Ford Focus Ghia 1,6 16V

Zrušení auta

Před 4 léty jsem koupil nové auto a Fordku jsem daroval mladým. Ze spoda bylo už docela rezavé, takže ho nějaký čas ještě užívali a pak ukončilo svůj čas. Motoricky stále perfektní, jen ten spodek hodně zkorodovaný.

Auto má nového majitele.

Na tachometru okolo 165000 km. Auto stále v dobrém stavu, darováno potomkům... :) Je to zatím jedno z nejlepších aut, které jsem vlastnil, po celou dobu mi dělalo jen radost a zavezlo mně, kde jsem potřeboval. Od auta,které má již 21 let skoro neuvěřitelné. Ani jsem neměl v úmyslu ho někomu dávat, ale tak se to seběhlo, máme doma nové auto, manželka jezdí malou Feldou, tá ji vyhovuje, tak jsme auto předali mladým. Můžou s ním v pohodě najet ještě spoustu kilometrů.

155000 km. Nové zadní tlumiče + výměna zadniho lemu a jednoho prahu.

Tak zadní tlumiče už odešly, nahradily je nové. A protože už byla Fordka trochu chycená, vyměnil jsem zadní lem a na druhé straně půl prahu. Dutiny řádně vystříkané, po zimě to nechám udělat asi znova. Plechařina 13 tis., tlumiče 5tis. Celkem 18000 Kč. 😉

152000km, výměna dvou ložisek

Tak, dnes vyměněna dva ložiska, pravé přední a levé zadní. Cena 3800 Kč. Auto jezdí zas potichoučku, jak jsem zvyklý... :)

Zadní díl výfuku, 150000 km.

Tak po dalších 6 létech a 50 tis.km vyměněn opět zadní díl výfuku. Italský Imasaf nezklamal, jako podrobek vydržel pěkně dlouho. Předpokládalo se, že to bude asi na 4 roky, ale vydržel víc.. :) Tentokrát jsem ho už nesehnal.

148000 km. Celoroční pneu?

Tak jsem se rozhodl již přezout. Tentokrát mně napadlo vyzkoušet novinku od Michelinu a to letní pneumatiky s certifikací pro zimní provoz. Konkrétně Michelin crossclimate. Na lyže v zimě nejezdím, v horách nebydlím, tak jsem zvědav, jak se budou v zimně na cestě chovat. Zda to při dnešních zimách vydrží na autě celý rok, nebo jestli budu muset nakonec zajet do garáže a například v lednu hodit na auto zimáky. :) Tak se nechám překvapit. Už se o tom mnoho mluví, někteří to testují na sněhu, dávají to na youtube, ale osobní zkouška je jedinečná.. :)

143000Km.Výměna výfukových svodů a dvou šroubů zadních stabilizátorů.

Výfukové svody byly již dvakrát svařovány, ovšem zase se trochu ozývaly, tak jsem je nechal vyměnit. Jeden šroub zadního stabilizátoru byl utržen, takže se vyměnily oba dva.

5 rychlostní stupeň

Tak jsem se nedávno dozvěděl, proč mi auto jede po dálnici na 5 v nižších otáčkách, než je běžné u srovnatelných automobilů. 130 km/hod. 3300 ot. 160 km/hod. 4000 ot. Je to způsobeno tím, že u těchto Focusů byly dvě převodovky. U základních vybav byla pouzita převodovka s kratším pátým převodovým stupněm, vhodným do města, kdežto u výbavy Ghia byl použit delší 5 stupeň pro dálniční přesuny. 😉 Tož tak...

Spotřeba převážně na dálnici.

Tak jsem si usmyslel, že si trochu ověřím, kolik mi to auto sežere, když mu trochu naložím. :) Natankoval jsem plnou nádrž a vyrazil. 250 km jsem jel po dálnici průměrnou rychlostí 160 km. Někdy 170, někdy 160, někdy 150. Všiml jsem si, že při rychlosti 160 km./hod., točí otáčkoměr přesně 4000 ot./min. Což je naprosto skvělé, když vezmu v úvahu, že kolegova Zafira 1,8 točí 4 tis.již při rychlosti 130. Zbývajících 250 km. jsem najel po městě a mimo město. Takže přesně napůl 250/250. Po znovu dotankování plé jsem naměřil přesně 8 l / 100. Při tak velké dálniční rychlosti jsem počítal aspoň 9, nebo 10 litrů, ale nic takového se nekonalo. Prostě motor Zetec mně stále těší, při normální jízdě se s ním jezdí za 7, když člověk jezdí trochu svižněji, vzroste spotřeba o půl litru a když mu nakládá pod kotel, vezme si osmičku. Není to nádhera?

135000 km.

Výměna zadních brzd-obložení, válečky i lanovody k ruční brzdě, vyměněna příčná tyč stabilizátoru + silontbloky uložení předních ramen a posvařovány výfukové svody.
cena: 9000 Kč.

STK 130 Tis.km.

Tak v sobotu jsem byl s autem na STK. Nejdřív jako vždy na emise, kde jsem byl momořádně překvapen. Obsah CO ve splodinách při nízkých otáčkách (na volnoběh) 0. Při zvýšených otáčkách zase 0. :) Čekal jsem aspoň nějaké setiny, či desetiny, ale naprosto nic. Prostě 0. Na samotné STK to bylo taky v pohodě. Bylo mi doporučeno, abych si do budoucna vyleštil světla, protože jsou trochu za ty roky zašlé.... Jinak super... :)

120 tis.km.

Auto po vyjmutí a dobití baterie, začalo zlobit. Nějak se zasekával regulátor volnoběžných otáček, tak byl vyjmut z auta, v garáži se napojil přes drátky na autobaterii, bylo vidět, že funguje, tak se to zkusilo ještě jednou a namontoval se zpět. Zase funguje jak má. Uvidíme, jak dlouho. Auto už má 16 let a běží mu sedmnáctý rok.Tak se není co divit.

118 000 Km. Opět dutiny a podvozek

Takže před pár dny jsem opět nechal vystříkat dutiny a podvozek Fordky. Doufejme, že to kolega udělal dobře. Cena dobrá 2000 Kč.

Oprava výfuku, gufer a čepu řízení.

Tak nedávno jsem po příjezdu z dovolené dal auto do servisu, protože bylo slyšet něco od výfuku ( z přední části) a požádal o výměnu gufer v převodovce, protože bylo vidět, že už dobře netěsní. Navíc mi vyměnili i jeden čep řízení. Výfuk měl u svodů malou skulinku, která se zavařila, ovšem bylo potřeba svody vytáhnout ven. Taky mi vyměnili přírubu termostatu, protože byla naprasklá a propouštěla pomalu chladící kapalinu.
Takže:
- demontáž, zavaření a zpětná montáž svodů výfuku
- demontáž náprav, výměna gufer a převodový olej
- výměna čepu řízení
- výměna příruby termostatu, výměna chladící kapaliny
suma sumárum 7000 Kč.

105 tis.km. - výměna oleje

Tak dnes vyměněn olej a filtr. Olej Ford Formula 5W-30.

Návštěva STK

Dnes jsem si zajel na STK, abych si po zimně nechal zkontrolovat auto. Počasí je super, už se zase jezdí na výlety, tak jsem chtěl vědět v jakém stavu se auto nachází. Jako vždy vše v pořádku, čepy, řízení, manžety, spodek vozu, ramena, atd. To mně těší...

Střední díl výfuku 104 000 Km

Před pár dny vyměněn střední díl výfuku. Opět italský Imasaf. Cena i s prací 2300 Kč.

Optimalizace výkonu motoru

Dnes provedena optimalizace výkonu motoru a točivého momentu. Výkon navýšen na 81 kW a točivý moment na 160 Nm. Úprava provedena profesionální firmou AutoChip - úpravy vozidel Škoda, s.r.o. .

