Volkswagen Golf 1.2 TSI 77 KW

Hodnoceno: 71× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Konečne som sa odhodlal a rozhodol sa pridať naše nové auto sem na stránku. Navštevujem to tu už asi 5 rokov, no nikdy som nato nemal čas a ani veľa chuti.Už dávno som si povedal že kúpou nového auta to tu rozbehnem.

*Kúpa auta*

Začalo sa to tým že som začal chodiť na vysokú školu a mal som dosť rozhádzaný rozvrh, takže na intraku by mi nevyhovovalo ostávať.Zasadla rodina a odsúhlasilo sa že sa kúpi nove auto, keďže mi treba chodiť do školy a ,,staré´´ ma toho už dosť za sebou a bolo by potrebné ho vymeniť - tým autom je Fiat Punto 1.2 8V 44KW r.v. 2004 s počtom kilometrov prevyšujúcich 160 000km(v galérii je zopár fotiek). Tak sme sa rozhodli v jeden deň spolu s otcom vybrať do nejakého autosalónu. Mali sme už poobzerané niektoré auta, keďže aj predtým sme chodili dosť často k predajcom, len tak obzerať novinky a vedeli sme čo ktorá značka ponúka. A tak to bolo aj v ten deň. Išli sme niečo poobzerať no s iným zámerom. Už to nebolo len čiste pozeranie ale aj také vyberanie, čo by mohlo nahradiť Fiatku.

*Výber auta*

Samozrejme ako prvú sme navštívili Škodovku, je to taká stará klasika. Najprv sme obzerali Fabiu Combi s motorom 1.2 TSI a Octaviu s 1.2 TSI. Sú to pekne auta ale Fabia nám prišla dosť drahá aj s vybavou ktorú sme chceli a o Octavii ani nehovorím. Octavka vychádzala na nejakých 20000 eur a Fabia 13000 eur.No ale pre istotu sme si ich nechávali v zálohe.Potom nasledoval Fiat. S doterajším Puntom sme nadmieru spokojní. Pravdu povediac asi pred rokom keď prišlo na trh Punto Evo sme ho chceli hneď kúpiť. Vtedy nám ponúkali predvádzačku s 1.2 8V Motorom trocha silnejším ako v našom Punte a to za 10 500 eur skoro v komplet výbave, no nezobrali sme ho lebo po testovacej jazde sme došli k záveru že chceme niečo so živším motor a niečo trocha väčšie.A tak sem sa zamerali na Bravo. Ked to auto prišlo na trh s otcom sme sa do toho auta zamilovali. Lenže to bolo pred 4rokmi a to nám neprišlo ako auto, ktoré je najnovšie. Mali v ponuke motor 1.4T-jet 88KW vo výbave Emotion - vtedy sme boli rozhodnutý že toto bude naše ďalšie auto. Hneď vedľa Fiatu bola predajňa Ford. S touto značkou mame este viac skúsenosti. Brat vlastnil a vlastni Ford. V roku 2007 si kupil Ford Fusion 1.4 16V no nebol vôbec spokojný. Všetko v ňom vŕzgalo a mal vysokú spotrebu. No v lete 2010 si dal doviesť z Francúzka Ford Focus r.v. 2008 vo výbave GHIA. Čiže v plnej výbave. To auto ma dodnes a je veľmi spokojný. Starý Focus sme nechceli, keďže jeden už mame a za novým Focusom by sa nám nechcelo čakať- premiera mala byť na SK 14.aprila 2011. Dnes sa už predáva, ale s istotou viem povedať - nekúpili by sme ho. Jeho základne cena je 16.000 eur . A tak nasledovala návšteva autosalónu VW. Nikdy predtým sme vo VW neboli. Navrhol som to len tak otcovi že či nepôjdeme pozrieť na Golfa a Polo. A urobili sme dobre . Keď som si prvý krát sadol do Golfa skoro mi sánka na zem padla.Ten pocit kvality, ta ergonómia prístrojovej dosky, ta kvalita ktorú tam bolo z každého materiálu cítiť.Golf si ma hneď získal a verím že aj otca. Uvažovali sme ktorý motor vziať či 1.4 TSI 90 KW alebo 1.2 Tsi 77KW. Na testovacej jazde sme skúšali 1.4TSI 90 KW a predajca nám povedal že 1.2 TSI je trocha slabší no úplne postačuje a je o nejakých 1600 eur lacnejší. Tak sme sa rozhodli že objednáme VW Golf v Bielej Candy Farbe s motorom 1.2TSI 77KW aj s doplnkovou výbavou.
27.12.2010 bola odoslaná objednávka na Golf vo výbave Trendline.
31.3. 2010 sme si boli prevziať auto .

*Výbava*

Sériová Výbava+ výbava na želanie
Na želanie sme si priplatili za :
Secure Packet - hmlové svetla s odbočovaciou funkciou ,stredová opierka vpredu s odkladacím boxom,2-mi držiakmi nápojov a 2-mi výduchmi ventilácie vzadu
Alarm so zaloh. sirénou -kontrola vnútorného priestoru
Climatronic - dvojzónova klimatizácia + klimatizovaná schránka pred spolujazdcom
Palubný počítač "Plus"
Rádio RCD 310 + 8reproduktorov + aux-in zásuvka v prednej opierke
Športový packet interiér -športovo a výškovo nastaviteľné predné sedadlá s bedrovou opierkou,otvor na dlhé predmety v zadných sedadlách , vrecka na zadných stranách predných sedadiel,kožený volant,hlavica riadiacej páky a ručná brzda potiahnutá kožou.

Auto nám prišlo 28.Marca 2011 a vyzdvihli sme si ho 31.marca.Čiže predajca nam tvrdil že čakacia doba bude 8 až 12 týždňov a tak sa aj stalo.

*Auto*

*Motor*

Prvé dojmy a prve prejdené kilometre musím zhodnotiť takto. Keď som si sadol za volant, otočil kľúčikom a prvý krát v živote som počul len šuchot ktorý vychádza niekde spredu z pod kapoty . Ten motor nieje ani počuť. Je úplne tichý a aj pri vyššej rýchlosti( 160km/h) nieje problém sa úplne potichu rozprávať.Strašne sa mi páči ako ta jedna-dvojka ťahá krásne od spodu niekde už okolo 1500 otáčok bez nejakého výrazného zvukového prejavu.Keď som zviezol kamoša a spýtal sa ho čo myslíš aký motor to ma vpredu, tak to tipol na nejaký motor so 100kw pod kapotou :D . No ja som sa len zasmial.Keď som mu povedal že je to 1.2 77kw len prehltol slinu a viac to nekomentoval.Jednoducho povedané. Vydarený motor.Ešte sa mi páči jeho prejav pri nízkych ako aj pri vysokých otáčkach.Keď mu naložíte niekde nad 4000ot/min a ťaháte to niekde k červenému políčku- 6000ot/min ma zvuk ako auto s úplne vyšším objemom a dravosťou.Bojím sa ako to bude neskôr .Či budu nejaké problémy s týmto motorom. Je nový a nieje s nim veľmi veľa skúsenosti.

*Spotreba*
Ako priemer výrobca udáva 5.7l/100km. V prvý deň a po prejdení asi 200 km sme mali priemer asi 6,3 litra.Dnes keď palubný počítač hlási hranicu takmer 20000km je priemerná spotreba
okolo 5,8 -6,2 litra Keď si doprajeme torcha ostrejšiu jazdu, spotreba sa šplha k čislu 7,5 -8 litrov. Nieje to len o dodržiavaní predpisov :) .Sme fakt spokojní so spotrebou. Na nádrž by sa dalo prejsť si myslím aj 900 km pri normálnej jazde podľa predpisov.Dnes možem s istotou povedať že sa to dá. Už to nieje len teória. Teoreticky poviem - dalo by sa aj viac. :) ale tak niesme slimáci :).

*Interiér*
V interiéri vládne prehľadnosť.Všetko je na svojom mieste- klasický koncern .No najviac sami páči podfarbené stredového tunelu no až na ten displej radia ktorý svieti na modro :-/.Dnes už to podsvietenie nieje modré ale čierno biele. Páni z VW asi prišli nato, že to nieje asi veľmi pekné. Škoda že tak neskoro :-/ Ale inak ta červena farba ostatných časti prístrojovky až po ovládanie okien je veľmi pekná a taktiež LED diódy ktoré osvetľujú okolie riadiacej páky a ručnej brzdy.Úplne najlepší pocit mam zo sedenia.Tie športove sedadla ktoré boli za príplatok sú fantastické.Perfektne držia telo v zákrutach.Ďalej musím pochváliť priestor na zadných sedadlách. Mam výšku 187cm a keď si nastavím predne sedadlo tak aby sa mi prijemne sedelo ,nemám problém si dozadu sadnúť sam za seba.Je tam dostatok miesta aj nad hlavou.

