no ja som raz dostal zo santa fe 200km/h tachometrovych a drzal ho asi 100 kilometrov v kuse. Podotykam ze mam automat a pneu 275/45/19. Mam ale chiptuning na cca 180k.

Máte pravdu, nejhorší tam je ta imitace pseudodřeva, to je hrozné!!! Kdyby nabízeli nějakou jinou možnost, nebo raději nic než tohle!!!

Fakt na dálnici se podle TCH rozjede na 205km, ale zkoušeli jsme to s Toyotou RAV, ta je o něco rychlejší a má tu šestku. Spotřeba na 25km -ve stejnou dobu na dálnici byla, RAV-11,5litrů, SF- 13,5litrů/100km. H-SF se však na dálnici (dost silný vítr) chovalo jistěji, na RAV ve 200km vibrovala přední kapota.

Pane, hezky jste to popsal, já ho měl půjčený na víkend, vcelku dobré, ale chybí mi tam 6. rychlostní stupeň. Dotazoval jsem se u dovozce a prý to ani v roce 2008 nedovybaví 6. stupněm, což je největší vada tohoto auta. Slabší Tuscon ho však má a veškerá konkurence také, tak nevím, proč zase musejí zaostávat a nepřidají ho tam také, zejména pro dálniční jízdy.

O auto se také zájímám, měl jsem ho na víkend půjčené, ale na dálnici se teprve chystám, nechám si to změřit radarem, ale 200km je nehorázný nesmysl. Výrobce píše 179km, je možné tak za velmi příhodných podmínek docílit někde u moře (větší tlak vzduchu) 185km, zbytek je odchylka tachometru cca 10% z rychlosti.Chlapi nemasírujme si zbytečně mozky nesmysly!!!

jaky to bylo cislo toho bildu ? Jinak do 2wd bych teda nesel... to neni felicie ale celkem velky tezky auto ! to na vode nebo snehu bych teda nezkousel... vim jak ulitavaj pajero apod kdyz se vypne 4x4 to je celkem ulet,pokud nechces jet krokem.

jj zkus to... ale na rovince nekde a pri bezvetri.
myslim ze vic jak 185 by gps nemela ukazovat ...
jak dlouho to santafe mas ? me to autiko celkem zajima ale do hyundai fakt nevim jestli jit. Si spis zkus udelat tuning o zaruku se netrebas strachovat na to pri dnesnim preprogramovani pres zastrcku nikdo neprijde,to by museli kontrolovat data puvodni a ty v aute.
Celkem me zaujal novy outlander,ktery je cenove srovnatelny...

hele GPS mame a rozdil je tak okolo 5km/h....Muzem to zkusit znova s navigaci ale takovej rozdil by to nebyl to mi ver... urcite vic nez 180 ;-)

Jen me trosku pobavilo tohle : 30.4.2007
26.4. byla na německé dálnici vyzkoušena maximální rychlost - chvilku se ručička přehoupla přes 200 km/h! Rychlost okolo 195 km/h se dala udržet stále. To je o 20 km/h více než papírově:-)

Kazdy kdo se trosku o auta zajima vi,ze asi naprosto vsechny auta maji rychlomer nadhodnoceny... at si to dotycny vyzkousi treba s gps,kde si myslim pokud je dostatecny pocet satosu ,tak je to pomerne presny ac samo ne uplne na 1km. Vetsina aut pokud ukazuje 200/h tak v realu jede kolem 180,nektere auta mozna i mene... Na rovince urcite sfe neni schopen takove rychlosti to leda s tajfunem v zadech :-)

Zdravim dalsieho santu ;-)

Super auto,to se musi nechat.Pri jednom testu v auto bildu porovnavali luxus auta s levnejsi alternativou,Touareg vs Santa fe-vitez Santa fe i kdyz nedosahuje takove prestize je to temer stejna kvalita za pulku penez.Jen bych dal prednost 2wd,4kolku clovek vyuzije 3krat za celou dobu a za usetreny peniz bych jel na luxus dovcu. >:D

díky ;-)

Dobrá recenze, moooc hezké auto. 9 b :-)

ke Q7 má Santa Fe hoodně daleko. A věř mi, že na palubku si zvykneš bez problémů a začne se ti dokonce i líbit.

Víš čas mám, ale já preferuji stručné a přehledné recenze. Když někdy mám jenom chvilku a chci se podívat na moje.auto, přiznám se že dlouhé recenze nečtu. Takže délku asi ponechám. ;-) Podobnost s Touaregem je na první pohled zřejmá, ale pak už ti to vůbec nepřijde a vědomíš si, že i exteriérově je to úplně jiný auto.

Dost silne to sice pripomina TOUAREG, ale zas je to za skoro polovicnu cenu. Trochu by sa ale dala ta recezia rozpisat, podla mna. Nenajdes si cas?

Santa Fé je zvenku opravdu povedené. Škarohlídi sice namítají, že je to kopie Audi Q7, ale teď opravdu nevím, kdo byl na trhu dřív. Mám však pocit, že to byl Hyundai. Škoda jen té levné imitace dřeva a chromu na jinak kvalitní palubní desce. Díky těmto imitacím "palubka" připomíná pouťovou atrakci. Prostě je ještě co zlepšovat, ale neberte to za tu cenu! :-)

Souhlas...:) my jsme si ale tohle auto nekupovali abysme s tim jezdili potokama po Islandu, vysoký podvozek se často hodí při brodění sněhem nebo vyjíždění obrubníků...Předtím jsme měli Passata, a ten je extrémně nízký. Vždy při parkování v zimě se ozývali zlověstné zvuky, což se u Santa Fe nestává. Jinak jsme jednou zkoušeli vjet na hodně prudkou rozbitou polňačku, a Santa Fe ji zvládlo bez problémů. Víc stejně nepotřebujem.

S vozem jsem vcelku spokojen, na silnice jak z hlediska spotřeby, tak jízdních vlastností SUPER! Dá se s ním jezdit kolem 7 litrů / 100km. Kdo občas připne přívěs nebo zajede do terénu tak 8 litrů / 100km. V terénu mě ale vozidlo hodně zklamalo. Největší problém je asi chybějící redukce, spojka opravdu hodně trpí, prý moc nevydrží, ale zatím nemohu posoudit mám najeto 18 tis km. Co se týče ESP, tak funguje velmi dobře. Vnitřní prostor je velmi dobře vyřešen, kufr je prostorný a každého musí hodně mile překvapit, že rezerva je přidělaná zespodu a tudíž pod podlahou kufru najdete krásné a praktické příhrádky na cokoli. Ještě jeden poznatek: Kdo častěji připojuje přívěs, nekupujte parkovací systém nebo se z těch zvuků zblázníte :-). Jo a pásy... Nezapnete-li si jako řidič do 20 sekund pás, tak si piště, že to ve zbývajících 2 minutách nepříčetného hvízdání určitě uděláte. Občas to řeším tak, že si přetáhnu pás od spolujezdce, ale je fakt, že připoutat se má něco do sebe když je auto plné airbagů, ale proč to hvízdá když se člověk odpoutá a jen někam couvá???? Jinak servis je asi průměrně drahý. Nic extra levného, ale ani nic přehnaného. Jinak svižnost bych přirovnal asi k Oktávce 1,9Tdi s motorem 74kW, možná že je to jede i o něco svižněji.

Víš proč mi vadí tvůj věk protože si jak malej fakan já ti odůvodním proč ti dám 7 a ty mi natruc dáš 6 ;-\ neva