Ford Fusion 1,4 16V

Hodnoceno: 56× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

ŮVODEM...

Toto je Ford Fusion první generace , vyrobený v roce 2005.Koupili jsme ho jako druhé auto do rodiny letos na jaře a naše poznatky k němu jsou vesměs dobré . Z mého pohledu čtrnáctiletého spolujezdce mi náš Fusion připadá sympatický , zejména když vynikají jeho přednosti , co se týče praktičnosti , nebo když mám jednou zauherský rok možnost se pod dohledem rodičů projet ,nebo když ho vidím po vlastnoručním nablískání stát na litých kolech,při západu slunce :-). Ale dokáže mě i namýchnout a to když na okresce , nebo na dálnici nás předjede nějaké starší , větší a zejména silnější auto , to bych se pak sám nejraději viděl třeba v nějakém postarším Audi a6 , za podobnou cenu,s nesrovnatelnám pohodlím a jízdními vlastnostmi. Ale přesto všechno u mě z něho převládá dobrý pocit ....ono se také neničemu divit , když je to auto určené do města a pro volný čas.

EXTERIÉR...

Co se týká zevnějšku , tak nemám výhrady. Nevím jak ostatním ,ale mě se Fusion opravdu dost líbí , asi projeho optickou robustnost ,stříbenou "metlu" a patnácti palcovým kolům s leštěným proužkem a větší světlé výšce. Ford Fusion vypadá mnohem větší než je a to i přesto , že je na stejné podvozkové platformě jako Fiesta. Přitom je o sedm centimetrů kratší než škodovka!!. Na Fusionu najdete bez ohledu na výbavu velké množství doplňků z černého plastu , nad kterým by majitelé jiných aut ohrnovali nos , na Fusion se naopak hodí , a dávají mu look "outdorového " auta.K tomu se pojí i fakt , že uvažujeme o předním rámu .

INTERIÉR...

Přístrojová deska tohoto modelu je taková celá plastová a působí
omyvatelným dojmem. Odkládacích prostorů je dost a jsou dobře
dostupné. Sedadla jsou tvrdá, ale ne tolik jako v novém Focusu.
Sedí se dobře a vše je po ruce. Opět máte pocit, že jedete
přinejmenším v terénním autě. Máte přehled a cítíte se bezpečně.
Všeobecně lze říci, že Fusion je vůz s robustní stavbou.
Komfort nebudu hodnotit, protože mám představy trochu ovlivněné
Mondeem (naším druhým autem) , ale co říct můžu, je to, že se s
Fjůžnem jezdí skvěle.

VÝBAVA...

Náš fusion je ve výbavě trend , tedy jakýsi prostředek stupňů výbavy.Tato výbava například obsahuje:klimatizaci,el.ovládání zrcátek a předních oken , rádio s CD,přední mlhová světla,plně sklopné sedadlo spolujezdce,centrální zamykání,a námi dokoupený koženkový potah kulisi řadící páky.


SPECIFIKACE VÝBAV...

Tato část recenze je určená zejména puntíčkářům , kteří se zajímají o detaily a zajímají je druhy vábav .
Ford Fusion je existuje celkem ve čtyř stupních výbav , přičemž tři jsou k dostání na českém trhu . Jsou to tyto výbavy : AMBIENTE, oshující:15-ti palcová ocelová kola,nárazníky v barvě , manuální přední okna.Verze TREND obsahuje navíc přední mlhová světla , elektricky ovládaná přední okna , centrální zamykání. Potom následuje verze Lux , která ale není dostupná na českém trhu. Potom je verze FUSION + , která navíc oprotiverzi TREND obsahuje: ochrané lišty v barvě vozu , mřížka chladiče s hliníkovým rámečkem , 16-ti palcová kola .

JEDEM...

Auto má najeto nějakých dvacet tisíc kilometrů, takže je v podstatě na začátku své kariéry. S tou novostí se pojí věci jako tuhost všech dílů a "neosahanost". Spojka je přívětivá a čitelná. Řekl bych, že je spíše ženského typu, ale to je věc názoru. Řadící páka má tak středně dlouhé dráhy a vždy je nalezena ta správná rychlost. Motor je tichý a jeho zvuk je příjemný. Čtrnáctistovka s šesnátiventilovo technikou dává nějakých osmdesát koní. Při standardním zatížení a při normálním stylu jízdy se jedná o docela dobrou pohonnou jednotku. Chcete-li jet ostře, nebo je-li vůz plně naložen, brzy zjistíte, že pod kapotou je skutečně pouze čtrnáctistovka, jejíchž limitů lze dosáhnout velmi rychle.Není to auto na závody ani vyložený dravec, ale jezdí slušně a zdržovat provoz rozhodně nebude.


TECHNICKÁ DATA...

nyní nějaká čísla o tom kolik to měří , jezdí a kolik je v tom místa:
MOTOR:objem je 1388cm3 , s výkonem 58kw/80ps, při 5700ot/min,točivý moment činí124nm, při 3500ot/min.
VNĚJŠÍ ROZMĚRY:
fusion na délku měří 4013cm, do délky1950cm, rozvor náprav je 2486cm a váha vozu je 1167kg.

ZÁVĚREM...

Je to moderní, pěkné a mladistvé auto pro lidi, kteří chtějí poctivý vůz bez kompromisů. Hlavním plusem je vzhled a užitná hodnota, mínusem možná slabší motor a chudší interiér.Rozhodně bych ho doporučil všem, kteří váhají jestli koupit Fabii nebo jiný podobný automobil - s Fusionem získají víc. My sami jsme váhali mezi tímto zánovním Fusionem , nebo úplně novou Fiestou . Myslím , že jsme vybrali dobře.

Silné stránky

mezi silnéstránky určitě patří vyšší světlá výška, robustní vzhled, praktičnost například variabilita zadních sedadel .

Slabé stránky

interiér , sedadla , absence připojení externího přehrávače.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nebyly žádné závady , pouze ze začátku zlobilo automatické rosvicení světel.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno u autorizovaného dealera ford takže v pohodě.