Díky ;-)

recenze Ti dám plnou ať máš z auta lepší pocit.

No už se tešim, je ještě na cestě ;-)

jasné do mesta je T kompaktnejšie. Hlavne nech slúži.

Jo, člověk si to musí projít aby si to co potrebuje, nějak zhmotnil a našel ten nejlepší “kompromis”. Mě z toho vylezl Touran, protože manželka vícemeně jezdí po Praze a větší MPV už by mohl být problém. Navíc jsou o cca 100-150 tis Kč dražší ;-)

Bol som v podobnej situácii pred nejakým časom (2016) keď som vyberal náhradu za Scenic 1.6i (2011). Chcel som 7 miestne auto a na GS sa mi moc nechcelo čakať a asi aj dobre keď sa človek pozrie na vyber benzínov.
Veľkým favoritom bol u mna Espace vo verzii IP ale viac-menej kvôli tempomatu to padlo.
Šaráda/Alhambra tam sa mi páčili posuvné dvere,ale myslím vtedy to bolo cenovo cez 1M.
Nakoniec som skončil u skladovky Galaxy 1.5EB v takmer “ful vibave” a vôbec neľutujem. Cena bola síce mimo rozpočet ale po zvezeni som na to kývol a po takmer 2 rokoch zatiaľ spokojnosť.
Cenofka bola 850 alebo 890 aj s DPH ,teraz si už nespomínam.

Tak mě 5008 naprosto zklamala, u GS neni slusny benzín. Ta 1.2 TCe je idealní do Maganu, do MPV ne. Zafira byla hodně dlouho favorit, ale ten přední sloupek a slabší místo vzadu (na šířku) ji to skazilo. Poměr výkon/cena je výborný.

Na Touran jsou dobrý ceny na skladovky, ale já mám postavený kousek podle sebe a je na něj akce od VW + super bonus na výkup stareho auta a prodejce chtěl prodat = do limitu jsem se s vším, co jsem chtěl vlezl :-)

Díky za info... zatím co jsem zkusil a že toho není moc - 5008 a GS, tak finalisty vidím podobně.

5008 se mi docela líbí a cena je naprosto mimo.

GS nádhera, žena unesena, staticky jsem zkoušel Granda, ale v třetí řadě opravdu nouzovka, jízdě jsem zkoušel jen krátkého Scenica s 1.5 dci, podvozek pro mě i na 20 bez výhrad, cena jak 17, takže OK. Vzhledem k tomu, že bych uvažoval o naftě, tak s 1.6 dci by to šlo. Kolega má tu 1.2 TCe v minulém GS a říká, že jede skoro stejně jako Octavia II 1.4 TSI 90 kw, kterou má taky, ale je pravda, že na nejsilnější benzín je to málo, navíc podle mě je nová generace těžší.

Na Zafiru se chystám, že vyzkouším, hlavně dá se s pro mě velmi slušnou výbavou a 2.0 cdti 121 kw pořídit i za 620, což je super. Tourana jsem nezkoumal, cenově mi přišel vysoko, až včera poté, co jsi nadhodil, cos vybral...a skladovky úplně drahé nejsou.

Rozhodování bylo celkem náročné, prošel jsem si několik značek - MPV i SUV modely. Tak jsem si říkal, jestli by i dnes módní SUV nestálo za úvahu.

Kritéria, podle kterých jsem vybíral, byla:

- Cena do 750tis Kč s výbavou lepší než má současná P5008
- Místo pro 3 děti vzadu - jedna sedačka, jeden podsedák a uprostřed místo pro puberťáka
- Motor ideálně benzín s turbem kolem 150k (případně více) + manuál (zvažoval jsem i automat, ale raději kvedlám)...
- Rozumná velikost kufru nad 500l
- a nakonec se mi musí taky trochu líbit + ten pocit, že sedíš v tom správným autě :-)

No a prošel jsem následující auta:

Škoda Kodiaq 2.0TSI - auto pěkný, prostoru dost, ale cena mimo, pod 900tis to prostě se slušnou výbavou ne a ne vtlačit, pak už to je holota - takže nebrat.

