Diky moc a v zasade mas pravdu. Jsem posuk, jsem maximalista, musim to mit proste TOP aspon dle svych meritek, jinak nejsem spokojeny >:D . A bomba pojezdeni to fakt je. Jsou sice silnejsi vozy atd, ale maloktery je tak funkcni ve verzi kabrio a kdyz jo, stoji vic nez 3x tolik :no:

No, tady musim rict, ze prave MX-5 1.8 v serii ma svorny diferak a to od modelu NB aniversary, podle pruzkumu pri rozebirani starsich NB to dokonce vypada, ze vsechny modely NB uz ho mely. Tak ci tak ta moje ho ma a je to citit. Cili jsem tohleto resit nemusel, funguje dobre. Jo diky za pochvalu, ono to potesi ;-)

ty si hochu dobrej pošuk! Palec nahoru! Musí s tím bejt bomba poježdění. Tomu říkám úpravy, jak maj bejt!!!! Spoustu šˇˇtastnejch kilometrů, ať to funguje!

No jednym slovom paraaada :yes:
Este ma napada ze 1.8 nema v serii vzdau svorny diferak. Nic o nom nepises v recenzii. Taky vykon pri hmotnosti MX5ky bez LSD by asi moc dobre nefungoval predpokladam. Ci? Instaloval si nejaky aftermarket diff?

Dekuji a naprosty souhlas, doba je dekadentni cim dal vic a auta dle meho nazoru stoji za prd, posledni dobra doba byla v devadesatych letech. A fotky jdu pridat prave ted ;-)

Zdravicko. Velmi pekny kusok. Musi byt skutocne auto pre zazitok . Takych sa uz dnes moc nevidi...Dnes uz su to vsetko rychle krabice bez pozitku hoci maju aj 300 koni...
Chcelo by to ale nejake fotky ;-)