Takže pět let mám za sebou, na autě vyměněny loni dvě žárovky H4 a brzdové destičky. Jinak vše bez problémů. Loňský rok jsem přestal navštěvovat značkový servis jelikož se mi nechtělo aby ze mě dále dělali blba a fakturovali mi za olej, který se v maloobchodu prodává za cca 200KČ a oni mi ho nechávali zřejmě ve slevě za 460 KČ. Jinak ty ceny jsou velice zajímavé a pokud si člověk neumí udělat základní údržbu sám tomu Hondu jako značku nedoporučuji.

Dobry den,chcem sa opytat na toto auto ked uz ma 4 roky..... mam totiz zaujem si City kupit
dakujem za reakcie.

Ano tu vaši recenzi jsem četl, už když jsem se rozhodoval jestli Hondu koupit nebo ne. Děkuji za zkušenosti. Ohledně hlavice řadící páky, nevim jestli ji tam nechám jsem zvyklý na jinou a nějak mi nechce padnout do ruky. No a ten plast u řidičových dveří mě také překvapil, jelikož se mi ho podařilo škrábnout zřejmně zipem na rukávu bundy. Není to nijak zvlašť vidět, ale docela mě to mrzí, že to šlo vůbec škrábnout :-( Pokud to budete reklamovat tak napište jak jste dopadl. Jinak jsem včera na zkoušku poprvé vytočil motor až do omezovače, s autem jezdim už normálním režimem, spotřeba se pohybuje o trochu víš než udává výrobce, ale i tak je příznivá. Bohužel auto jelo po dalnici pouze dvakrát a to hned v prvním týdnu po nákupu, takže jaké jsou jeho rychlostní limity netuším. Já jsem neměl se směrovou nestabilitou žádný problém. Možná to bude způsobeno tím, že jsme se svého času dostal k mnoha různým autům, s kterýma jsem musel jezdit, takže mě přizpůsobit se nedělalo problém, i když jsem byl na testovacích jízdách tak jsem už o tomto nešvaru věděl, a kdybych si to nepřečetl v recenzi tak jsem na to ani nepřišel. Takže děkuji a přeji mnoho šťastných kilometrů.

Dobry den,
som majitelom tej druhej (bordovej) Hondy City na tejto stranke.
Auto uz budeme mat tretim rokom. Najazdene mame 80.000km. Za ten cas sa vyskytli tieto drobnosti:
- asi pred rokom bola od Hondy zvolavacka, kde prestirekavali prednu kapotu. Vraj kvoli zlemu uchyteniu chromovanej casti kapoty.
- asi po 2 mesiacoch sa zacala lupat strieborna farba na vrchu radiacej paky (male kolecko kde su vyryte prevodove stupne). Jednoducho ten maly kusok plastu je velmi makky a farba na nom nedrzi.
- Co ma ale prekvapilo viac, obdobny problem sme pred nedavnom zacali mat aj na vodicovych dverach na plaste okolo ovladacov okien. Jednoducho, pouzivanim sa zacala ta farba narusat, spinit a ciastocne schadzat. Mame v plane to ist reklamovat do Hondy, ale netrufam si odhadnut, ci uspejeme.

To su vsetky nevyhody, ktore sme na tom aute za tie roky mali. Musim povedat, ze zo zaciatku som mal trochu problem aj ja so smerovou stabilitou, ale casom ako keby si to auto sadlo (alebo my sme sa s nim vzili), teraz to uz za problem nepovazujem.
Motor je naozaj neskutocny, pri plnom obsadeni mu nedochadza dych ani pri 150 km/h. Len mam pocit, ze nam o par desatiniek viac zerie ako tomu bolo pred casom.
Takze nech vam sluzi minimalne tak dobre ako nam.

Děkuji, mě zatim slouží k plné spokojenosti. Mám zimní obutí myslím, že se to jmenuje Kormoran Snowpro, ale loni na zimu jsem ani nepřezouval, sníh se tu nedržel a na hory nejezdím. Možná, že to tak dopadne i letos :-)

Taky přeji hodně kilometrů bez problémů. Myslím že výběrem tohoto auta jsme neudělali žádnou chybu. Zeptám se ještě co bude mít auto obuté na zimu?

