny mouchy.
Pěkné auto, jen doplň fotky ;-)