Autí je moc pěkný, také jsem v tuto chvíli šťastným majitelem B7 Variant, 4Motion DSG v HL, bílá barva. Fotky a nějaké info budou snad v dohlednu následovat. Jenom drobná připomínka k AutoHold, pokud nejsi připoutaný, nefunguje automatické odbrždění, ale pokud stiskneš tlačítko ruční brzdy dolu, tak se auto odbrzdí a jde normálně odjet. To je však prakticky u fšech vozů koncernu.
Ještě jsem si všimnul, že já mám MR2012 a je tam jinak ovládání klimatizace, samostatný displej pro nastavování teploty, krokování po půl stupni (hurá z5 ke klasice) a například kontrola tlaku v pneu se teď nastavuje přes PC (nebo je to jen výbavou?).
Já mám zatím "jen" 1.500 km, předtím new Multivan T5GP a sice je to o podlahu niže, ale jinak spokojenost.

by mě zajímalo čím je ineriér u Pašíka lepší než u Mondea...Mondeo má více měkčených plastů....nedrncají budíky jak u Pašíka...má lepší ergonometríí (viz navi místo hodinek ) :-) i v testu autoexpressu ...šel Pašík v "nové" generaci s kvalitou a materiály dolů . Holt šetří.

Moc pěknej pašík, měl sis připlatit ještě za bi-xenony. jsou hodně dobré a autu by slušely

Jo, existují, na léto jsem je měl, ale ne originál a už se ošoupaly, tak jsou zatím vyhozené. Jenže v zimě je často problém s tím, že i přes veškeré poučky cestujících, že si mají oklepat boty od sněhu, se kaluže vyloženě v autě tvoří a tahle zvýšená hrana je udrží v té "vaničce", takže se na koberec už dostane minimální množství.
Aktuálně je teda v Laguně mám taky, ale to jen do doby, co se konečně dokopu k objednání nových textilních na míru. Jen musím doladit barevnou kombinaci, resp. jakou barvu nápisu Laguna na světle šedý koberec. :-|

Na zimu asi jo (i když třeba já bych si je do auta nedal, existuji i "vodonepropustné" gumotextilní "rohože"), ale na focení interiéru nového vozu se fakt moc nehodí... ;-)

Ony jsou strašné na pohled, ale na zimu je tenhle vysoký profil k nezaplacení :-)

vypadá dobře, jen si z něj mohl (aspoň na focení) vyndat ty "strašné" gumové rohože... 8-s :-)

Nekritizuji to, co píšeš, jen nesouhlasím s tím co tvrdíš... ;-)
Třeba zrovna ten interiér je u Passatu stále mnohem lepší, než u Mondea, a kdyby u nás mělo Mondeo opravdu srovnatelnou cenu s Passatem, tak jeho prodeje budou vypadat (proti Passatu) velmi bledě, tedy minimálně podobně jako celoevropské prodeje Passatu vs Mondea (jak v minulém roce, tak i letos)...
Ale uznávám, že za peníze, které u nás chce Ford za faceliftované Mondeo je to zajímavá nabídka, stojící minimálně ke zvážení...

Je to celkom pekné autíčko, ale oproti pôvodnému nákresu tejto (pol)generácie to pôsobí menj štýlovejšie. Osobne si myslím, že ak by sa bol koncern rozhodol pre ten žehličkový štýl (akoby návrat do 90-tych rokov), bol by sa naozaj odlíšil. Nateraz na mňa celé auto pôsobí ako minulá generácia s inými nárazníkmi a analógovými hodinami na strednom panely. Tak či onak však Passat oslovuje obrovské množstvo zákazníkov najmä v Európe a koneckoncov hoci som sa rozhodol pre konkurenciu bol práve Passat druhou voľbou v poradí (ostatne čučni na moju recenziu). Inak tvoja recenzia je čtivá, ale zatiaľ kratšia (budem sa tešiť ak doplníš skúsenosti a jazdné vlastnosti). Fotky majú premenlivú kvalitu a je ich pomenej, rozhodne ocením ak ich doplníš vo väčšom množstve. Na záver moje hodnotenie - nie je to ešte dokonalé ale je to zdravý základ, ak to postupne doplníš aj ja zmením známky (nateraz možno aj trochu nadhodnotím motivačných 10-10-9).

Ano, mám 2,2 TDCi 147 kW, je nejprostornější, má velmi dobré jízdní vlastnosti, jen interiér není špička třídy, kdo tohle oželí, tak nemá důvod brát Passat. Jo, leda by chtěl 4x4

... jednu opravdu (pro mě) zvláštní věc? Proč u tak drahého vozu nemáš xenon??? Nejen, že to dobře vypadá s těmi diodami, ale vzadu máš taky jiné světla... to je mi teda fakt otázkou :-)

Jinak fajn čtení. Interier je opravdu krásný, DSG výborná, volba určitě dobrá (auta celkově). Asi (asi) bych bral Mondeo, ale tady už dle mě taky chybu udělat nelze.

U mě dobrý ;-) :yes:

EDIT: Nečetl jsem diskuzi - teď už vím, jak to je s cenou a xenony.

Samozřejmě, že Mondeo není lepší jen v ceně. Například podvezek má mnohem lepší, má větší kufr. Passat je společně s Octavií v ČR brán jako kvalitní, spolehlivé auto se zajímavou cenou již od ..... Lidé jdou prostě s většinou. Po prozkoumání trhu a jiných značek zjistíte, že jinde Vám nabídnou vůz vyšší třídy se stejnou výbavou za nižší peníze.

PS: Mondeo má nově navíc 2,2 TDCI 147kw ;-)

Mě se naživo taky líbí - hlavně v černé :yes: :yes: :yes:

Mně zase moc ne, líbil se mi B4 a předfaceliftový B5

:yes: Když jsem ho viděl naživo, byl jsem docela překvapený. Celkem se mi líbil.

Uz som pochopil ze preco... Lebo 928 000 .... Pfuuuu... Za to sa najde uz slusne BMW 3 ... Ale tych 765 000 to sa da pochopit.

Inak to s tym peugeotom , to bolo dobre. Ako tu niekto pisal , ze ohovarat peugeot na zaklade 15-20 rocnych skusenosti. Nas jeden doma celkom slusne vytrapil. R.v. 2005. U nas doma by uz asi nikto nikdy do nijakeho francuza nesiel. Teda mozno do dodaviek, boxer, jumper su vydarene kusky.

Neřekl bych, že jen kvůli ceny lidé kupuji Mondeo, protože i proti Passatu má co Mondeo nabídnout. Passat tady nijak Mondeo nepředbíhá, jízdně možná ani nestíhá, interiérem taky není špička, jen je lepší v tom, že se více krade. Takže asi tak. Nekritizuji auto, jen nesouhlasím s tím, co o něm tvrdíš.

k hodnoteniu: nebola to odo mňa pomsta, len mám pocit, že nič nové som sa nedozvedel. Všeobecný obkec a výpis príplatkovej výbavy mi proste nestačí. Recenzia by mala pozostávať z postrehov užívateľa aj keď budú subjektívne. Preto 7b.
Fotky: keď mám nové auto, teším sa z neho a ešte k tomu sa mi páči tak sa s tým foťákom pohrám. Preto 7b.

Auto: keby sa neprezentovalo ako "uberauto" kľudne dám aj 10b.

Samozrejme že moje hodnotenie je vyjadrenie môjho osobného názoru na danú recenziu a ten môžem kedykoľvek zmeniť.

Moc hezké auto:)

Njn, Dzurko ma Peugeota, však mu to nezapomněl natřít v hodnocení :-)