101 270 Km. STK

Tak dnes mně napadlo, že mám zrovna čas, že bych si mohl odskočit na technickou. Tak jsem tam zajel a už po cestě mně napadlo, že jsem si mohl aspoň všechno zkontrolovat, jestli stírače stírají, blinkry blikají, atd. Ale nechal jsem to osudu. Byl jsem mile překvapen, než jsem stačil zaplatit emise, už neměli kluci na dílně co dělat a čekali, až si vyjedu s autem. Emise hotovy -vše v pořádku. Pak na samotnou technickou do druhé dílny a zase vše v naprostém pořádku. Dokonce mně technik pochválil, že mám velmi dobré brzdy, jak přední, tak zadní, že nemám mezi pravým ani levým kolem skoro žádné rozdíly, že je to super. Tak nač nějaké obavy.

100000 Km. - Po 14 létech výměna zadního dílu výfuku.

Tak a zadní díl výfuku dosloužil. Uhnil přesně před tlumičem. Ale jako originál vydržel docela dlouho-necelých 14 let. Kdyby takhle vydržely i neoriginální... Vyměněn za nový italský IMASAF. Tak uvidíme, jak dlouho vydrží.

Otáčky motoru

Tak včera jsem se byl opět projet po dálnici a napadlo mně podívat se, kolik vlastně motor točí. Myslím, že na atmosféru 1,6 je to docela slušné.
120 km/h - 3100 ot./min.
130 km/h - 3300 ot./min.

95400Km - výměna oleje

Provedena výměna oleje a olej.filtru. Použitý tradičně Ford Formula 5W-30.

Nokian HKPL R

Tak dneska přezuto na zimní. Koupil jsem pneu Nokian Hakkapeliitta R. Je to speciální severská řada, tahle údajně neporazitelná na ledě. Tak jsem zvědav, co to dokáže.

94000 Km.- Brzdy+vzduchový filtr

Provedena výměna brzdových kotoučů a destiček. Vše originál od Forda. Vyměnil jsem i vzduchový filtr.

Nová spojka

Tak dnes jsem dostal opravené auto, komplet spojka vyměněna, lamela, talíř a ložisko. Navíc mi i rozebral kulisu a vyměnil u řadící páky prasklou jednu pružinku, takže se mi zase fajně řadí. Cena i s prací 8000 Kč.

Výměna oleje

88 000 Km. Tak dnes vyměněn olej a filtr. Plná syntetika od Fordu: Formula F 5W-30.

Přezuto

Tak před pár dny přezuto. Koupil jsem dvě nové zimní pneu DUNLOP SP WINTER RESPONSE. Tak jsem zvědav, jak se s nimi bude jezdit.

STK - Najeto 10000 Km.

Tak v úterý jsem byl na STK a jsem rád, že bylo vše v pořádku. Mimochodem jsem najel od koupě 10tis.Km. a musím podotknout, že vše bez závad. Akorát ten zmiňovaný klakson a taky mi přestalo svítit na kufru přídavné střední brzdové světlo. Otevíráním a zavíraním kufru se zlomil drátek-tak se to spojilo a zase svítí.

Foto podvozku ošetřeného antikorozní ochranou

Přikládám 2 fotky podvozku do galérie.

Antikorozní ochrana

82300 Km. Minulý týden jsem nechal Fordce nastříkat podvozek antikorozní ochranou a taky vystříkat voskem všechny dutiny. Tak doufám, že ji to prospěje.

Letni pneu

Předevčírem jsem ošetřil pneumatiky sprejem na obnovu a údržbu pneu. Jsou opět jako nové. Vřele doporučuji. Foto v galerii.

Umytí motoru

Dnes jsem nechal vymýt motorový prostor, je to pěknější i praktičtější. Je libo vyměnit žárovku, zkontrolovat olej či něco jiného? Žádný problém. Všude čisto,klidně i v košili. Fotky z mobilu jsou v galérii.

Fotky dvou různých světel

Tak dnes se mi podařilo vyfotit dvě různá nasvícení. Po pravici svítí světlo z Oktávky se žárovkama Starline, po levici Focus se žárovkama Philips Vision plus. Rozdíl obrovský. Jak v síle světla, tak v délce svitu. Fotky jsou pořízeny mobilem.

Výměna žárovek

81200 Km.- Předevčírem provedena výměna žárovek za Philips Vision + 50. Světlo je o mnoho jasnější, lepší viditelnost na vozovku. Tak uvidíme, jak dlouho vydrží. I dosvit je delší.

Zimní provoz

Zimní provoz- jsem překvapen, že v zimních podmínkách, kdy byly po určitou dobu mínusové teploty, auto zasněžené a zmrzlé na parkovišti, se to vůbec nepodepsalo na spotřebě pohonných hmot. Vzhledem ke krátkým jízdám, které v zimně podnikám, jsem byl nucen trochu dobít akumulátor. Starty už byly slabší. Ale stačilo se trochu projet dál a startuje zas velmi dobře. Také počáteční ostych získaný z předešlého Formana je už pryč, takže motor sem, tam, trochu proženu, i styl jízdy je trochu dynamičtější- ale spotřeba stále stejná. Klobouk dolů před tvůrci tohoto benzínového motoru i auta jako celku.

Zlatý GT-R

Dnes mi před panelákem zaparkoval nádherný zlatý GT-R. Tak jsem ho zvěčnil a přidal do galerie. Je to super, stačí vyjít před panelák a nemuset jezdit do Ženevy.

Ozdobné kryty na plecháče

Přidal jsem pár foto auta na zimních plecháčích s ozdobnými kryty, které jsem přichytil ck páskami.

Zimní obutí

Tak a mám přezuto. Dal jsem tam plechové 14" a na to ozdobné kryty. Pneu Nokian 185/65 R14. A sněhu se bát nemusíme. Taky byla před pár dny vyměněna žárovka H4, nesvítilo tlumené, opravu jsem si provedl sám, cena 48 Kč.

Nové foto v lese

Vloženo 13 nových fotek v lese. Zatím co jsem byl na malém výšlapku u polských hranic, se slečně Fordce nic zlého nepřihodilo, tak jsem jí zato zvěčnil.

Výměna klaksonu

O víkendu provedena výměna klaksonu. Postačil nový na Feldu z Auto Kelly. Takže opět můžeme troubit na řidiče, kteří couvají a nedívají se za sebe. Jak už se mi stalo u Formana, kdy mi v Polsku jeden postarší český šofér Superba rozbil přední světlo. Pak se strašně divil, že mu nefungovaly senzory.

Nové foto

Uložil jsem nějaké nové fotky.

Sedan a velikost jeho zavazadelníku

Včera jsem si zajel na Slovensko pro zimní pneu, ketré jsem před časem koupil od Peto2 a vzal s sebou deky v domnění, že co se nevleze do kufru to pěkně uložím zabalené do dek na zadní sedačky. Jaké bylo mé překvapení, když jsem zjistil, že se všechny kola pěkně vlezou a ještě že zbylo místo!! A pak že se do sedanu moc nevleze! Kdepak! Jsem mile překvapen. A že se nedají vozit velké kusy nábytku? Či je snad mé auto nějaký stěhovák? Přiložil jsem foto.

Doplněná recenze

Recenze doplněná o odstavce: Jiná technická data, Exteriér, Interiér.

78200 Km. Servisní prohlídka

Dnes provedena servisní prohlídka + výměna rozvodů,oleje,filtru a provozních kapalin.

Nové foto

Dnes jsem přidal 15 nových fotek,sice venku pršelo, ale na tyhle to vliv nemělo.

Druhé tankování + nějaké další foto

Tak, dnes nastal den D. Natankoval jsem znovu do plna, 41L,na počítadle 585 Km. To znamená 7L. Polovinu jsem najezdil po dálnici a polovinu po městě. To je fajn, to se mi zamlouvá. Myslel jsem, že se pod 8 nedostanu.

Klakson + Doplněná recenze- o něco.

Dnes jsem potřeboval klakson, ale všiml jsem si, že nefunguje. Mám dojem, že fungoval. Taky jsem doplnil recenzi o jízdní dojmy.

Nové foto

Tak se mi konečně podařilo upravit pár fotek,které mi něšly nahrát.