Toyota Avensis SOL 1.8 VVTi 95kW

Hodnoceno: 7× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Auto jsem koupil ojete v autoservisu v Dansku, protoze tady bydlim a pracuju.Je to moje uz treti TOYOTA tady.Mel jsem Starlet,Corollu a ted tedy Avensis.Mam rodinu a velkeho psa, tak to byla uz nutnost!
Jelikoz v Dansku se plati k cene noveho auta jeste plus cca.60% z ceny statu dan,tak auto je potom v cene domu!A to uz je velka palka!!!!Proto padla volba na ojete!
Nove stoji 365 000 danskych korun!Ja jsem zaplatil 179 000 danskych korun a k tomu jsem jeste dostal 2 sady zimnich pneu na plechovych discich(195/65 R15 Continental, 205/55 R16 Michelin).(Tedy cena o 50% nizsi nez nove.)Toyota si drzi dlouho vysokou cenu!(Je to kvalita a ma tady tradici!)
Po 3 letech melo najeto 165000 km.Bylo servisovane v orig.servisu podle servisni knizky.Melo po velkem servisu, takze vsechny naplne vymenene,nove kotouce a desky.Bylo zkontrolovane mym servisem a nenasli zadnou chybu.
Vybava je SOL+ostrikovace svetel,vyhrivani steracu a sedadel.
Tedy celni airbagy na miste ridice a spolujezdce,airbagy bocni a hlavove pro predni a zadni sedadla,kolenni airbag,ABS,EBD,VSC+TRC+BA,predni mlhove svetlomety,dalkove ovladane centralni zamykani,kozeny volant a hlavice radici paky,dualni automaticka klimatizace,klimatizovana prihradka pred spolujezdcem,palubni pocitac s ovladanim na volantu,elektricky posilovac rizeni s promennym ucinkem,vyskove a podelne nastavitelny volant,vyskove nastavitelne sedadlo ridice,elektricky ovladana predni+zadni okna,elektricky ovladana,vyhrivana,sklopna zpetna zrcatka v barve karoserie,vnejsi kliky dveri a narazniky v barve karoserie,pneu Michelin 205/55 R16 na hlinikovych rafcich,manualni 5-stupnova prevodovka,velurove potahy sedadel,loketni operka s dvojitym odkladacim prostorem,loketni operka pro zadni sedadla+drzak na napoje,zadni sedadla delena 40:60 s inteligentnim sklapenim,zabudovana vytahovaci sitka mezi zavazadlovym prostorem a zadnimi sedadly,umyvatelna podlozka na dne zavazadloveho prostoru,dvojita podlaha,samostmivaci vnitrni zpetne zrcatko,destovy senzor,automaticke rozsviceni svetel,audiosystem na CD+MP3+VHS kazety Toyota+8 reproduktoru s ovladanim na volantu,vyhrivane predni ostrikovace prednich svetel(se samostatnym ovladanim),vyhrivane sterace(sklo pod nimi),vyhrivane sedadla ridice+spolujezdce,TEMPOMAT,zavesne zarizeni napevno zabudovane.

Silné stránky

Ma vynikajici motor!
Na petku jede 50 km/h,ale i max.220km/h!(navigace ukazuje 205 km/h)Spotreba je v prumeru na 7,5 l.Ale umi i 6,1 l se zapnutou klimatizaci,4 osoby+pes a plny kufr!
I kdyz na Nemecke dalnici s rychlosti pres 200 je mozne i 11 l,ale to je maximum na zimnich!

Motor zacina tahnout od 2500-3000 otacek a zastavi ho az omezovac pri 6200 otackach.Musi do otacek, aby spravne tahl.(vliv promenneho casovani)Dokaze jet i 900 otacek a nedusi se.Potom je spotreba i 5,5 litru.Umi hodne ekonomicky!Mozna je to tim,ze jezdim na Michelinech a v Dansku jsou rovne,siroke a prevazne lepsi cesty.

Slabé stránky

Chybi 6 rychlost!Potom velky hluk v rychlosti nad 180.
Mohl by byt vetsi kufr.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Nemam zadne, zatim jsem jen menil olej.Ujel jsem uz pres 60 000 km a bez jedine opravy!!!
Motor ma vydrzet 500 000 km!
Olej se meni kazdych 15 000 km.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Bez problemu!