Jak jsem psal směrovou nestabilitu neřeším a nevadí mi. Myslím si, že pokud by si to lidé nepřečetli v recenzích tak by o tom ani nevěděli. Sám nemohu posoudit jak je to s tím, že se za volant vysoký člověk nemůže vejít. Sám to vyzkoušet nemůžu protože nemám patřičnou výšku. Bohužel v recenzích se to objevilo a tak si to někteří vzali za své a psali to všude možně, ale co člověk to názor. Takže ať slouží a hodně ujetých kilometrů bez nehod.

Dovolte abych tu přispěl taky trochou svých zkušeností s tímto autem. Auto jsem koupil před měsícem a zatím najezdil kolem 1000 km. Musím říct že auto si mě hned získalo pro svou vynikající spotřebu (po městě jezdím kolem 6 litrů), dynamiku, velmi kvalitní brzdy. Zatím jsem nenašel žádnou slabinu tohoto auta. Směrová nestabilita se projevuje úplně stejně jak u mé služební Octavie nicméně to zdání je podle mě díky silnějšímu posilovači bez větší zpětné vazby u Hondy. Jinak já jsem koupil verzi ES takže na 15" kolech o rozměru 185/55. Jinak mám navíc klimu, která je naprosto unikátní při odmlžování oken. Design se mi moc líbí uvnitř je dostatek místa pro všechny členy posádky. Tak a teď k tomu jak všichni uvádí že toto auto není pro vysoké řidiče tak vám to musím vyvrátit. Opět budu srovnávat s Octavií II: V hondě nemám žádný problém a to měřím 192 cm. V Octavii velmi úzká sedadla nenašel jsem ještě úplně optimální pohodu za volantem buď mě bolí po dlouhé cestě ruce nebo nohy. Prostě nevím proč ale Honda mi sedí víc. Tak to je zatím všechno. Pokud by někoho něco zajímalo zeptejte se.
P.S. Zatím jsem nenašel člověka kterýmu by se toto auto nelíbilo!!!

Děkuji, nápodobně.

Toyota RAV4 je dobrá volba. Tak ať slouží.

No je pravda, ze s timhle vozem asi holky lovit nebudes :-) Ale na druhou stranu mi to prijde jako prakticke s dobrym motorem a kvalitou :-) Treba ty zadni sedacky jsou super :-) Tak at slouzi! Mej se

Zazitek pro "pobaveni" (mozna :-) - kdyz jsme prochazeli salony a hledali nejakyho "poloterenaka", zlakala nas nabidka Hondy - konkretne CR-V. Byli jsme se s ni projet, az na vnitrni plasty se nam to libilo, takze jsme skoro ani neuvazovali o nicem jinym. Jelikoz projizdka probehla tesne pred sestou, prodejce po nas zavrel "kram", nasednul do TOYOTY Corroly a odjel :-) Takze jsme se jeli podivat na RAVku a bylo rozhodnuto :-)

Aha já to pochopil tak jak jsem napsal :-) Auto projde předprodejním servisem a seřízení světel by mělo být v pořádku. Zítra jedu do servisu s rádiem jsem zvědav jak dopadnu.

Předem se musím opravit, v mém předchozím přispěvku jsem se vyjádřil nepřesně.Mé problémy se slícováním nebyly u přístrojovky, ale u přední části vozu tzn. blatníky, kapota, světla.Při podrobnější prohlídce jsem zjistil, že tyto díly nelícují všude stejně.Rozdíly třeba u světel byly docela markantní.Ještě jsem zapomněl napsat, že jsem servis navštívil i z důvodu seřízení světel.To by asi u nového auta nemělo být ;-\ .Každopádně jak jste poznamenal mohl jsem si za to sám.Možná jsem se nechal unést tím, že jsem od japonce takové kopance nečekal.Už jednou jsem měl to štěstí, že jsem koupil nové auto, byla to Toyota Yaris a u té jsem se asi rozmlsal.Tam jsem za 5 let neměl jediný problém.Tady jsem taky doufal :-) .No možná jsem fakt trefil na špatný kus.

Pes patří do kategorie kapesních obranářů >:D >:D

Děkuji za připomenutí to auto není opravdu pro vysoké řidiče, přidám to do slabých stránek, moje výška je o 10 cm nižší. Bohužel nákup auta bez předchozího alespoň jednoho svezení je hodně riskantní. Jak jsem napsal tak jsem absolvoval tři zkušební jízdy a směrovou nestabilitu si vyzkoušel na dálnici směrem na Prahu ještě dřív než jsem auto koupil a můžu říct, že není o nic větší než je v nové Fabii combi, ale vše je o pocitech z jízdy. Co člověk to jiný způsob řízení a bohužel co jednomu nevadí druhý to uvádí jako závadu. Na špatné slícování palubní desky jste měl upozornit už při přebírání auta a auto nepřebrat a nechat si přistavit jiné, dodatečná relkamace v tomto případě už nebude moc účinná. Já osobně jsem si po předvedení auta prodavačem ještě skoro hodinu sám vše prohlídnul a zkontroloval a můžu říct, že takové problémy nemám. Zatím mi nic neklepe, ale co není může být, ale nechci to přivolávat :-) Myslím si, že jste bohužel narazil na špatný kus a při nákupu udělal i několik chyb, ale člověk se chybama učí a při pořizování nového auta si na to dáte určitě pozor, protože ty chyby jak píšete pro vás byly hodně drahé. Děkuji za názor a přeji více štěstí při pořizování nového vozu :yes: :yes:

No jo no, tady je kazda rada draha, jedine co muzu poradit je, ze te nikdo nenuti se divat >:D

...měl City.Koupil jsem novou ve verzi Cool loni na jaře.Bohužel jsem si ji před koupi pořádně neprojel a neomakal, ale v nadšení, že bude nové auto za dobré peníze jsem jí po krátkém vyzkoušení v dobré víře koupil.Jak přibývaly kilometry jsem si čím dál tím víc uvědomoval, že jsem neudělal dobře.Vámi vzpominaná směrová nestabilita byla asi tou nejhorší vlastností.Já jsem ji tedy pociťoval plnou měrou.Auto bylo tak jak u vás na 14" kolech a rychlejší přesun po dálnici byl velký oříšek.Nechce se mi věřit, ža na 15" by to bylo jiné.Dalším problémem u mně byla palivová nádrž pod předními sedadly.Díky tomu je sedačka řidiče docela vysoko a ke stropu už nezbývá mnoho místa.Při mé výšce 187cm jsem "mlátil" hlavou o horní hranu rámu dveří.A další věcí, kterou jsem zpozoroval, bohužel až po nějaké době, byla kvalita zpracování.Slícování v přední části auta bylo všelijaké, 3x jsem reklamoval v servisu vyosení volantu a začalo mi něco rachotit v předním pravém sloupku.Prostě jsem si myslel, že Honda je Honda, ale není to pravda.V Turecku asi budou jiné normy ;-\ .Takže jsem Hondici po 3/4 roku a asi 8 tis. km prodal a samozřejmně finančně uletěl, ale dobře mi tak .Abych jenom nehanil tak musím říct, že na autě se mi líbil systém sklápění zadních sedadel, velký kufr, docela kvalitní audio, výkonná klimatizace, poměrně bohatá výbava, útulnost interiéru a nejlepší na celém autě byl motor.Vám přeji ať se auto chová jinak než u mně, ať jezdí bez problémů a vůbec ať jste spokojen.Mimochodem měl jsem tu samou krásnou zlatavou metalízu :yes: .

Na té první fotce vypadá to auto fakt úděsně,až se mi z něj chce pomalu zvracet 8-s .Brrrr.

Tak já bych řekl, že ten zadek je opravdu divnej, ale stejně divně vypadá třeby Megan sedan. Jinak musím uznat, že interiér je opravdu luxusní, jen se mi nelíbí ten typicky Honďácký přepínač, tuším že je od cirkulace vzduchu v kabině. Úplně stejný měla i Mazda. Nevím proč už Honda nedělá klasický elekrický přepínač jako skoro všichni ostatní. Kola mi nepříjdou až tak moc malinkatý, ale je fakt že elektrony nejsou nikdy na škodu. Jediné co mě opravdu zarazilo bylo když jsem si přečetl v recenzi "Auto pro 2 + pes" A pak když jsem viděl na fotkách toho trhače, tak jsem se musel pousmát. Tak abych to shrnul, je to pěkná honda, úžasný poměr užitné hodnoty a ceny a dávám 3 x 10. Ať slouží. :yes: