Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 156 2.4 SW

Hodnoceno: 2× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Alfa Romeo 156 2.4JTD SW je líbivý, celkem nadčasový sportwagon (kombíček kterej má paradoxně menší kufr než sedan) s turbodieslovým motorem 2.4JTD (JTD byly první motory s common railem)který od roku 2001 měl 103KW (do roku 2001 měl 100kw) který začíná táhnout cca od 1500ot/min a od zátahu turba cca ve 2000ot/min poskytuje lineárně vzrůstající výkon díky variabilnímu naklápění lopatek turba a spotřebu má 5-7 litrů v běžném provozu. Co mě velmi příjemně překvapilo byl podvozek, alfa je sice trochu tvrdší (žádná žehlička nerovností) ale o to lepší stabilitu na silnici poskytuje, chová se předvídatelně a řízení je velmi komunikativní. Konkrétně moje alfička je ve výbavě distinctive plus nějaké příplatky, má 8 airbagů, kožené čalounění (béžové), klimatizaci, abs a standartní sound systém- rádio na kazety s připojeným CD měničem v kufru na 6CD a 6 reproduktorů. Barva je vínová metalíza které to v kombinaci s béžovým čalouněním moc sluší.

Silné stránky

+Příjemný výkon motoru a jeho průběh
+spolehlivý a relativně blbuvzdorný motor (tedy na alfu blbuvzdorný)
+spotřeba X zábava
+podvozek
+líbivý vzhled
+u ojetin poměr cena:výkon(výbava, motorizace, vzhled atd.)

Slabé stránky

-velká váha motoru zatěžuje přední nápravu která tím trpí= častější výměny (ale není to tak hrozné jak se původně zdálo)
-kvůli velikosti a způsobu uložení motoru má větší poloměr otáčení
-horší výhled vzad, který je dobré vyřešit parkovacími senzory.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Alfice byla koupena s téměř nefungujícími brzdami a pravděpodobně po lehčí nehodě (na to jsme dostali slevu takže O.K.) problémem brzd byla nefunkční vývěva která následně zničila posilovač brzd- cena dílů 3300kč, výměnu provedl přítel (pro alfisty, je automechanik a italofil, takže byla v dobrých rukou). Při prvním dešti jsme zjistili že nefunguje motorek předních stěračů jinak než na 3. rychlost- cena dílu 600kč z bouračky. Teď už rok drží a měníme jenom olej, filtry a plánujeme rozvody. Servisujeme doma v garáži, mám k dispozici zkušeného mechanika, který se o alfičku stará.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autobazar- komisní prodej, majitel bazarníkům "zapoměl" říct že auto nebrzdí... Tak jsme zaútočili s evidentní nehodou (proč by jinak někdo přestříkával zadní dveře- loupaly se) a nefunkčností brzd- bazarníci nám dohodli s majitelem slevu 10 000kč tak jsme si pro auto druhý den přijeli.

originál je nejlepší

Alfa je sama o sobě dostatečně hezká, žádný tuning nepotřebuje, jediné co dostala byly 18" alu zender které jí dodaly správnou korunu, nižší progresivně vinuté pružiny H&R, světlomety z verze GTA.