Alfa Romeo 156 SW 2,0 JTS Selespeed

Hodnoceno: 51× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

AR 156 se mi líbila již od svého uvedení v r. 98 do provozu. Je to neokoukané a stylové auto, které má svého ducha a chytí sportovně založeného majitele za srdce hned po usednutí za skvěle tvarovaný volant. Jistě existují sportovnější i lepší auta, ale v segmentu střední třídy(a tomu úměrně vynaložených peněz) toho nikdo, i s přihlédnutím ke slavné historií značky ALFA ROMEO, více nenabídne.
Auto koupeno ojeté 2a 1/2 roku staré se 38Tkm.
Předchozí auta:Škoda Favorit(93);Opel Astra(95),Ford Escort Combi(97),VW Golf IV.(00),Toyota Yaris(02),ŠOctavia(03)vše koupena jako nová jen Yaris byl služební.

Silné stránky

Sportovně-elegantní vzhled, vynikající jízdní vlastnosti a celkem výkonný motor. Přes mnohé strašení, tak silnou stránkou je i Selespeed převodovka. Jedná se o sekvenční převodovku, není to automat!! Řadit je možno dvěma způsoby. Klasicky řad. pákou(spíše je to joystick) dopředu + a dozadu -. Mnohem zábavnější je ale řazení na volantu.
* design jak exteriéru tak interiéru
* jízdní vlastnosti (má snížený podvozek o 2,5cm a po zakoupení 17palcových kol drží v zatáčkách jak přibitá)
* slušná výbava (ESB, ASR, ABS, 8 xAirbag, dig. klima,tempomat,
* celkem výkoný motor (no oproti mojí předchocí 90 koňový Octavii to je žihadlo:-))
* sekvenční převodovka selespeed (

Slabé stránky

Zřejmě ne moc kvalitní servisní síť v ČR(alespoň se to na alfáckých webech traduje,ale prý se to lepší). No a nějaké praktické věci vývojáři v Miláně potlačili na úkor designu. Viz. žádné vnější madlo pátých dveří, žádné boční lišty, nevelký objem kufru. Ale já jim za to děkuji. Bez ironie.//** Trochu musím shodit ten selespeed. Nelíbí se mi pomalé pouštění spojky při rozjíždění. U toho selespeedu je totiž rychlost přeřazení závislá na výši otáček a poloze plynového pedálu. Prostě, když nemáte plyn na podlaze a otáčky alespoň 6t., tak to řadí delší dobu.Totéž platí i režimu CITY(chovajícího se jako 100%automat), U přeřazení dalších r. stupňů je již vše o.k.
* malý kufr
* tvrdé nastavení podvozku (podvozek jsem dal i do silných stránek, ale vždy je něco za něco)
* spotřeba benzínu a oleje (u Naturalu to je 10-11L/100km a u Selenie 1L/6000km

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto mám krátce...žádné. Výměny provozních kapalin řeším sám....
//** Jelikož auto už provozuji delší dobu(2 měsíce) tak mohu něco připsat. Ano, žere olej.Ale jen při hóóódně ostré jízdě(skoro se dá napsat, týrání motoru, při kterém by snad mému předchozímu vozu vyskočil motor), kdy otáčky pokaždé atakují hranici 7t ot./min... Za 4tkm to je asi 1/2litru Selenia Racing. Zvednout haupnu a olej změřit nebo dolít mě neobtěžuje. Alfa je holt háklivá na péči a kvalitní provozní kapaliny. Platí taky absolutní zákaz vytáčení studeného motoru. Pak snese hodně a odvděčí se za to skvělými zážitky za volantem.
//**Aktualizace o 2 měsíce později od uvedení na auto.cz//začal mi krátce čudit z výfuku bílý kouř...bohužel se mi povedlo dolít olej lehce nad risku a tohle je důsledek kdy se olej dostal do spal.prostoru. No asi se to bohužel dostane ke škrtící klapce a váze vzduchu. Takže v budoucnu zkontroluji a případně vyčistím. Na tom se snad nedá nic zkazit..Jinak jezdí furt skvělě.
Když si to po sobě přečtu, především to..zvednout haupnu a olej změřit nebo dolít mě neobtěžuje (a pak ho přeleju:-) ), tak jsem asi za pěknýho vola :-D

//*** Zřejmně budu muset vyměnit termostat (cca 2000,-CZK), protože se mi teplota podle budíku drží na cca 75-80°C. No a trochu se mnou špásuje klimatizace.Chladí normálně, ale občas se sama od sebe zapne a přidá nebo ubere na intenzitě proudění vzduchu.
§§§§ : Termostat jsem neměnil a klimatizace se umoudřila:-)Termostat vyměněn a teplota za jízdy kolísá, tak jak to má být. Klima žije svým vlastním životem. Vesměs ale poslouchá. Tím nemyslím, že by málo chladila, ale že se občas spustí bez varování .-)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno v Bavorsku u autorizovaného dealera s korektním jednáním. Malá a obvyklá sleva proběhla. Byla mi i umožněna prohlídka v jiném mnou zvoleném a 60 km vzdáleném servisu.

Sportpacket+Winterpacket, vz.filtr Green

Sportpacket+Winterpacket, vzduchový filtr Green,pedály Novitec, torzní vzpěra v motorovém prostoru,nástřik dutin a podvozku.