Nissan X-Trail - Auto pěkný, ale vzadu malý na šířku i kufr nic moc, jen nafta 2.0dCi a cena/výbava Tekna mimo - nebrat

Hyundai Tucson 1.6T-GDI - nejlepší české SUV je pro rodinu naprostý fail, malý kufr, málo místa vzadu v jakémkoliv směru, slušný motor 1.6T-GDi 130kW 4x2 a cena slušná kolem 600tis Kč - nebrat

Kia Carens - černý kůň, ale s děravými zuby - prostoru dostatek, menší kufr, super cena do 550tis Kč v maximu, ale bohužel jen 1.6GDI 99kw = velmi vlažná dynamika a moc si nedokážu představit ho v plný náloži s boxem na střeše.. škoda, proměrněná šance Kii a stačli to tam jen mít to T-GDI z Tucsonu a možná bych mu odpustil i menší kufr za tu cenu - takže nebrat

Renault GScenic - velmi pěkný auto, tady se design dost povedl uvnitř i zvenčí, až na ty kola, těch 20 palců je o strach. Prostoru všude dost, velký kufr, zpracování velmi dobré, slušná výbava, ale největší průser pod kapotou 1.2TCe 96Kw na tohle auto nestačí a to ani omylem... Nebrat

Nový P5008 - můj původní favorit, když přišlo na trh, nemohl jsem se dočkat, až ho uvidím - úplně nekriticky. O to horší bylo zděšení, když jsem ho viděl naživo a mohl si ho osahat. První co mě napadlo bylo slovo "plasťák", všude kde to šlo je plast, i zadní dveře kufru a uvnitř mě čekal "kolotoč", cingrlátka kam se podíváš, plastový chrom snad úplně na všem. Prostor tam je to ano, vepředu, vzadu i v kufr slušný, ale to auto mě úplně odradilo i od zkušební jízdy a věděl jsem, že ho nechci :no: Navíc cena za 1.6THP 121kW (jen s automatem) se slušnou výbavou atakovala 800tis Kč, to mě dodrtilo úplně...

Opel Zafira - kandidát č.2 na další auto, velmi dobrý poměr cena/výkon, slušná výbava Innovation + extras, slušný výběr benzinu -1.4T 103, 1.6T CNG 110kW, 1.6T 147kW (to byl favorit), 3 sedačky vzadu - prostřední je užší a nesmí na něj dětská sedačka (???), pocitově míň místa na šířku vzadu, v předu OK. Zpracování po FL příkladné a pěkně uklizené, ta tam je záplava knoflíků před FL. Auto je dost těžký, ale bytelný. No a to je podle mě jeho potíž, za "A" sloupek se vleze TATRA, je hodně masivní, z čehož jsem neměl dobrý pocit, takže nakonec zůstal druhý.

No a výherce je nakonec Touran, ač původně kvuli ceně outsider, vyhrál. Uvnitř jako v pokojíčku, vše uklizené, čísté, rozumně prostoru na všech místech, velký kufr (oproti minulé generaci se natáhl o 20cm), vše kvalitně zpracované. Možnost totální indvidualizace, mám přesně to, co chci. Tady by se konkurence mohla učit. Motor 1.4TSI 150k, jízda v pohodě, podvozek tak akorát, uvnitř TICHO a dokonce i s 2.0TDI (taky jsem zkoušel). 1.8TSI nikde nemají a navíc má jen DSG a je o 100tis dražší. Upřímně je nejblíž k současnému PUGu - prostorem, výkonem, nevtíravou elegancí. Jen kvalita vnitřku je v Touranu o galaxie jinde, jízdní vlastnosti tak nejmín generaci dál ;-) Takže se těšim...

Recenze samozřejmě bude, ale až ho dostanu pod kůži, ať to můžu pořádně srovnat ;-)

Není-li to tajné, na co výjde (reálně), klidně do SZ a případně co tě k tomu vedlo. Jestli bude recenze, jen lépe. Taky tak trochu pokukuju po něčem podobném a zatím nejvíce mě zaujala Zafira, musím ji ale ještě jít vyzkoušet. Ale stejně jsem si řekl, že nejdříve po atestaci.

Touran 1.4TSI v Highline + pár extras ;-)

Tak kdo nakonec v jaké konfiguraci vyhrál? :-)

No co místo něj je otázka, SUV to nebude, jsou prostě uvnitř malá. 3 děti vzadu je utopie a zvlášť v Tucsonu. Nová P5008 je sice pěkná, ale drahá a při osobním seznámení moje našení dost opadlo...

Takže jsou jen 2 možnosti Zafira a Touran, který zatím vede. V plánu je výměna na konci roku ;-)

já třeba do dnes nepochopil, co je na SUV rodinného :)) ale lidi to kupují, v podstatě je to ta nejhorší silniční automobilová konstrukce, co může být z hlediska fyziky. Z větších MPV ještě vybrat celkem jde, ty menší ale nezadržitelně umíraj.

Na to jsem sám zvědav. Pokud bych měl vsadit vlastní peníze :-) tipnul bych si, že ericn zůstane v kategorii MPV. Jestli je tedy do té doby všechny nezruší anebo neosaděj pouze naftou.

Já osobně v zásadě nemám nic proti SUV, ale když jsem třeba měl před časem půjčenýho novýho Tucsona, tam se při rodinném využití krásně projevily všechny nevýhody těchto aut vůči MPV. Od složitějšího nastupování menších dětí přes minimální variabilitu až po vysoko umístěnej a špatně využitelnej kufr. Jízdní vlastnosti nebudu řešit, v těch Tucson zcela jistě nevládne....ale to se nedá vztahovat na všechna SUV. Zkrátka pro rodinu mi stále přijde vhodnější MPV než 4x2 SUV.

Co vidíš jako náhradu za 5008 ? nějaké další mpv nebo podlehneš vlně suv ? :-)

Zdar woody, díky. Říkal jsem si, že ta recenze je krátká a je potřeba s ní něco udělat. Jo, THP zas takový průser není, jak se z ní snaží všichni dělat, je potřeba sem tam natankovat prémiové palivo a nezanedbávat servisky a bude to OK.

Btw chystám se i na koupi malého auta pro mladýho, bude mu brzo 18, tak ať se má na čem učit. Nejspíš to bude zas Peugeot, tentokrát P207 s motorem 1.4 70kW, tedy opět podceňovaný kousek EP3...

Naftu už doma nechci, tj pokud se PSA nezmátoří a nástupce 5008 nebude mít benzín, zamířím nejspíš k fordu pro EB v S-Maxu ;-)

Je dobře, že doplňuješ recenzi. 5008 je ve své kategorii stále zajímavé auto. Kdysi jsem ji zkoušel jak s THP, tak s 2.0 HDI a nutno dodat, že THP s ní cloumalo pěkně. Od té doby se toho o THP napsalo skutečně hodně, ale tvůj případ dokazuje, že ani tzv. problematické motory nejde házet do jednoho pytle. Peugeot v ČR bohužel stáhl z prodeje pro 5008 nejen THP, ale vůbec jakýkoliv benzín - momentálně nabízí pouze 1.6 HDI a 2.0 HDI - takže, kdo nechce naftu, má smůlu. Nebo má spíš smůlu Peugeot, protože zákazník prostě půjde jinam.

Pochvala za recenzi a doplnil jsem hodnocení, které (ani nevím proč) chybělo. ;-)

Díky ;-)

Toto je prostě nádherné !! :yes: :yes: :yes: