Děcka, jak Saab, tak jedině 2.3T, 2.8T, případně 3.0T. Vždyť to ani nemůže jet, jak je to těžké.

jj, je to škoda. Jediné, co je trochu stylem coupe je jen kabriolet. Ale nová 9-3 od Castrioty by měla být hned od začátku prý i ve verzi coupe :-) Ale bohužel nejdřív až na přelomu 2012/2013.

Musím saabíka pochválit, škoda, že se nedělal taky v coupe jako předchůdce, protože toho hledám já.
Jinak moc pěkný, jen na ten motor, ale tak trága to není, takže za 10.

Ty v tom autě jíš? Já "seřval" kamarádku i když si jen zkusila otevřít minerálku (černá kůže). Ale tak každej jsme nějakej :-)
Jinak auto pěkný. Ale mně víc vzhledově i finančně vyhovovala 9-5, tak jsem si koupil tu. Správný Saab má být ale s benzínem, proto, až sem dám tu svoji, ti dám za 9, ale co jsem koukal do diskuse, tak ty mě pochopíš ;-)
Saab si designově zachovává stále svůj jazyk a styl "evoluce místo revoluce" a i u nové 9-5 můžeš najít prvky evoluce ze starších modelů (9-5 i 9-3).

Tak na základě hodnocenení tě teda budu hodnotit taky ale napíšu svůj postoj
Prvně musím ale říct že jsem s vozem nejel ;-\

Auto si mmyslím že si zaslouží 7-8 b na základě toho že je to překapotovaná Vectra ale osobnost se Gripenu nedá upřít. S kvalitou interiéru bych dost byl opatrný. Zpracování docela jde(co jsem viděl), lícuje slušně ale kvalita materiálu je ehm nebudu psát na jaké úrovni ale škrty se tu dost podepsaly. Krom techniky je to originální auto za mne +. Nebudu říkat zda je motor "ten pravý" či ne ale (já bych volil diesel, protože musím - firma) benzinové turbomotory jsou na papíře a z doslechu super +, a 4x4+ (i když to neplatí o tvé verzi) takže 8b za auto. Určitě je to skok z 406

Recenze: 10 auto máš rád, zápory v recenzi nějaké jsou. Možná chybí pár věcí ale asi to není nejdůležitější jinak hezký :-). . .mimochodem "Nightpanel" mám taky a můj předchůdce též ;-)

Fotky: 9 to je za počet

Niméně ať se automobilce Saab pod novým majitelem klidně spí a Tvůj Gripen ať lítá a dělá radost :-)

jak se ti jezdi s tim dieslem? je to fakt takovy rozdil? ja nejsem dogmatik a pokud by to nebylo na ukor spolehlivosti a pokud je to dostatecne potichu a bez vibraci, sel bych do toho. je rozdil jestli jedu 1000 km za 4t nebo za 2,5t...
jo a to navykove zrychleni, to asi u tid pada, ne?

Byla to tak trošku náhoda, narazil jsem na něho náhodou, když jsem koukal po jiném autě. Byl ve velice pěkném stavu, tak jsem ho vzal. I přesto, že bych do sebe nikdy předtím neřekl, že si někdy koupím Saaba, navíc v naftě :-)

Ano, já to chápu, jen jsem ti to chtěl vysvětlit důkladněji ;-) Někdy mám také chuť být opravdu přísný, ale asi jsem příliš mírumilovný na to, dělat tady takhle zle ;-)

Nechci abys (aby kdokoliv) hodnotil na základě svého auta, jen jsem psal, že nerozumím tomu, proč sis koupil Saaba!!! s dieslem, když ti u jiných aut naftový pohon vadí.

V původním příspěvku jsem měl rozepsané i PPS, ale pak jsem ho smazal, protože mi připadalo zbytečné. :-) Tedy ještě jednou... Tvé hodnocení nenapadám, ale souhlasím s ním - v některých případech bych byl možná ještě přísnější.

Navíc, a to už jsem tu myslím také jednou vysvětloval, kdyby hodnocení kohokoliv se tu odvíjelo od toho, co sedlá, musel by např Smike dávat za auta známky většinou 1-5, zatímco majitelé např felicií pouze a jenom 10.
Což je samozřejmě hloupost. To doufám uznáš. Je pak na objektivitě každého z nás, nakolik je schopen odpoutat se od závisti, zášti, nenávisti, averzi, a dalších vlastností, které pociťuje ať už vůči konkrétnímu uživateli nebo značce či modelu.
Nemyslím si tedy, že kdokoli hodnotí, měl by se nejdříve podívat na své auto a až pak hodnotit, to je vážně hloupost. Z principu. :yes:

Jak už jsem zde psal dříve, hodlám využívat i jiné body než 10. Nevím na které auto konkrétně teď narážíš, asi tu 116d? Upřímně řečeno 8 bych dal i 116i, jestli ti jde o tohle, chápu sice, že něco musí plnit úlohu základní motorizace, nicméně BMW má myslím na víc.

Teda chlape, koukám, že máš odvahu a po delší době ses zase pustil do hodnocení s využitím bodů, které se nemusí (a nebudou) každému zamlouvat. Nemysli si, že nesouhlasím, ale tvé argumenty ztrácí objektivitu ve světle toho, že sám sedláš Saab s motorem ... TiD. ;-)

PS: Vím, žes to v diskuzi vysvětloval, ale myslíš, že ostatní měli pro koupi dieslových modelů jiné důvody než ty? Nehledě na to, že do takového BMW patří diesel spíš než do Saaba.

aha takhle..no nevim no,me se to libi..ale vis jak sto lidi sto chuti.. ;-) :yes:

Ano, černá je elegantní a kevšemusehodící, ale čeho je moc... ;-) Tvůj Leon je ještě "v normě", kamarád ale má černá i kola a to už by před černým plátnem neviděl z auta opravdu vůbec nic... ;-) Působí to zvláštně. Jako že černá auta se mi obecně líbí, ale tohle už je asi moc.

>:D ,to se ti zda..ale vis jak cerna je dobra..co tim myslis ze ten muj je moc cernej?

Přehodnotil jsem Tě na 10 ;-) Bude to spravedlivější...Jinak prosím ještě tomu kamarádovi vyřiď, že ten jeho Leon je už opravdu moc černý ;-) V noci ho přece nemůže najít! >:-[] :yes:

No vidis nakonec se shodnem, a proto že 1,8 je na tom tak jak je jsem zvolil 1,9 ale zas musim uznam ze v6 v tdi s manualem by mi taky nevadila :yes:

dyt v klidu,bodovani neni smysl myho zivota,nicmene to urcite potesi.. ;-) :yes:

Jasně, já to beru, důvody koupě plně chápu i ze zkušenosti své osobní ;-) Nehodnotíme tady ale důvody koupě, nýbrž auto jako celek. Nicméně mě nutíš k zamyšlení nad tím, jestli Ti opravdu nedát 10 za auto vzhledem k tomu, čemu všemu jsem dal 9ky... ;-\ Nechám si to projít hlavou, dovolíš-li ;-) Tou Astrou sis mě získal >:-[] :yes: