Opel Astra H 1.8

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Historie obecně

Opel Astra H se začala vyrábět v roce 2004, vyrabí se dodnes( označení Astra classic 3). Astra H se vyráběla jako 5 dveřový hatch, 3 dveřový hatch, kupé-kabrio, kombi a sedan. Motory které pohánějí Astru jsou:
benzín: 1.4 , 1.6, 1.8, 2.0t
nafta:1.7cdti, 1.9cdti


Proč jsem si vybral Astru?

Astru jsem kupoval před dvěma lety, to ještě byla úplně jiná situace na trhu ojetin. Měl jsem limit +-200tKč a chtěl jsem ne moc starého hatche nižší střední třídy. Mezi závěrečné favority postoupil VW Golf, Ford Focus a právě Opel Astra. Jako první vypadl z výběru Golf, kvůli své vysoké ceně a slabším benzínovým motorům (kromě 2.0tsi-to ale bylo mimo realitu) a tak jsem se rozhodoval mezi Focusem a Astrou. V době když jsem auto kupoval, nebyl na trhu žádný Focus, který by mě zaujal. Na trhu byly pouze kombíky v naftě a to jsem nechtěl. Poté jsem na internetu našel svoji Astru, zajel jsem se na ni podívat a jelikož byla v pořádku, tak jsem si ji zamluvil a další den jsem pro ni s penězi nadšeně dojel.


Něco o mém voze

Moje Astra byla vyrobena v roce 2005, je ve vybavě elegance. Už v továrně ji byl přidán Irmscher paket-přední+zadní spoiler, boční nástavce, koncovka výfuku, jiná přední maska, hliníkové pedály. Výbava má být elegance, to je 2. nejvyšší výbava,ale ve skutěčnosti to je ¨sociální edice¨.
Výbava:
-ABS
-4xAirbag
-Centrál na dálk. ovládání, el. přední okna+zrcátka
-Manuální klimatizace
-Litá kola 16
-Modrá metalíza
-Kožený multifunkční volant
-Bleutooth HF Parrot
-Velurová sedadla
-Imitace dřevěného obložení

Ve voze jsem za 2 roky najel asi 15tkm, během kterých mě Astra několikrát potrápila.
Závady:
-stávkující centrál
-praskající žárovky H7 ve předních světlech
-rozbitá váha vzduchu
-rozbitý ovládač předních oken
-rozbitý motorek ostřikovače skla
-zaseknutý zámek víčka nádrže
-slabá kvalita doplňků Irmscher
-nefungující zapalovač

Auto má těžký život, v rodině je to až třetí auto, takže 90 procent km najezdí ve městě. Proto na autě přibývají drobné šrámy, ale to neřeším, tomu se ve městě nevyhnu. Na život ve městě je Astra vhodným pomocník kvůli své velikosti, takže s parkováním problém není. Výhled z vozu je také slušný.
Lépe se ale Astra cítí na dálnici, tam je tento motor idealní. Není problém udělat tachometrových 200km/h(samozřejmě v Německu :D). Jediný problém na dálnici je zvyšující se hluk od 130km/h, který se ale až do maximální rychlosti příliš nemění.
Při rychlé akceleraci je samozřejmě nutné motor více vytáčet, je to atmosferický benzín. Spotřeba se stylem jízdy příliš nemění, dolní práh je 7litrů, horní strop je 10litrů.


Závěr

S Astrou jsem celkově spokojený, to co jsem od auta očekával, tak to splnila. Jediný co mě rozčiluje je slabší spolehlivost, ale vše se stalo do roku po koupi, ted´už jezdím rok bez závad.

PS- omluvte slabší kvalitu textu, spisovatel jsem nikdy nebyl a nikdy nebudu. Fotky doplním až budu mít více času, zatím jsem dodal to co jsem našel v počítači.

Silné stránky

-MOTOR
dostatečný výkon s přijatelnou spotřebou+výhodné povinné ručení díky objemu motoru.
-PŘEVODOVKA
i s celkem velkým km náběhem je řazení přesné
-DESIGN
ted´auto hodnotím jako ženská, ale Astra se mi doopravdy líbí
-PROSTORNOST
auto odveze hafo lidí(vyzkoušeno max 6 :D), kufr taky ujde(2 kompletní sady golfového vybavení)
-CENA
v průměru je Astra o 50tKč levnější než Golf
-VOLANT
má tlustý kožený věnec+je multifunkční
-BRZDY
vždy bez problémů zastaví
-INTERIER
vnitřek vozu je udělán výhradně měkkými plasty, nikde nic nevrže

Slabé stránky

-SPOLEHLIVOST
o tom jsem psal již výše
-INTERIER
sice je udělán z kvalitních plastů, ale nevypadá nic moc, všude jsou pouze samé hrany. Co více zamrzí je naprostá absence odkládacích míst bez jediného držáku nápojů
-VÝBAVA
za to auto nemůže, ale mínus to pro mě je. Je celkem šok, že v autě chybí palubní PC, nebo přední mlhovky. Určitě bych ocenil automatickou klimu.
-KLIMATIZACE
není schopná udělat přijemné ¨klima¨ ve voze. Bud´je zima nebo vedro-nic mezi tím.
-SEDADLA
sedadla nemají žádné boční vedení, jejih potah mi také přijde nepřijemný.
-SVĚTLOMETY
nesvítí nic moc+žárovky H7 praskají dost rychle, proto doporučuji xenony.
-RADIO
nehraje nic moc+má velmi slabý příjem signálu
-IMAGE
Opel nemá příliš slušnou pověst

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servisiváno v Autostaiger, ochota celkem slušná, ale ceny mi přidou vyšší. Jednou se mi ale stalo, že mi neopravili jednu závadu, kterou si ale naúčtovali. Takže servis pouze průměrný. Silně přemýšlím, že už budu auto servisovat v neautorizovaném servise.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto jsem kupoval v autobazaru Rupexim, jednání bylo slušné, vše co jsem od nich požadoval tak splnili. Jediný mínus byl, že mi nedali žádnou slevu. Měli totiž dobrý argument: v době kdy jsem auto kupoval, tak to byla nejlevnější Astra v ČR.

tuning

Nejsem žádný fanda tuningu, tak jak auto mám se mi líbí. Jediné nad čím přemýšlím, je dodělání přední loketní opěrky.