*Podvozok*

Na kvalitný podvozok som zvyknutý z bratovho Focusa. Vo všetkých testoch Focus vyšiel ako ten ,ktorý ma zo všetkých aut svojej triedy najlepší podvozok. A je to tak. Golf na Focus nemá. Možno čo sa týka odhlučnenia tak áno.Ale čo sa týka stability v zákrutách tak zaostáva. Focus drží trocha lepšie a je s nim väčší pocit istoty pri prechadzani zákrutami. Ale myslím si že Golf môžem kľudne zaradiť hneď za Focusom.Aj v testoch čo som čítal to tak bolo.Časom sa moj názor trocha zmenil. Myslím si že Golf je oveľa istejší v zákrutách ako Focus. Môže to byť aj tým, že Golf ma ESP a Focus nie. Uvidíme časom, plánujem ho obuť na väčšie pneu. Konkr. 225/45 R17. ;)

*Záver*

Prvé kilometre .
Musím povedať že po odjazdení 800km sa mi zda Golf ako skutočne perfektne auto. Motor s výkonom77KW uplne postačuje na bežne jazdenie a aj ta spotreba je dost dobra a nemusim sa obavat že budem mat kvoli nej v penaženke prievan.Ďalej sa mi pači zvuk motora z vonku.Taky jemný športový nádych a na druhej strane uplne ticho a odhlučnenie v interiéri. Odhlučnenie je vynikajúce či od motora, tak isto aj od podvozku. Aj výhľadovo je Golf velmi pekny a hlavne v bielej farbe.Keby mal tak obuté nejaké pekne hliníkove disky s väčším rozmerom, na kráse by mu to pridalo pár bodov naviac. Som naozaj spokojný, no mam aj jednu obavu. Ako dlho vydrží motor. No verme že viac ako predchádzajúce auto a to Fiat Punto - ma 160000km bez väčšej poruchy.

Po 20000km

Prva veta v závere :) po odjazdení 800km :). Teraz píšem a veľmi meniť nebudem. Po ODJAZDENÍ 20000km je Golf fakt skvele auto.Na bežné jazdenie je super, no občas nieje problem si vyhodiť z kopýtka. Motor sa veľmi rád nechá vytáčať, no treba počítať s tým že je potom aj troška viac smädný.Lae občas si to určite treba dopriať. Prievan v peňaženke nepociťujem. Som rád že sme nekúpili diesel. Kde by bol ten super zvuk ? ;) V interiéri vládne ticho a šum, no občas pri prejdení nerovnosti počuj nejaké to vrzgnutie vrg vrg :D . Ale nič strašné. Jedná vec ma fakt štve :-/. Ak pustím rádio a dám basy na maximum, tak mi začnú vŕzgať spolujazdcové dvere. Tuším to bude madlo. Robí to len pri určitej frekvencii-občas. S Golfom som veeeľmi SPOKOJNÝ. :) Dúfam že to vydrží hlavne motor.

Silné stránky

-Motor -akože na 1.2 nemám žiadne výhrady
-spotreba -už po 700km je priemer okolo 5,5l/100km
-podvozok a jeho odhlučnenie
-Golf je v bielej Candy nádherný
-prehľadný a pekný interiér
-kvalita spracovania celého auta -dúfam že nič nebude vŕzgať
-športove sedadla máju niečo do seba : pekne vyzerajú no ešte lepšie sa v nich sedí
-celkový priestor v kabíne
-pohodlie
- ľudia sa v ňom radi vozia a páči sa mi ako porovnávajú s inými autami

Slabé stránky

- podfarbenie displeya autorádia RCD310 - tá modra sa mi veľmi nepáči
-strach o životnosť motora
-sem tam niečo vrzgne v interiéri - presne v dverach spolujazdca ..myslim že to bude opierka na ruku
-na zakladnych 15-tkach 195-tkach .. neistota v zakrutach .. onedlho tam budu 17-tky 225-tky -snáď sa to zlepši -myslím si že určite :)
-nieje môj :(

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ žiadny .Všetko je tak ako ma byť. Nebol žiadny ale už je .Boli sme dať prehrať software pretože nám začali kolísať otáčky a na voľnobehu motor trhal. Od prehrania ubehlo už asi 5000km a od vtedy sa to neopakovalo. klop,klop,klop. :)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Predajca bol super.Auto bolo kupované v PO Car Prešov.Jedine čo vytknem bola asi ta čakacia doba a to 3 mesiace.Inak predajca ochotne poradil,všetko vysvetlil .

Tuning:

Neviem či sa to považuje za Tuning.Ale plánujem hodiť na Golfa nejaké tie 17" disky aj s poriadnymi pneumatikami. Chcem niečo od WSP Italy ktorá vyrába repliky hlinikačov. Budu tam tieto http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/Volkswagen/Ginostra.html dobre ich poznáte zo Scirocca alebo z Passatu CC , alebo tieto http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/Volkswagen/Rheia.html dobre známe Vancouvery z Golfu 6.

Ďalej plánujem dať na prednú masku chromove lišty, ako ma verzia highline. - upgrade

Ďalej plánujem dať fólie na zadne okna ,nebudú úplne čierne ale 65%-75%.

Raz tam určite dám športový volant Ala GTI alebo R :) .

Ďalej športove pedále a nášľap ako ma Golf GTI.

To by malo byť všetko.Postupne budem pridavať info a fotky z "Tuningu" :) :D .